豪车阵营之中，奥迪A3是很早就进入国内市场的，也因为价格不错，所以获得了很多的用户群体，而宝马1系也是紧随其后，有着不错的市场空间。看到这样的情况，奔驰当然也不能落后，他们的A200L有着更大的吸引力，因为加长了轴距，那么这台A200L到底如何呢？

这次小编试驾的是一台高配的A200L，售价在27万以上，可以看到它的定位还是有些高了，不过从外观设计上看，它似乎配得上这样的价格定位，线条感也非常的丰富，看起来有着充分的运动气息。

它的前灯都是LED灯组，但是不能选装多光束灯，这也是一个遗憾，从内部结构来看，还是非常精致的，也有着很不错的视觉效果。中网的尺寸也很大，使用了满天星结构，看起来气场很充分。这台车轴距也达到了接近两米七九，所以在长度上相对比奥迪A3，有着很大的优势。

门把手虽然镀银包裹了，也很好看，但是不具有无钥进入功能，这是很让人遗憾的。轮毂使用的是多幅式的，有着十七英寸大小，造型上没有什么特点，尺寸也没有达到小编的预期。尾部虽然更加的耐看，但是在目前的市场中，没有什么辨识度可言。

但是进入车内，就可以感受到它的设计风格了，这也是它最值得关注的地方，而且看起来几乎和它的高端车型一样了，在同级别中也绝对是非常抢眼的，虽然质感可能没有达到标准，但是整个氛围非常的浓厚，科技感也很强。

方向盘也用了非常有质感的按键，操作起来非常的舒服，出风口也使用了很高端的样式，非常的抢眼。最主要的是实体按键都使用了拨杆式的，加上烤漆材质的用料，非常的精致。

它的双屏幕设计非常的抢眼，看起来也非常的有气势，而且显示主题可以选择，显示效果非常的充分，也很有动感，流畅度也非常的足，让小编感觉到了诚意。中控上也可以显示很丰富的内容，特别是倒车非常的清晰，还能提供各种辅助功能显示。

A200L的配置还是非常全面的，基本上主流的常用功能都有，当然再高端一些的，都是需要花钱假装的，座椅是反皮革的，坐上去非常的舒服，可以提供一定的摩擦力，但是长期坐也会感觉到不爽，包裹性有些差劲。小编最喜欢的，还是它的腿托了，支撑感很充分。

这样的块头，使用了1.3T的发动机，很多人可能会认为它没有动力，但是它的功率也有一百三十多匹，而且高功率版本的，也超过了一百六十多匹，动力是非常充足的。

在小编试驾的时候，可以看到它在起步的时候，动力响应还是很敏锐的，在转速提升的时候，动力表现很充沛，油门有些迟钝，但是也没有太多的延迟，低速的时候，就会让你享受到很轻松的驾驶感。但是高速状态下，超车也是非常没有力度的。