期待已久的丰田Sienna终于进入国内，由广汽丰田进行生产并销售。新车进入国内后，将与同期进入国内的MPV车型现代库斯途同场竞争。

广汽丰田 赛那在外形上基本延续了海外版的设计风格，车头部分配备家族化设计的大嘴式多辐进气格栅，并搭配LED矩阵式头灯组。车身侧面造型称得上中规中矩，而车尾则依旧是家族气息浓郁。蓝色的车标意味着新车将拥有混动系统，车标下方的“SIENNA”也是十分显眼，同时国产版车型还将在车尾左下方加入了“广汽丰田”标识。方正的后车窗与下方犀利的尾灯相结合，让它车尾的造型更加威严。车身尺寸方面，国产版车型的长宽高分别5712/1993/1738mm，轴距达到了3060mm。

内饰的设计上，相比于大部分MPV来说，丰田赛那还是很有设计感的，悬浮式中控屏与实体按键相结合，豪华感和实用性并存。多功能方向盘也紧跟当下内饰设计的流行趋势。海外版赛那具有非常完备的手机互联功能，支持Apple CarPlay以及Android Auto，并且还具备手机APP远程控制功能，更加的符合了当下消费者的用车需求。

动力方面，新车主打2.5L混动系统，发动机最大功率141kW，与第四代汉兰达一致，预计综合最大功率为183kW，可媲美多数合资2.0T发动机，同时具有更强的动力响应与燃油经济性。

总结，由于国内三孩政策的实施，很多家庭对于6座或7座车的需求也逐渐加强，除了中大型SUV，偏向商务取向的MPV也逐渐走入了普通人的家庭。想要在像GL8、奥德赛这样的竞争对手中脱颖而出，广汽丰田赛那还是需要有自己的一技之长。