放弃宝来提丰田雷凌，落地价140448元贵吗？车主说了优点和小毛病

性价比还算是挺高的一种了，价格摆在这里，几乎也没有什么好挑剔的了，而且我也是刚刚好准备买车的时候就看到了这款运动版的雷凌，2021款来说还是很恰到好处的，而且价格也是非常合适，很值的一款，性价比很高。

至于选择理由就很单一了，就一句，性价比还算挺高。买车的时候4s店送的配置也是挺实用的，倒车影像，座椅调节，几乎全部都是日常可以用得到的。后期保养也可以供应得起，车子的价格还能接受，这些都是为什么选择雷凌，而且还是广汽的牌子车了，所以在车子的选择来说自然也是选择到这款广汽家族的雷凌车子了。

那么这款车落地多少钱呢？

空间和动力

雷凌作为中型车来说空间是属于一般的样子，毕竟空间大了用不到，空间小了不够用，在我眼里空间只要够用就行，做到正驾驶头部距离车顶差不多还有一个半拳头的距离，我个子在175左右，属于偏高的身材，一个拳头半也是调整好自己感觉到比较舒服的坐姿之后的情况。后排的空间还好，坐下两三个成年人不是问题，只要体型不是太胖的话基本感觉不到拥挤，空间以中型轿车来说，总体还算挺宽敞的。

动力挺不错的，都说涡轮增压的发动机动力不行，但是这款雷凌的动力就完全颠覆了我的认知，平时在市区里面行驶也是足够的了，该超车的时候就超车，该加速的时候就加速，动力也是比我预期中好的多，1.2的排量动力对于这款大小合适的雷凌来说完全够用，日常起步或者加速都是杠杠滴。

操控和油耗

操控也是挺简单的，方向盘很轻巧，而且还很灵活，几乎是女生都可以打得动方向盘，方向盘也是指哪打哪，非常的听话，刹车也是挺灵活的，只不过必须要提前点下刹车才能把车子刹住，对于雷凌这款来说操控我还是比较舒服以及放心的

油耗还算蛮出乎我的意料的，车子刚刚到手，油耗现在是在8个点左右，总体来说还算是挺省油的，等磨合期一过应该还可以更省油。8个点左右的油耗也算是挺棒的了，目前在认知的车辆中并没有什么车子比这款车更省油的了。

舒适性和外观内饰

舒适性总体来说还算是比较满意的，不管是急刹车还是平时坐着都挺舒服的，刹车的时候那种失重感并没有很强的感觉，身体也跟座椅很容易贴合，可能是根据人体骨骼所设计出来的吧。

外观的话几乎是没有太大的变化，依旧是在广汽家族的传统设计中进行的整改，外观的变化并不是很大，但是广汽时髦的外形还必须要夸一夸的，基本属于那种外型高端且不容易过时的车型，其中也有不满意的地方了，就是车子的车漆方面，真的是太薄了，轻轻一蹭就掉了，如果广汽能改善这个问题，真的很不错了。

内饰的话就颇有几分运动感了，中控的布局挺不错的，工作台的材质也是从以往的塑料材质换成了软材质，档次提高的不少，不过最不满意的就是内饰中的中控屏幕了，说实话真的很影响视觉感受，车子的感觉又被拉低了很多。

总结分析：

对于雷凌2021款运动版最满意的地方就是用料这方面了，要知道在广汽以往的车型都有个致命的弱点，那就是用料这方面了。对于雷凌2021版的新车型就比较人性化了，跟看懂了车友们的心态一样，在用料这方面提升了不少，不得不说一下咱们的雷凌终于开窍了。我入手的是1.2款的雷凌运动版，颜色选择的是白色，外观先不说，单单是动力就已经令我刮目相看了，都说涡轮增压的发动机排量小，动力不行，单单是从数据上看可能不是很满意，马力也是挺一般，但是要是从发动机这个角度看就不一样了，面对家用和日常出行那肯定是绰绰有余的。再者就是内饰这方面了，新版的雷凌从内饰上看也是挺有档次的，对于雷凌以前的车型内饰来说，内饰这方面还是大幅度的提升了不少档次。车子的内饰看起来也是简洁中附带着点点至尊，这些都是在我看来比较满意的。

最不满意的就属雷凌的漆面问题和内饰问题了，先来说说漆面问题，雷凌的漆面的太薄了，一般来说就以中速驾驶车辆，车子轮胎把小石块溅到车身上，一溅就是一块印记，这就不得不吐槽一下了，漆面真的是薄的不能在薄了。在来说说内饰的问题，内饰虽然在档次与中大幅度的提高了不少，但是我就想对雷凌说一下，能用点心么。中控的那块9英寸的触碰真的是太小了，给车子的感觉一下拉低了不少，以上两点都是本人最不满意的地方。