大众辉腾号称和宾利飞驰是同平台，车子价格很昂贵，造型和宾利飞驰有点神似，但只是神似，因为车标不同就决定了两款车的定位不同了，有人说宾利飞驰是高级版大众辉腾，也有人说大众辉腾是低配版宾利飞驰，这两种说法的定位完全不同，起点不同，前者是开宾利慕尚或者劳斯莱斯的看法，后者是大众辉腾车主的看法，中心点不同，那么V8版的辉腾真的和飞驰是一样的吗？为此我们采访身边一位开4.2L大众辉腾的老板，当然外观很低调。

车主告诉我们这是一辆2011款的大众辉腾4.2L V8 4座加长Indivspecidual版，当时这辆车花了147万元落地的，它相比奔驰S500、宝马750Li便宜很多，性价比很高，而且和宾利飞驰是一个平台下来的，底盘调教非常扎实，车身长宽高的尺寸分别为5175/1903/1450mm，轴距超3米却不影响它的操控，底盘调教显得非常灵活，开起来都忘记它是D级轿车，从侧面看辉腾真有点宾利飞驰的特点。

车主下车后告诉我们自家是做大众汽配件生意的，当时买车时有考虑过奔驰和宝马，面对140多万元的落地价，我选择了4.2L的大众辉腾，因为车厢宽敞，而且那时候大众辉腾的内饰相比奔驰S级和宝马7系也毫不逊色，因此我们家就买了大众辉腾，毕竟是做大众汽车生意的，也得做做表率，这辆辉腾已经开了8年多，一次没有修过，只是平时的简单保养，都说大众汽车小问题多，但自己从来没有遇到，而且这辆大众辉腾的底盘和动力真心好。

车主刚刚清洗过车不久，掀起前大盖可见这辆辉腾的引擎舱，它搭载着4.2L 335马力 V8发动机，尽管马力不是那么大，不过开在高速上后劲真的很澎湃，当我们问起车主这车是不是廉价版的宾利飞驰？车主笑着说：“它和飞驰还是有很大差别的，不过驾驶乐趣和飞驰差不多，甚至比飞驰好一点，在大众辉腾中只有W12版的可以和宾利飞驰完全并肩，不过W12版的辉腾当年落地要240万元这样，一般人不会买，有钱老板看不上。”