这可能是汽车圈2020年最后的热点。12月23日，中国汽车技术研究中心有限公司C-NCAP举行了长城汽车第三代 哈弗H6(参数|询价)的碰撞测试直播。在直播过程中可以看到，在面向侧面碰撞时，第三代哈弗H6侧气囊、侧气帘均未能正常打开，并且非碰撞一侧还出现了车门锁死的情况。这对于一款一直盘踞着中国SUV市场销量冠军车型来说，绝对是重大事件。

然而就在各家机构对此事纷纷发表评论时，24日晚厂家对此做出了官方回应确实令人大跌眼镜：车辆没通电。在官方声明中可以看到：初步诊断为车辆在碰撞时处于断电状态，此状态下气囊相关组件（包含气囊控制单元、碰撞传感器等）和车身控制器均不工作，导致以上异常，已申请对车辆断电原因做进一步排查及技术分析。

这种剧情反转的事情，80君原本只会出现在网络民生和娱乐新闻中。但是万万没想到的是，在这2020年的最后几天，竟然会出现这样的蹊跷。尽管C-NCAP在国内的测试中已经颇有争议，但若在此次碰撞测试中真的出现车辆未通电的情况，那就真的是一个大乌龙了。

80君在此表明，并没有为厂家翻案的意思。从理论上说，即便是测试机构出了问题，也不等于第三代H6就100%没问题，毕竟没有一个正式的合规的结论嘛。第三代哈弗H6还需要一次在正确操作下的碰撞成绩，来证明自己车辆真实的安全水平。期待相关机构尽快给公众一个明确的交代。