共同战"疫"的这段时间里，每个人心中都有一个"难"字。汽车行业也不能例外，疫情之下如何保障员工健康，如何尽早复工生产，如何回归市场销售正轨都是一个大难题。不过，总有能在困境中脱颖而出的车企，中国品牌汽车一哥吉利就用一套有力又有效的"战疫组合拳"，在一片"难"声中赢得了一个大大的"赞"：

1月28日，吉利汽车官方宣布携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作；

2月4日，浙江吉利控股集团有限公司宣布，由吉利汽车先期投入3.7亿元人民币，启动具备病毒防范功能的"全方位健康汽车"的研发工作；

2月17日，吉利汽车官方发布消息称，行业首个"车规级CN95高效复合空调滤芯"已试制成功。第一批试制滤芯将率先装配在向武汉市、台州市、贵州省、贵阳市、西安市、宝鸡市、陕西省、晋中市、杭州市等省市捐赠的158辆嘉际上，提供给疫情防控一线的工作人员使用；

2月18日，吉利汽车正式推出免费更换"车规级CN95空滤"专项升级活动。即日起至3月31日，吉利品牌、领克品牌与几何品牌所有在售车型的车主，均可联系当地服务站预约申请，免费更换车规级CN95空滤。

吉利值得称赞的，不仅是捐资捐物为国分忧的责任担当，想用户之所想急车主之所急的人文关怀，更是直面困境无惧挑战的向上精神，以及研发创新攻坚克难的技术实力。

吉利似乎从不甘于平庸，别人买口罩、造口罩，而它却要研发行业首个车规级的"CN95口罩"，而且还获得了中国汽车技术研究中心的第001号CN95级别高效复合空调滤芯认证，以及德国莱茵TÜV集团001号整车级固体颗粒物/气溶胶过滤防护China-mark（中国标识）认证，出手即不凡。

其实从十年前吉利就是这样。在那个合资品牌意气风发、自主车企野蛮生长的时代，吉利顶着巨大压力毅然收购沃尔沃，迈出了技术进阶的步伐。相比攫取市场规模红利，实现快速增长的"捷径"，自主创新正向研发无疑更漫长且消耗巨大。近十年，吉利在研发上的投入接近1000亿元，仅2018年便高达210亿元，占据销售总收入的6.4%，与国际一流汽车集团水准相当。

好在一分耕耘一分收获，全球五大研发工程中心、五大造型设计中心相继建成，拥有超过2万名研发设计人员，一个汇集全球造车智慧和技术资源的强大的全球化的研发体系，为吉利实现技术突破，比肩甚至超越合资品牌奠定了坚实基础。

2016年，凝聚吉利与沃尔沃技术优势的全新中级车基础模块架构——CMA架构在中欧研发中心（CEVT）诞生。CMA架构具备高度灵活性和延展性，可适用于A级至B级多种车身形式和尺寸，支持传统能源和新能源动力系统。同时，在安全、可靠、品质三方面重新定义了全球标准的新高度，在电子电气、动力总成、底盘这汽车新"三大件"上实现了技术突破与领先。CMA架构与丰田TNGA架构、大众MQB平台共同构建起世界汽车三大架构"ABC格局"，并凭借后发优势牢牢占据"C位"。

CMA架构之外，吉利还拥有BMA、SPA、PMA三大全球化基础模块化架构，是模块化架构最丰富的车企。2019年， CMA、BMA架构下车型已经占据吉利和领克产品总量的21.5%，架构造车的竞争力日益凸显，技术已然成为吉利汽车高质量发展的核心驱动力。

以基础模块化架构为根基，吉利在汽车核心技术领域的技术优势持续扩大，面对汹涌而至的汽车产业"新四化"浪潮，爆发出强大能量。

新能源方面，吉利智擎新能源动力体系涵盖纯电、混动、替代燃料以及氢燃料电池等四大技术路径，形成了100%自主研发的新能源技术体系和解决方案，从技术追随向技术引领跨越。

智能网联方面，吉利是中国最早投入到车联网核心技术实践的车企，GKUI吉客智能生态系统已经服务百万用户，GKUI 19更搭载了中国汽车品牌首款自主定义车规级标准的量产高性能芯片E01。

自动驾驶方面，吉利新量产车L2级自动驾驶技术配置率和市占率已经达到行业第一，未来1-2年内有望实现L3级自动驾驶汽车量产，未来3-5年内可实现L4级自动驾驶技术的应用。

技术先行，步步突破，随之而来的品牌攀升、市场扩张便是水到渠成了。2019年，吉利以超过136万辆销量完成全年目标，并斩获中国品牌汽车销量"三连冠"，自主品牌NO.1地位牢不可破。能够在车市"寒冬"中取得如此成绩着实不易，这其中既有领先技术所发挥的强大作用力，更离不开吉利骨子里的那份不服输的精神——越是艰难，越要向上。去年，吉利更是宣布将加速向全球化创新型科技企业加速转型，从传统汽车制造商转变为未来汽车移动出行服务商，可以预见，下一个十年的发展新高度已经确立。

没有一个冬天不可逾越，没有一个春天不会来临。疫情如此，车市也是如此。未来中国汽车市场会更加寒冷吗？也许是吧，但又能怎样呢。困境之中往往潜藏机遇，坚持向上攀登的人定会看见美丽的风景。以技术立标引领品牌向上，这样的吉利，理应离春天更近。出身BMA架构，极具科技感、90%还原概念车的ICON的发布，似乎就是这一切的开始。