上半年，捷豹路虎在华的累计销量达到54669辆，实现了同比52%的增长幅度。

这样的成绩多少和捷豹XEL逐渐稳固的销量有几分关系，今年1-6月份，捷豹XEL的销量基本稳定在1000辆以上，近三个月更是稳步爬升，月销量基本维持在1100辆以上。虽然对许多车企而言，月销1000辆并不是什么值得拿出来说的数据，但对车型本就不多的奇瑞捷豹路虎而言，这也算是一个不错的数据。而花30万元不到，就能入手一辆颇具英伦风味的小豹子，甚至还是高功版本，确实有几分诱惑力。可是，还是会有人担心，看起来就"身价不菲"的英国小豹子后期用车成本太高，是一位买得起开不起的主。所以，围绕捷豹XEL的用车成本问题，我们进行了一次简单的走访调查。和之前一样，我们还是从保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。

由于保险费用和车型价格挂钩，对于轿车，通常我们会选择它关注度最高的车型来进行说明，即捷豹XEL的标配车型，官方指导价29.98万元的2021款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版。

关于它的保险，我们选择三责100万、车损险、车上人员责任险（司机和乘客均2万）作为它的商业险覆盖。捷豹XEL第一年需要支付的保险费用大概是8300元左右。再加上950元的交强险以及420元车船税（1.6-2.0L（含）），在保险费用方面第一年需要花费大约9700元左右。

需要注意的是，由于保费改革，现在的车损险几乎已经涵盖了大多数附加险，仅有划痕险等个别险种不包含在内。也有不少网友反应，现在几乎所有保险公司都在主推200万三责，价格也只比100万三责多了几百元，大家可以根据实际情况进行选择。

以3年为周期来计算，如果车辆不发生事故不进行理赔，伴随保费的递减，捷豹XEL实际上3年的保险成本大约在2.1万元以内，平均每年应该不到7000元。（注：第一年约1万元，第二年大约7000元，第三年大约4000元。）

保养费用方面，捷豹XEL一次小保养的费用大概是1500元左右（每1万公里或12个月更换机油机滤），中保的话（周期为每2万公里或24个月，更换机油机滤，空调滤空滤）大约需要2200元，大保养可能会涉及更换变速箱油、火花塞、制动液等，如果上述配件全部更换，再加上机油机滤，空调滤空滤，费用可能会达到7000元左右（周期为每6万公里或72个月）。保养周期方面，官方建议每1万公里或12个月时进行一次保养，首保免费。

以6万公里为一个大的用车周期，捷豹XEL在行驶了3年/6万公里后，需要支付的总保养费用就是14400元左右。也就是说，平均下来每年大约4800元。不过值得一提的是，捷豹XEL的保养周期比较长（12个月），如果您一年开不到1万公里的话，保养费用也不会太高，并且捷豹路虎4S店还提供一些保养套餐（比如买3送1等），折后价格大约是1000元左右一次基础保养。

由于捷豹XEL没有给出工信部（NEDC）油耗，所以我们只能以车主实际油耗表现作为参考，捷豹XEL的实际综合油耗表现为10.0L/100km上下，使用95#汽油，目前最新的95#汽油价格大约是7.6元/升，公里数方面我们用1年行驶2万公里来做参考。

用公里数*每公里油耗*油价，即可得出大致一年的油费，捷豹XEL一年的燃油费用大概为15200元，平均每个月1267元。在豪华品牌中型轿车中，这个油耗表现确实是偏高的，这似乎与捷豹宣称的全铝合金车身应有的表现背道而驰。

我们将上面的保险费用、保养费用和油耗费用相加，即可得出捷豹XEL一年用车所需的费用。对于一辆豪华品牌的中型轿车，在汽车养护方面付出多少钱都不过分，但也由于每个人存在差异，所以我们不统计在内。

一年的保养费用大概是4800元，保险费用需要支付的金额大约是9700元（第一年），油耗费用需要15200元，这样来看，一年共计需要的费用是29700元。也就是说，捷豹XEL平均每月花费是2475元。从上面数据可以看出，年用车总费用中油费占比已超过五成。