日前，水滴汽车通过官方渠道获悉，威马EX6 Plus限量首发创始人版正式上市，综合补贴后售价23.99万元。威马EX6 Plus定位于中型纯电SUV，搭载了拥有第二代热管理技术的动力电池组。

在外观上，威马EX6 Plus延续了家族式设计风格，整体轮廓像是一台加大版的威马EX5。前脸部分，新车依然采用封闭式前格栅设计，彰显其新能源车型身份，配合承托式前车标饰板，拥有不错的品牌辨识度。两侧狭长的大灯犀利有神，外扩式前保险杠设计更具视觉冲击力，也使前脸造型更加大气。

车身侧面，威马EX6 Plus以平直的腰线凸显中型SUV的尺寸优势。腰线从前灯贯穿至尾灯，形成整车向前俯冲的运动姿态；车门处立体特征线剪裁的型面设计，强化了整车造型的轻盈、动感和活力；C柱后方搭载了三角窗设计，为后排增加采光度；隐藏式门把手设计，可在一定程度上降低风阻系数；慢充插口设定在左后侧翼子板处。新车尾部采用多组线条勾勒造型，层次清晰，不过最亮眼的仍是贯穿式尾灯设计，立体感十足。关于车身尺寸，新车长宽高分别为4802/1839/1710mm，轴距为2703mm。

内饰方面，威马EX6 Plus采用了与EX5车型相似的设计语言，简洁而极富科技感。可旋转的12.8英寸多媒体大屏和全液晶仪表盘UI设计动感活泼，不拘一格，配合可调色的氛围灯，整体设计透露出年轻的朝气，而其不仅采用了对称式的设计，还在仪表台上方、中控台以及车门上使用了大量的皮质包裹。

动力方面，新车搭载了来自博格华纳的电动机，拥有最大功率为160kW（218Ps）、最大扭矩315N·m，综合续航里程将能够达到500km。此外，新车还可选装第二代热管理系统，以改善冬季续航表现。

水滴观点：

1-10月，威马汽车累计销量为1.47万辆，其中10月销量为2,056辆，环比增长54.47%，重登新势力销量第一名。从销量数据来看，威马汽车在造车新势力领域貌似过得还不错，但近期的“退单风波”或将在一定程度上使品牌形象受损。从产品端来看，EX6 Plus以更强的产品力登陆市场，或在一定程度上打消准车主心中的顾虑，为品牌形象正名。

文/徐再冉