在几年前，新能源车型刚刚起步的阶段，微型电动车如雨后春笋般涌出。它们凭借着较低的售价以及小巧的车身，成为了城市通勤的利器。但这些车普遍做工比较差，并且续航也很低。多年过后，随着新能源汽车的发展，我们还能否买到这些极具性价比的小车呢？

售价：2.88万-3.88万元

在近期的成都车展中，宏光MINI EV正式亮相，该车凭借着超低的售价以及个性的外观十分吸引人。在外观方面，该车整体设计非常有“K-Car”的感觉，整体看起来非常小巧精致。

内饰方面，该车宽大平整的仪表台可以随手摆放任何随身物品，给人用户带来良好的用车体验。而在内饰的配色及用料方面，宏光MINI EV的内饰采用双色混搭的居家纹理面料，令整体内饰风格更加柔和、温暖，营造出一种居家的舒适感受。

动力方面，宏光MINI EV搭载最大功率20kW（27马力）的驱动电机，并提供13.82kWh和9.2kWh两种容量版本的三元锂离子电池组。NEDC续航分别为170km和120km，电池系统能量密度分别为110Wh/kg和100Wh/kg。

售价：4.98万-5.98万元

宝骏E100定位为双门微型纯电动车型，这款车的尺寸非常小，长宽高分别为2488/1506/1670mm，轴距为1600mm。在外观设计方面也是非常的个性，开在路上绝对可以赚足回头率。

车身侧面，宝骏E100看起来比smart还要短小精干，在车位紧张的地区，这款车几乎可以做到见缝插针的地步。

内饰方面，该车并没有配备中控屏幕，取而代之的是一个长条形的储物格，可以用来放置手机等随身物品。

动力方面，宝骏E100搭载一台最大功率为28kW，峰值扭矩为110N·m的电机。搭载电池容量为24kWh的锂电池，综合续航里程为250km。

售价：4.98万-8.18万元

长安奔奔是一款油改电的车型，在外观方面基本延续了燃油版车型的设计，只是在细节方面加入了蓝色元素装饰，来表明其新能源的身份。

内饰方面，长安奔奔EV也延续了燃油版车型的设计，采用对称设计，整体看起来缺乏一些设计感。

动力方面，长安奔奔EV搭载一台最大功率为30kW的电机，最大扭矩为150N·m。续航里程方面，该车仅提供210km的NEDC续航。

总结：在经历了一小段复杂时期后，电动车的发展逐渐冷静，逐渐步入正轨，市场上出现了越来越多的正向研发产品，即使在5万元这个低价位区间也能买到本文提到的这些还不错的城市代步小车。