现在普通车企都在发力，尽量升级自己的配置，并且把车外形做的越来越犀利，内饰也越来越有科技感，所以豪车品牌受到了冲击，也不得不做出改变。比如Q2L就是这样的一台车，它也有着更加年轻的定位，受到了不少人的关注。

和以前的车型不同，Q2L的外观不在保守了，有了新的设计元素，也提升了它的辨识度，特别是该车还搭配了运动套件，在一些地方进行了涂黑处理，比如后视镜轮眉等等，让它的动感气息更浓厚一些。同时它还具有着十种可以选配的颜色，这一点绝对是非常有诚意的了，看来是一定要把年轻市场拿下了。

和国外版本不同，国内的Q2L长度更长，也加长了轴距，所以从侧面来看，它显得比较的修长一些。不过在同级别中对比，它的尺寸依然是比较小的了。可是小编体验的这台，还是搭载了十八英寸的轮圈，显示了它的性格。

车灯上看，它显得没有兄弟车型那样犀利，但是透镜效果不错，内部的结构也非常的紧致，横在中间的LED等待具有着转向灯的功能，同时也兼职了日行灯。尾灯也是类似的设计，不过转向灯是有动态效果的，这点让小编有些吃惊。该车的BC柱进行了涂黑处理，D柱也消失在了后窗，后面加了一个小的扰流板进行装饰。

进入车内，小编发现它的结构没有什么变化，还是和A3几乎一样的，方向盘也是老样式，但是皮质非常的细腻，也提升了握感，按键功能更加的丰富一些了，在操作的时候，可以更好的实现盲按。

中控区的按键比较丰富，而且拨杆式的按键，也显示了它的档次，同时也方便操作，不过中控上的大部分材质都是塑料的，这点让人有些遗憾了。

虽然尺寸没有优势，但是在小编实测的时候，它的驾驶空间还是很充分的，并没有表现出局促的情况，前排的空间也很足够，后排坐进去后，腿部也都有余量存在，并不会非常的别扭。就是中间的位置有些高，对于中间乘客来说，不是很友好，如果坐上三个人的话，可能真的是有些拥挤，但是也可以接受，毕竟这个层次的空间感基本上就是这样的。

Q2L有着非常多的储物格，几乎你想得到用得上的，都会存在，而且还有遮阳板等等，体现出了居家关怀。不过扶手箱就很小了，一般的大水杯可能都放不下，有些遗憾。后备箱的深度并不深，相对于同级别来说，就有些小了，但是宽度还算不错的，对家居使用来说差不多了。

Q2L的动力大家应该都熟悉了，1.4T的发动机加上七速变速箱，在驾驶的时候，它的表现还是非常平顺的，也让你感觉到非常的舒服，可以轻轻松松的驾驭。但是小编在高速状态下，就发现了它的缺点了，动力来的太慢了，而且降档速度不积极，在超车的时候，会让你有些无力感。