简评：锐骐6拥有较为硬朗的内外设计，配置表现中规中矩，乘坐空间没有什么问题。它的最大优势是与纳瓦拉同平台打造、动力系统匹配采埃孚8AT变速箱。不过用户愿意为此支付多少成本还是个未知数，12.48万元的定价在工具型皮卡中属于比较高的。虽说贵有贵的道理，但市场是否认可还需时间的检验。

4月20日，郑州日产新款锐骐6自动挡车型正式开启预售，新车共推出6款车型，预售区间为12.48-15.48万元。

作为年度改款车型，新款锐骐6在外观设计上相比老款并无明显不同。在原型车日产纳瓦拉基础上，锐骐6采用了自主设计的东风家族前脸，六边形前格栅搭配镀铬饰条带来了更强的霸气。车尾部分，新款锐骐6换装了带有U形凹槽设计的后保险杠，改善了老款车型上下货厢不便的不足。

新款锐骐6的内饰整体延续了老款车型的设计，黑棕双色搭配带来了不错的档次感，同时配置也比较值得肯定。包括博世9.3版车身稳定系统、8向电动调节座椅、9英寸中控屏、全景影像等在高配车型上都有配备。

动力系统部分，与日产纳瓦拉同平台的新车，搭载基于雷诺-日产-三菱联盟技术打造的全新M9T型2.3T柴油发动机，最大功率120kW（162Ps），峰值扭矩380Nm。传动部分，匹配来自采埃孚第二代8速自动变速箱，百公里综合油耗为7.3L，满足国六排放标准，同时四驱车型还增配了伊顿差速锁，进一步提升了车辆的脱困能力。