本文的主角是奇瑞艾瑞泽GX。

奇瑞艾瑞泽GX在外观方面的设计要比吉利帝豪更加“酷”，设计的也更时尚动感。奇瑞艾瑞泽GX采用的是家族式的设计，进气格栅采用了六边形的设计，进气格栅中间的一条镀铬饰条从奇瑞的品牌logo一直延伸至两侧的大灯，十分耐看。中网采用了点缀式的设计，带来的视觉冲击力比较强。两侧不规则造型的大灯看上去比较犀利，采用的是LED的照明光源。贯穿式的下格栅比较具有气派感，搭配引擎盖上锋利的线条，让车头看起来更有霸气感。

侧面来看，车身非常的低趴，在驾驶中的平稳性会很高。侧面的车窗玻璃比较狭窄，虽说光线会有些降低，但是在档次感方面却有所提升，车窗玻璃下方还有一条镀铬饰条点缀，有着不错的设计感。侧面的双腰线都采用了上扬式的设计，有着不错的俯冲感。上腰线与门把手紧密贴合，一致性的效果很好。花瓣式的轮胎造型比较精美，进一步提升了侧面在时尚感与美观度方面的设计。尾部来看凹凸有致，设计感很足。两侧的尾灯被一条镀铬饰条贯穿相连，镀铬饰条与上方的鸭尾式设计和下方的线条相结合，提升了尾部的层次感，尾部车名字母标志的设计，比较具有辨识度，另外尾部还有镀铬饰条形成的仿进气口设计，真实的排气口则采用的是隐藏式的设计，让尾部更加简洁。

进入到内饰来看，小编觉得奇瑞艾瑞泽GX的内饰还是比较具有一些高级感的，中控台看起来比较饱满，空调出风口采用的是贯穿式的设计，周围采用了大量的镀铬点缀，此外还有钢琴烤漆面板装饰，很大程度上提升了该车的档次感。平底式的方向盘也是当下比较流行的设计，左右两侧都配备有按键的功能，便于驾驶员使用。9英寸的触控式中控屏，内部功能非常齐全。至于在配置部分，该车配备了自动驻车，上坡辅助，倒车影像，定速巡航，无钥匙进入系统，无钥匙启动系统，疲劳驾驶提示，车道偏离预警系统，并线辅助，胎压显示，前排安全带未系提醒和车身稳定控制等。

动力部分，奇瑞艾瑞泽GX搭载的是1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。其中1.5L发动机的最大马力为116匹，最大扭矩为143牛米，1.5T发动机的最大马力为156匹，最大扭矩为230牛米。悬挂采用了麦弗逊式独立悬挂和扭力梁式非独立悬挂，该车还满足国6标准的排放。