今年算得上自主品牌全面发力的一年，过去很长一段时间，咱们看惯了自主品牌争相发布10万级紧凑型SUV，这些车型看多了难免产生疲劳。而近段时间，咱们自主品牌阵营迎来了坦克300，也迎来了吉利星越L，这些车型才算真正为自主品牌带来了新鲜感。而如今咱们国产车阵营又迎来两台即将上市的“新鲜”产品，并且两车均出自BAOJUN品牌，下面咱们来了解一下。

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车型一：KiWi EV，售价：暂无

KiWi EV定位为新能源车，能上绿牌也就意味着KiWi EV在限行城市会更有优势。KiWi EV已于上海车展首次亮相，之后其又现身阿里巴巴设计周活动，可谓是热度不断。同时，KiWi EV自身的关键词在于时尚、潮流、科幻，其通过独特的造型设计传递出以上关键词。

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就车头而言，KiWi EV就不乏看点，其采用车窗、车身分体式设计，阶梯式的布局大有颠覆传统汽车造型的意思，其整体呈现出悬浮式座舱的视觉效果，具有相当高的科幻感。而车头保险杠处，KiWi EV也布局了两个“黄金拍照位”，便于用户靠车拍照，与其自身潮流、时尚的定位也非常契合。

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车身侧面，KiWi EV更多是传递出个性的视觉效果，双色车身设计带来时尚感的同时，也加强了分体式座舱的视觉效果。KiWi EV的门把手还采用隐藏式设计，不仅能降低风阻，也能带来科技感，同时还有较大的三角窗设计，降低视线盲区。此外，KiWi EV的采用低风阻轮毂设计，其小尺寸轮毂也颠覆了“以大轮毂为美”的思路，但应用在车身小巧的KiWi EV上，整车更能体现精致感。

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​而车尾方面，KiWi EV的设计也与车头、车尾相连贯，其依旧采用车窗、车身分体式设计，再次强调分体式车身的效果。而且KiWi EV的车尾设计显得并不突兀，与整个车身的设计相契合。目前关于KiWi EV的价格、配置信息还没有释放，咱们只能猜测其价格或许会处于10万左右的价位，如果真是如此，那KiWi EV或许仅凭颜值就能成功出圈。

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车型二：Valli，预售价区间8.28-10.88万

Valli目前尚处于预售阶段，新车从发布了以来，还连续亮相了多款改装版旅行车，彰显十足的改装潜力，此前其还开展了“向往路书”试驾活动，引起不少瓦罐迷的倾心。同时，Valli车身结构为旅行车，也是首款国产10万级休旅车，这也真正能为国产车带来新鲜感。

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而作为一款旅行车，Valli的优势就在于空间，一方面，Valli拥有1800*1200*750mm的后备厢空间，满足日常家用需求的同时，更能满足自驾过程中睡觉的需求；另一方面，Valli的车顶面积近2.1平方米，配合行李架，能安装各类扩展装备，如原厂500L车顶行李箱，使其形成“四厢”布局，加上放倒后排形成的1620L后备厢空间，能拥有超大且实用的空间性能。

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作为一台旅行车，Valli的设计也值得聊，其并非单纯地增加一个“大屁股”，其采用倾斜的D柱设计，更突显出运动感。配置层面，Valli的基础配置其实就足够丰富，其带有座椅加热、通风、记忆功能以及360°全景影像系统；科技配置层面，Valli更带有高阶ADAS驾驶辅助，长途出行能提供更高的便捷性及安全性，并且Valli还带有新宝骏车联网2.0系统，其支持手机、车机双模运算，功能性、扩展性都与传统车机拉开了差距。

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动力方面，Valli全系标配1.5T发动机，传动系统匹配6MT、CVT变速箱。Valli的发动机最大功率为108kW（147马力），最大扭矩为250N·m，应付日常家用足够了，毕竟其发动机参数与大众的EA211 1.4T发动机几乎一致。同时，Valli的百公里综合油耗仅为6.8L（工信部），算是在动力和油耗之间找到了平衡点。

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总结：无论是KiWi EV还是Valli，都算得上国产车中的“新物种”，二者都拥有自身的独到之处，比如KiWi EV的设计、Valli的身段和空间，可以看出BAOJUN品牌是相当会玩。而近日，BAOJUN为了和年轻人玩到一起，还开展了“电商节”活动，大家不仅能线上低价购车，更能抢购盲盒，这一点可能大部分年轻人都比较喜欢。可以说BAOJUN如今已经不再走传统车企的道路，正在逐步满足新一代消费者的需求，或许其未来能通过自身的差异化优势，一步一步壮大。

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