日前，行车视线从相关渠道获悉零跑汽车C11新增木棕和陶棕两种内饰配色方案，并发起了投票活动。据悉，零跑C11将会在9月份正式进入SOP量产阶段，并于第四季度实现交付。

据悉，此次投票活动主要源于用户提议，在原有内饰颜色的基础上添加了木棕和陶棕两种配色，结合车身的8种外观颜色，增加了消费者更多的选择性。车内采用了三联屏的设计，分别为全液晶仪表盘，中控显示屏，以及副驾的液晶屏幕，有着十足的豪华感和科技感，坐在副驾的乘客也可以感受车辆的智能系统。对称式的双空调出风口，双杯托以及搭配双辐式的多功能方向盘，看起来既整洁又大气。

外观方面，零跑C11与大多数纯电动车一样，采用了无格栅的设计，流水式的LED转向灯加上矩阵式LED大灯展现了最先进的配置，同时，大灯做了熏黑处理搭配上突出类似于碳纤维前唇，看起来更加霸气也更加运动。车身侧面采用了大量曲面设计的元素，隐藏式门把手以及无边框车门的设计，搭配20寸铝合金轮毂，再一次彰显出该车的运动美感。车辆尾灯采用贯穿式设计，与车头相呼应，使用直线型LED灯，连接到左右两侧。

动力方面，零跑C11有两驱和四驱的两种选择，两驱车搭载了一台单电机车，最大功率200kW，拥有480km和600km两种续航版本的选择。两种车型配备的电池均为三元锂电池，容量分别为76.6kWh和90kWh，均支持快充，40分钟左右便可将电量充至80%。而它四驱车将搭载两台电机，使得系统综合功率可达到惊人的400kW，综合扭矩达720N·m，其0-100km/h加速时间仅需4.8s，可媲美百万级跑车。同样是搭载90kWh的三元锂电池，但由于是四驱，能耗更大，续航里程缩短为550km。