现在市面上的汽车当中，经常使用的变速箱分为三种。一种是CVT无级变速箱，另一种是AT变速箱，还有一种双离合变速箱。由于CVT的结构不同，我们就不讨论它。

双离合变速箱是现在被广泛使用的一种，它有两个离合器，一个是控制1、3、5档，另外一个控制2、4、6挡。也就是说在开车的时候，两个离合器是交替工作的。这样就大大节省了换挡的时间，并且没有延迟的感觉。老司机就总结了一下这种双离合变速箱的优点，既拥有手动变速器的灵活，又有自动变速器的舒适。

AT变速箱主要是通过液力传动和行星齿轮的组合方式来完成变速，一般结构比较复杂。但是它的优势就是挡位多，而且驾驶起来很平顺，在油耗方面也有很大的优势，所以很多高端车型上都是使用的AT变速箱。但是它有一个非常致命的缺点，由于结构复杂，容易出故障，而且维修费用也比较高。

所以将双离合和AT变速箱放在一起比较，AT是前辈，双离合是晚辈。所以AT变速箱的技术比较成熟，无论是舒适性还是燃油经济性都比较出色。双离合变速箱就是由于起步比较晚，所以顿挫感比较强，还有就是容易出故障。在驾驶感受上来讲，比AT变速箱差不少。

经过对比之后，哪一种变速箱更加省油，答案就一目了然了。以后在选车的时候就可以按照这个标准来选，想要一台舒适性好，而且又省油的车子，就选带有AT变速箱的车。如果想要换挡迅速，体验驾驶激情的话，就选带双离合变速箱的车子。