近日，零跑汽车首款中型纯电SUV——零跑C11正在火热预售中，除了15.98万起即配备600KM+续航、L3级智能辅助驾驶系统、200kW电机的高性价比之外，零跑C11的豪华智能座舱也引起了用户的广泛关注。其采用了三联屏设计，在座椅、方向盘等地方大量使用了Nappa真皮，整体对科技感和豪华感的塑造都比较到位。我们也第一时间获得了实拍权限，不过受限于目前工程进度，本次实拍的零跑C11暂时只是试装车，但据官方透露，已经非常接近于量产状态。想知道零跑C11的智能座舱到底有多豪华吗？下面就带大家上车看看。

打开车门的一瞬间，首先吸引到我们注意的就是零跑C11的无边框车门，为整车都增添了运动感，而且零跑C11是一辆售价在15.98—19.98万之间的中型纯电SUV，这个价位能配备无边框车门的，零跑C11是唯一一个。并且无边框车门也给零跑C11的颜值加分了不少，毕竟当下也是个买车看脸的时代。

进入车内后，如果不是提前知道零跑C11的售价，我们还以为这是一款价格在30万往上的豪华纯电SUV。内饰方面，零跑C11采用了浅色的内饰搭配，中控台设计成了“T型”，搭载了三联屏设计，整体的比例比较协调，细节之处也十分考究。车内包括门板、座椅、方向盘等人手能触及到的地方，大部分都采用了Nappa真皮搭配搭配进口麂皮绒，触感十分柔软，内饰材质从视觉体验上来说也比较高级。

接着咱们重点带大家来看看零跑C11的这三块大屏。仪表盘是一块10.25寸的全液晶屏幕，据官方信息，其分辨率达到1920*720，显示比较清晰。

中控台则配备一块12.8英寸触控大屏，采用了目前最顶级的车规级处理器——第三代高通骁龙汽车数字座舱旗舰级平台，集成AI内核、8核处理器，性能相比目前市面最先进的车型提升了近3倍，可满足多系统和多任务的高效处理，同时也支持手机远程控制。

专为副驾设计的10.25英寸触控屏，分辨率则达到1920*720，并且值得一提的是，零跑C11搭载的科大讯飞3.5新一代智能语音交互系统，还具备双区识别功能，主副驾可以实现互不干扰的独立交互，中控屏看导航，副驾屏看电影，是完全可以实现的，提高了副驾用车的便利性。我们也试了一下这个套车机系统，整体使用非常流畅，响应积极迅速，智能交互体验十分不错。

再带大家来看看细节方面的设计。车内搭载了人脸识别摄像头，还带有疲劳检测功能，同时也具备人脸ID自动适配功能，可实现外后视镜、座椅记忆、空调、驾驶模式的自动识别与适配，未来可升级拓展如音乐歌单、氛围灯等适配记忆功能，十分方便。

此外，车内的储物空间也是可圈可点，副驾驶的左侧配备了可以临时装手机的布袋，另外，座椅背部也有储物空间，甚至像雨伞、纸巾盒这些都专门的储物空间，据介绍，零跑C11车内的人性化储物设计多达22个，能为用户的日常用车带来不少便利。

一番体验下来，可以感受到零跑C11的座舱确实花了很多心思，三联屏的设计科技感十足，搭载的车机处理器性能也十分强大，独有的双客厅模式也是一个极具特色的功能，能为用户带来全新的智能用车体验。内饰材质也比较高级，细节处的设计也做得很到位，彰显了科技感和高级感。对于一款售价在15.98—19.98万的纯电SUV来说，零跑C11的座舱给人一种物超所值的满足感。