说到“粉猪”改色,我们不约而同的会想到保时捷917,917/20赛车的身材完全走样,以至于当时保时捷的主要赞助商Martini老板认为它像一头猪,于是,富有幽默感的德国人干脆把车涂成了粉色猪肉切割图的样子。从此这头“粉猪”进入赛道受到人们的追捧。
这里要说一下,这款奥迪A7“粉猪”不是以前的那种喷漆涂装,而是采用了达世通AX改色膜,这种高质量改色膜是一种使用高分子材料制作而成的具有多种颜色的薄膜,可用以覆盖在汽车上,改变整车或者车上某一部分的颜色。并且不会对原漆面造成任何伤害,重要的是容易撕下,而且不留胶不伤原厂漆。
下面我们就来看这款贴了AX“粉猪”改色膜的奥迪A7。第一代奥迪A7概念车于2009年在底特律向公众推出,一年后,即7月29日,奥迪在慕尼黑艺术博物馆"现代性Pinakotek"中展示了该模型的生产版本,也就是这一年,奥迪A7正式上。而今天我们身边这辆则是它的第二代车型。超过5年才换代,是不是很任性?!很明显不符合奥迪常规换代的时间,它的身上充满了任性
Sportback是奥迪车型的专属,指的是大溜背设计的车型,而在奥迪的历史上,出现这种造型设计的车,还要追溯到1921年的Type K 概念车,我想当时的设计师并不知道什么是“颜值”,也不是很清楚“空气动力学”,就是比较前卫的设计而已。
直到1969年,奥迪100 coupe s 车型在法兰克福车展上展出,让当时的人们觉得,这根本就不是车了,而是一件艺术品,因为它的出现打破了德国车呆板的一面。在之后就没有了,相反,各种Avant车型相继而生(旅行车),直到2009年,A7这个名字才正式与我们见面,可以说它的历史屈指可数,更加弥足珍贵。
中网部分使用了简单的横形饰条来进行装饰,这样的饰条既能给人简约感又能在视觉上拉伸车头的宽度,让整个车头显得更加霸气和威风。两边的大灯线条使用的非常巧妙,既不会给人特别凌厉的感觉,也不会显得太过小巧可爱,反而凸显出一股优雅和高贵,就好像A7的整体车型给人的感觉一样。这一次新车使用了矩阵式的LED大灯,在夜晚点亮之后的效果足以令人感到惊艳。而日间灯被解锁的时候会形成流动性点亮效果,瞬间就给人一股强烈的仪式感。
从侧面看,车身尾部会形成一个凹进去的v字形,也让整辆车更加的灵活和活泼。总而言之,新A7的外形依旧是出色和优秀的,对于整体车型的运动性把控以及细节的精致体现是很多同级车型没有办法追赶的。
从动力方面来看,这一次的A7会搭配一个3.0t的发动机,最大的马力可以达到340PS,这个数字看起来还挺不错的。它在动力上的柔和性输出让整个行驶过程都会非常舒适。
但是话说回来,我们所看到的关于全新A7的一切美好,皆建立于这是顶配+选配的基础上,但是有一点要知道,A7的价格始终是不菲的,“粉猪”好看也要看银子。
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