年末将至，如果你想买辆车，又想注重品牌价值，又想性价比高，那么二线豪华品牌是个不错的选择，那在如今各大品牌价格战愈发激烈的情况下，捷豹XEL能否杀出一条血路？

价格部分，捷豹XEL的厂家指导价为28.98万元到38.06万元，在整个2020年，它的销量及其低迷，当然了，我们这里抛开销量为王的观点来重新审视一下这款捷豹XEL。

我们了解到，捷豹XEL如今最高有着接近13万元的现金优惠，最入门版本的车型跌到了21万元以内，差不多就是一辆2.0T帕萨特的价格。加上购置税、保险和上牌费用，无需强制选配，落地价格约24万元。这个价格是有诚意的，问题就是捷豹XEL值不值得买？

外观设计上，捷豹XEL提供优雅系列和运动系列两款外观设计，主要区别在于中网和前保险杠的样式，整体设计非常讨好年轻消费者。

内饰上，目光所及之处都是屏幕，营造了科技感与豪华感，具跑车元素的多功能方向盘采用三幅式设计，握手式的旋钮换挡机构换成了传统的档把式，又营造了运动感。

动力方面，我觉得捷豹XEL是20万左右很少配备前置后驱的车型，具备相当不错的可玩性。全系搭载2.0T动力，提供200马力和250马力两种动力版本，匹配8速手自一体变速箱，整体动力水准还是非常不错的。

总的来说，捷豹XEL是一款你现在用20多万就可以买到的前置后驱，全铝车身，外观犀利，内饰科技感强且非常具有英伦绅士风度的一款车，但也就是因为它的小众，导致它老是出现一些小毛病，并且空间偏小，保值率不高。如果你能接受这些问题，我相信，现在出手，应该是你最好的时机。捷豹再想让利，估计难了。