大众帕萨特将在 2023 年重获新生，此前这家德国公司批准推出全新的 B9 代。

多功能性和实用性将是新机型的重点，因此它与更时尚、但尺寸类似的Arteon之间有一定距离。从2023年开始，全球销售帕萨特车型都将采用新版MQB平台，支持前驱和四驱配备，并提供轻混动和插电混动系统，纯电动版本也将随之推出。

帕萨特的轴距可能会延伸到2.85米。这将为后座乘客提供更大的伸腿空间，但额外的长度也将改善行李箱空间。使其成为该品牌最实用的非suv或商用车辆产品。

近年来，柴油在这一领域的受欢迎程度有所下滑，但帕萨特将继续提供TDI选项。该品牌最新版本的2.0 TDI涡轮增压发动机将安装在引擎盖下，运行状态从148马力到197马力不等，4MOTION全轮驱动也将提供。

汽油动力将是次要的，但将是一个重要的桥梁，以扩大插入式混合动力提供，预计有两个选择。

入门级的eHybrid车型将开发约200马力，但242马力的GTE车型也可能上市销售，其电池比目前帕萨特GTE使用的13千瓦时电池更大。它可以实现更长的全电动续航里程，可能达到60英里。与更大的电池组相匹配的是改进的充电技术，交流电充电从3.6kW提高到11kW。

据悉，B9造型已经完成，它将以多功能性为特征，空间和承载能力是优先考虑问题。