凯迪拉克ATS自从推出以来，就有着一个很明确的目标——干3系，希望去挑战宝马3系这个在豪华运动中级车里面的标杆。
转眼几年过去了，宝马推出了新一代3系，国内推出的长轴版本被不少人评价运动性格弱化了不少，整体的天平往豪华一侧倾斜了不少。
差不多同一时期，凯迪拉克推出了全新CT5，新的2.0T发动机，10AT变速箱，MRC电磁悬挂，Brembo卡钳，后轴LSD等等配置看点满满，这次它能不能乘虚而入，做一回豪华运动中级车的标杆？