自从一汽丰田全新的旗舰轿车 亚洲龙在国内上市之后，国内的B级车市场，又被搅动了一番。不管是帕萨特、迈腾，还是君越等车型，都开始与亚洲龙较量。

不过，跟亚洲龙产品最接近的其实是雷克萨斯ES。不过，作为丰田的豪华品牌，雷克萨斯ES的售价确实更高一些。而对于消费者来说，同样面临鸡头凤尾的问题。同样的预算，是买高配的混动亚洲龙，还是低配燃油版的雷克萨斯ES呢？

个人其实更倾向于亚洲龙的混动版车型，毕竟从用车这一方面来说，混动的加速性能，以及油耗的表现更好。而2.0L的雷克萨斯ES，动力表现确实平庸，虽然排量上比很多合资品牌要强。但是，加速确实不行。如果你不在乎动力强不强的话，雷克萨斯ES尚可一选。

而产品的综合实力方面，其实是雷克萨斯ES更强一些。毕竟作为高端品牌的雷克萨斯，享有丰田最高等级的生产工艺，产品的处理更加的精致一些。而且，就颜值来说，也是雷克萨斯ES更帅气一些。

尺寸方面，这两款车几乎是一个模子里出来的，轴距也是一样的，都是2870mm。车身侧面的造型也是偏运动的风格，不过，相对来说，亚洲龙的商务范更加浓厚一些。

主动被动安全配置方面，两款车均是标配10个安全气囊。雷克萨斯ES比亚洲龙多了行人被动保护功能，而亚洲龙多了一个车道保持辅助功能，两者的侧重点不一样。

不过，辅助驾驶功能方面，雷克萨斯ES标配了前后探测雷达、自适应巡航巡航、三种驾驶模式切换等功能，部分车型还提供了悬挂的软硬调节功能。而在亚洲龙上面，这些配置仅仅是部分车型也才有。

内饰部分所呈现出来的质感，也是雷克萨斯ES更好一些，豪华感更强一些。几乎受能够触碰到的地方，都是皮质材料。而亚洲龙的内饰虽然用的也是皮质面料，但是，所呈现出来的效果差了一些。

不过，亚洲龙中控屏幕比雷克萨斯ES大一些。还支持多媒体系统语音控制功能。就内饰部分的综合表现来看，依然是雷克萨斯ES更好一些。

动力方面，雷克萨斯ES提供的是2.0L自吸气发动机，而亚洲龙搭载的是2.5L自吸气发动机组成的混动系统。所以，性能上，亚洲龙的表现确实比雷克萨斯ES要好一些。

底盘悬架两款车是一样的，从驾驶感受来说，雷克萨斯ES确实肉一些，而亚洲龙混动驾驶感受更加暴力。不过，如果单纯是家用的话，雷克萨斯ES的动力其实是够用的。

就产品来说，个人觉得是亚洲龙比雷克萨斯ES表现更出色一些。不过，两款车的定位还是有差别的，毕竟ES是豪华车型，所以整体的舒适性会更好一些。如果是你，你会选择谁呢？

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