诚然，在本月7号，也就是前天；比亚迪一口气发布装配了“刀片电池”的四款新车；再算上早前轰动一时的“DM-i超级混动系统”，真可谓是彻底打响了其“国产新能源领导品牌”的名号。但其实，装配在宋Plus燃油版之上的那款热效率可达38%且可迸发185马力最大功率的骁云1.5T发动机，那也足以代表着国产品牌在传统燃油板块中的顶尖水准。

如今，为了进一步放大这款发动机的效用值；比亚迪不仅将在近期推出二代宋Pro，更是会在新车之上配装骁云1.5T发动机。而得益于二代宋Pro即将在本月12号正式上市之期的临近；现今已有网友在当地经销处，拍到了它的实车身影。话不多说，一起来看看吧。

虽是有着二代车型的名号，但它的外观调整却称不上颠覆；当然啦，这并不意味着新车的外观让人看不出变化。就像它的前脸，将换上尺寸更大的多辐式格栅造型；且格栅外围和前包围处，均加入了众多熏黑饰条点缀。搭配新启用的浮雕设计的“宋”字标识，使之既具备了更足的气场，同时也升华了精致成分。

车侧一面，二代宋Pro的调整幅度，则更显是一款中期改款车型。因为，它的腰线布局和整体结构设计，基本都维系了旧款宋Pro的设计走向。不过，二代宋pro会在C柱银灰色饰板中加入菱形雕纹，倒是可以进一步提升它的精致元素。

车尾部分，新车的调整同样集中在细节处；就像它的后包围线条会显得更加流畅一些，并形成了类似“獠牙”的样式。

内装方面，二代宋Pro将换上最新的家族式设计。其悬浮式全液晶仪表和中控屏，加之电子档把，科技感同样很充沛；此外，“龙须”元素的设计格局，搭配更富朝气的配色形式，也让它有了不错的质感与年轻视觉效果显露。

空间方面，二代宋Pro的三围分别是4650*1860*1700（mm），轴距为2712mm；相较于旧款，完全没有做出调整。当然啦，按说这样的尺寸编排在国产同级中已经是处于较高水准了；因此，它的尺寸是否有所提升，对其实力的影响并不大。

至于动力方面，就如上文中所提到的那样；二代宋Pro将换上宋Plus同款的骁云1.5T高功率发动机；其最大功率185马力，峰值扭矩288牛·米。与之相匹配的，则是传动效率达95%的7速湿式双离合变速箱。

整体看来，二代宋Pro的内/外细节调整，确实让它显得更为精致一些；且换上了宋Plus同款动力之后，无疑也加深了它的看点性。如果价格能继续给出诚意，相信它的销量还是无需发愁的。

（图片源自@cognfid）