广汽新能源AION V（埃安V）在去年6月份正式上市，售价区间在15.96-23.96万元，作为埃安家族的第三款车型，它是基于GEP纯电专属平台打造的一款纯电动紧凑型SUV，续航里程有四款车型，分别是400、500、530和600公里。

广汽新能源给埃安V的定义是“下一代智能汽车”，但……这个概念让【京气神】感觉到有些“麻木”、不实在。我们承认埃安V相对同级来说具有一定的竞争力，是一辆不错的国产新能源车。但“下一代智能汽车”这个字眼，有些过度。

有一说一，埃安V确实有着“破旧立新”的广汽新能源该有的风格。

外观上，埃安V给人一种科技感十足的感觉，前脸的设计选用了“机甲兽”的设计理念，这也是整车给人良好眼缘的基础。

车灯采用的是一款名为“光爪电眼”的大灯组，造型和亮度都十分抢眼，下方的进气格栅在平行线条的装饰下，看上去十分大气。

埃安V搭载了ADIGO 3.0自动驾驶系统，这套ADIGO 3.0自动驾驶系统上面包括了全球第一张“中国制造”的高精度地图，配合同级领先的智能摄像头、毫米波雷达系统，构成同级唯一三重感知技术自动驾驶。

这套系统有多超前？我们只能说，“只要在法规开放”，埃安V理论上是能够实现高速路、快速路驾驶员长时间脱手的驾驶场景，全速域自动驾驶功能。

埃安V还有一点我很喜欢，就是它61.7%的轴长比。我们可以考到埃安V身上有很多科技功能，但61.7%的轴长比却是我认为广汽新能源给我们带来的最大的“硬货”。（其车身长度4586毫米，轴距2830毫米）紧凑级SUV的长宽高、中型SUV的轴距，这给消费者来带来了很多的好处——价格低、乘坐空间好。

且广汽新能源在这款车的内饰中也花了一定的成本。双手可及的地方用皮质、软质材料和翻毛皮的材质进行包裹，配合168°弯折角全贴合双12.3寸冷弯一体屏的设计……但它的售价，确实是紧凑级的15.96万（起）。

Ps：这个价格【京气神】认为有些“讨巧”，它高过国产紧凑级SUV的水准，达到了合资紧凑级、国产中级的价格，但它又是“紧凑级尺寸、中级轴距”……（有点乱，大家自行打量吧）

最后是续航能力，埃安V使用的是镍钴锰的含量比例为8: 1: 1的三元锂电池（NCM811），续航里程已达到（至高）600公里，而级别更高一些埃安LX最长续航里程可达650公里，至少在数据上，让大多新能源车企望而兴叹。

动力上，埃安V搭载的是永磁同步电动机，最大功率可以达到135千瓦，峰值扭矩为350牛米。

总的来说，埃安V是一款“未来不足，当下有余”的车型。