2019广州车展可谓好戏连台，不仅SUV的重量级车型很多，轿车方面也不甘示弱。丝毫感受不到车市的寒意，就像广州天气一样怡人，这其中有几款车型肯定是能够上“热搜”的车型。接下来，我们就来看看在此次车展后，有哪些值得期待的新款轿车。

上有“老”，下有“小”

在今年年中，新一代宝马3系正式在国内上市，但当时新车仅推出了“325”版本，也就是2.0T中功率车型。如今，低/高调校版本也来到国内，一家子总算是凑齐了。

因为此次只是引入了之前未被引入的车型，所以320/330与325在外观、内饰方面没有变化，主要差别体现在了动力配置方面。

价格上，320版本车型的起售价为29.39万元，比325车型便宜了2万元；而330版本车型的起售价则为37.99万元，比如325贵了6.6万元。在此次3系全线铺开以后，更加线性的价格区间为消费者提供了多种选选择。320可以降低3系的门槛，让更多的预算不太充足但又钟情3系的用户实现梦想，而330则是能够充分表达3系精神的高阶产品，要我说，买3系还是得330啊。

帅，只是我的一面

在本次广州车展中，奥迪发布了经过中期改款后的A4L。虽然新车整体造型没有发生太大变化，但却为前后灯组更换了效果更为出色的列阵式LED灯源，不得不说“灯厂”是真滴香。此外，由于本次展出的是一台加装了运动套件版的车型，我们可以清楚地看到许多令人血脉喷张的细节，例如翼子板处的文字标识、红色卡钳以及销魂的“鸭尾”。

车内部分，新车将中控悬浮屏尺寸升级为10.1英寸，并加入了触控功能、声音反馈等个性化设置，实用性有所提升。

动力方面，新款奥迪A4L仍旧采用了2.0T涡轮增压发动机，并提供低/中/高三种不同调校，最大功率分别为150、190与252马力，三者均匹配7速双离合变速箱。

从本次展出车型的配置来看，新款奥迪A4L在外观上做了小幅度升级，进一步迎合年轻人的偏好，在运动性方面再次得到强化。

颜值致胜

全新一代沃尔沃S60此前就已在海外完成亮相，如今正式来到国内，并带来了27.8-38万元的预售价。

从外观上来看，全新沃尔沃S60采用了家族式外观设计，其中“雷神之锤”的日行灯早已成为车型的重要符号，具有极高的辨识度。从个人角度出发，我认为沃尔沃的这套家族式外观用在S60上更为搭配，更好地突出了车型的定位，顺应了当下年轻人的审美标准。

内饰同样如此，简约、轻奢是它想要表达的核心内容。如果你们问我目前市面上哪种家族内饰最温馨居家，那我绝对会首推沃尔沃。不过，米白色的内饰虽然很好看，但却禁不起灰尘油渍的侵袭，因此日常使用时千万要小心留意。

动力方面，全新沃尔沃S60将推四种动力配置，其中包括三款燃油版与一款插电式混合动力版本。如果仅仅是用于日常代步，我认为2.0T低/中调教版本足以，但要想追求更加极致的速度感，那就要破费选择T8版本了。

沃尔沃S60的颜值可以说在一众轿车中是数一数二的，对于BBA已经有些审美疲劳的各位看官，不妨考虑下这台车，而且坐进车内就是北欧的空气质量了。

今天你插电了吗？

继上汽大众帕萨特PHEV上市之后，一汽-大众迈腾也带来了自己的插混版本——迈腾GTE。从外观上来看，这款车与传统燃油版的车型相差不多并不是很多，而位于翼子板、尾部等处的“GTE“的字样表明了其特殊身份。

来到车内，迈腾GTE延续了其燃油版车型的设计风格，像石英表、空调出风口等。值得一提的是，新车将搭载更大的中控屏幕，并匹配一汽-大众最新车机系统。对此，虽然我承认大众这一代内饰用起来很方便舒服，但真的有些视觉疲劳了。

动力部分，新车配备了由“1.4T发动机、电动机与三元锂电池组”构成的动力系统，这点与帕萨特PHEV相同。其中，1.4T发动机最大功率为150马力，电动机最大功率116马力，系统综合功率211马力，最大扭矩达到400牛·米。

买迈腾和帕萨特PHEV车型，就是我们常说的“不会出错，但也没有什么特色”，一如既往的稳定和中庸之道。但有时候这种稳定就是你最需要的。

正式告别罚站

小鹏P7可以说是本次广州车展中最受关注的新能源车型之一，在这期间，新车首次对外公布了内饰细节，并发布了其27-37万元的预售价。

除了新颖的外表以外，小鹏P7的内饰也同样很有料。双幅式方向盘与贯穿式大屏营造出了不错的科技感，而简约的设计风格让人耳目一新。

从官方给出的数据来看，小鹏P7的最大续航里程可以超过650km，而这样的数据就连很多燃油车都无法比拟。另外，新车的轴距达到3000mm，定位于中型车，因此大家不用对车型空间问题而担忧。

其实现在很多朋友在购买燃油车时都非常担心车辆的续航问题，对此小鹏P7给出了超长续航的答案。不过比较遗憾的是，此次官方并为透露充电时间，但按照目前市场现状来看，预计新车的快充时间不会超过40分钟，告别罚站指日可待！

小鹏P7的设计和造型容易让人联想到特斯拉P系列，以及很多德系高端的四门轿跑，而且性能也相当接近，但是价格又如此感人，有可能成为国产纯电车中的一匹黑马。

继续等待

索纳塔近几年一直被“中庸”二字所困扰。不过，第十代索纳塔可以改变这个印象了。大嘴的造型夸张前卫，轿跑身段。其实，新车早在年初上海车展期间就有过亮相，所以我猜大家更关注它的内饰，这次新车终于让开门了。

连体式大屏、按键式换挡、四幅式方向盘，这让我怀疑自己是否进错了车。说实话，这套内饰设计风格虽谈不上有多么前卫，但层次感鲜明、有着较强的商务范，整体给我的感觉十分不错，你们觉得呢？

空间表现上，第十代索纳塔在同级别数据属于中等偏上水平，这点并不意外。

动力系统目前官方还未透露具体细节，但参考海外版车型，我们预计新车将会推出1.5T、2.0T以及混动三个版本。据悉，第十代索纳塔将会在明年4月份正式上市。说实话，这代造型非常抢眼，但预热时间有点过于长了，几乎一年的时间还没能上市，让不少对这款车感兴趣的用户开始转移了目标。

结语

随着当今市场中消费主力军的不断年轻化，各大汽车品牌也是果断作出回应，从本次广州车展中就可以看出，谁要是没几款年轻、活力的新车，都不敢参展。而年轻人对大热的SUV并没有那么感冒，反而一些讲究外形和操控的轿车更受欢迎，广州车展上这几款热门轿车很容易就让你动摇了买一台SUV的决心。

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