雪佛兰——曾经在中国辉煌无限的品牌，最近这几年在销量却是一直表现一般，在中国目前最火热却竞争更加激烈的中型SUV这个细分市场，雪佛兰经历了产品力老化的卡帕奇，终于在17年探界者上市之后有了自己的一席之地，目前部分地区更出爆出终端优惠4万元的销售价，价格下探之后指导价17.49的标准版准入门槛仅有13.29万元，整体性价比上完全可以无视同级别的同门师兄别克昂科威和曾经的神车大众途观。

​外观方面，雪佛兰探界者被我称之为是低调的凶悍，在保持家族化设计同时，通过大胆线条走向表现运能势能，夜间配合极具穿透力的LED大灯，整体辨识度更高，4652*1843*1684的车身尺寸也不输同级；

内饰方面，探界者的内饰质感还算可以，整体中控台以及车门内侧软质材料的大量应用还是很为其加分，全系标配的多功能方向盘也相当厚道和实用，中控触摸显示屏也能算够用，CarLife还提供了更方便的手机互联，当然，探界者全系标配了主动降噪技术，也是值得表扬，配置上提供了胎压监测、发动机启停技术、坡道辅助、定速巡航等等功能，不仅丰富而且实用。

动力方面，1.5T+6AT和2.0T+9AT两种动力可供消费者选择，1.5T发动机最大功率132kW，峰值扭矩275牛米，2.0T发动机最大功率191kW，峰值扭矩353牛米，从参数上，2.0T发动机性能上完全碾压汉兰达和高功版途昂的162kW，完全表现出了美系SUV该有的强悍。

目前终端市场4万的优惠力度已经紧逼合资紧凑型SUV的价格区间，不晓得同级别的同门师兄别克昂科威和曾经的神车大众途观是否会进一步跟上价格下探，再掀起新一轮价格厮杀？