关于宝马中期改款5系的谍照此前已多次曝出，样子都差不多，大多都是国外的相关媒体或车商根据臆测所推演出来，有点模糊不清或者伪装，但这一次海外社交媒体又率先曝出中期改款宝马5系（G30），然并卯，还是非官方的图片，不过确实已经能清晰地看到新车外观设计变化，并且可以推演出国产长轴距5系（G38）的造型更新趋势，大致应该不会改变什么。国内有些媒体猜测新款的宝马5系会在10月亮相。但是据外媒报道，因为疫情的原因，改款宝马5系预计将于2021年初才会亮相，等到再引入国内至少也要比国外晚6个月左右时间，所以对于国内用户目前现款5系依然是不错的选择。当然如果您觉得现款的5系不能满足对您的审美，那就再等等。

可以看看中期改款的2021款宝马5系非官图，可以说终于改掉了一直被吐槽的前后脸设计，特别是前后灯的设计。现款5系最大的问题就是外观比较平庸，特别是毫无气势的前灯和臃肿山寨的尾灯。改成了和3系差不多的样子，颜值立马提升了不少。

外形层面，中期改款宝马5系的前脸在原先基础上做了革新，在中网和大灯上加入了更多棱角，在进气口和两腮则加入了更加粗线条的纹路。让整个前脸的力量感、压迫感都有了提升。腰线的设计更加凌厉，这样使整个车身更加紧凑有力。尾灯的造型则趋于简约，两条简单的折线把尾部的视觉宽度放大，并且压扁，营造了更运动的短尾感。整个车尾线条简练大气。

值得说道的是，中期改款5系将换用宝马第七代BMW iDrive智能人机交互系统。该系统可支持远程软件升级，当用户手机接到系统更新通知时，可以通过手机或车辆连通“BMW云端互联”APP，在车辆停止时进行软件升级，享受最新扩展功能。“BMW 智能个人助理”亦为全系标配，该智能化人机交互系统可通过语音实现一系列车辆信息查询和车辆控制操作，提供众多出行相关的辅助功能。

侧面部分，新车为标准轴距车型，因此侧面的线条比例非常完美，M造型的运动轮毂也非常运动。尾部方面，新车整体造型并没有做出很大的改变，只是在尾灯内部结构上有所不同，整体样式依旧和现款5系没有太大的差别。