搭载拥有717匹最大马力与90.55公斤米巅峰值扭力输出6.2升机械增压V8引擎的道奇 SRT Hellcat地狱猫美式跑车应该不太需要动力上的升级，但根据最新的外电报导指出， 道奇 SRT研发团队可能替地狱猫导入让动力更为强劲的mild-hybrid轻度油电系统！

根据多方线索指出Hellcat地狱猫跑车的6.2升机械增压V8引擎将会导入类似Jeep Wrangler吉普车的mild-hybrid轻度油电动力系统。据说此油电系统组件的重量不到45公斤，并能提供车辆额外的17.95公斤米巅峰值扭力输出。

Jeep Wrangler吉普车的2.0升涡轮增压四缸汽油引擎所配置的eTorque技术功能包含了引擎Stop-Start怠速熄火系统、煞车回充系统、延长燃料切断阀以及能提供车辆加速中额外9.8公斤米巅峰值扭力输出的电子动力辅助系统。

目前无法确定hybrid Hellcat油电混合动力地狱猫跑车何时将发表或上市，但FCA菲亚特克莱斯勒汽车集团动力部门总监Micky Bly透露，公司的目标将在未来12至18月间，成为市场上电能动力的领导者。这对FCA集团来说，绝对是一大挑战，目前它旗下最有名的电能辅助动力车款只有Chrysler Pacific pulg-in hybrid插电式油电车以及Fiat 500e。

Micky Bl并未详细说明hybrid Hellcat油电混合动力的具体情况，但表示电能力辅助系统的导入主要是符合政府的油耗与废气排放法规标准。目前汽油引擎的效能已发展到一极致，研发团队想再突破并不容易。

FCA菲亚特克莱斯勒汽车集团去年曾公布充满野心的全新plug-in hybrid插电式油电车与EV全电能动力的推出计划。Jeep品牌表示将于2022年前发表4款电动车以及10款plug-in hybrid插电式油电车。Alfa Romeo与Maserati也在研发包含 Alfieri、GTV以及8C的新电能辅助动力车款。