奔驰全新一代C级轿车将于8月27日成都车展正式上市，新车基于MRA平台打造，外观、内饰设计全面向全新S级看齐，动力上先期搭载1.5T（低/高功率）发动机。至于价格，新车预计将会在32万元起售。值得一提的是，新车未来将仅推出长轴版车型，不再提供标轴版。

新车采用了与S级相似的设计语言，前进气格栅呈现梯形设计，内部配合满天星中网，多边型的大灯，内部搭配鹰勾式的LED日间行车灯，前包围造型融入了一些AMG风格的样式，设计较为动感。值得一提的是，国产车型将继续提供我们俗称的大标、立标（中国独享）两种外观。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm。其中，2954mm的轴距不仅比海外版标准轴距车型加长了89mm，同时还比现款C级长轴距长了34mm。对比宝马3系、奥迪A4L，新车车长也有优势明显。

内饰方面，全 新C(参数|询价)级沿用了S级上的豪华游艇式设计，完全称得上“小S级”的称号。大标、立标版本将会提供两种不同样式的方向盘。全系标配的12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸高分辨率中央触摸屏采用线条流畅的悬浮设计，并搭载功能更强大的第二代MBUX智能人机交互系统，打造车轮上的“数字中心”。

动力方面，新车将搭载由北京奔驰汽车有限公司所生产的三种动力系统，C200L搭载1.5T直列四缸发动机（型号为254915），最大功率分别为168马力（125千瓦），申报油耗5.9-6.0L/100km；C 260 L车型搭载1.5T直列四缸发动机（型号为254915）+48V轻混系统，最大功率为204马力（150千瓦），申报油耗6.2L/100km；C260L搭载2.0T直列四缸发动机（型号为254920），最大功率为204马力（150千瓦），申报油耗6.3L/100km。传动系统方面，新车配备9速手自一体变速箱，部分车型提供4MATIC四驱系统。

据悉，新车还配备了后轮转向系统，要知道比它高一个级别的宝马5系、奥迪A6L还从来没有配备过该功能，不过预计该功能将在顶配车型上配备。

许多小伙伴心念念的国产全新奔驰C级长轴终于来了，不知道各位的钱包准备好了吗？