日前，长安欧尚X7 PLUS正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为7.99-13.39万，作为长安欧尚X7的升级版，新车不仅采用了全新的外观设计，并且搭载了新一代蓝鲸1.5T发动机。

外观方面，长安欧尚X7 PLUS要比欧尚X7更为时尚、动感，前脸采用复式双层中网，内部格栅造型也非常别致，新车采用了分体式大灯设计，上方狭长的灯组为日行灯和转向灯，下方则为远近光灯组。前包围造型十分立体，两侧加入了红色饰条点缀，有效提升了车头的运动感。

车身侧面造型简洁、大气，贯穿式腰线提升了车侧的修长感，D柱下方通过黑色饰条形成了断开式效果，进而营造出了悬浮式车顶的效果，符合当下的设计潮流。侧裙下方加入了红色饰条，与车头相呼应，对提升车身的时尚感和运动感很有帮助。

车尾造型十分宽厚，视觉效果比欧尚X7更有力量感，贯穿式尾灯，造型挺有档次感，黑色后包围看上去比较粗犷，并且融入了双边共两出排气以及扩散器造型，带来了一定的运动感。欧尚X7 PLUS依旧定位紧凑型SUV，长宽高分别为4730/1870/1720mm，轴距2786mm。

内饰方面，欧尚X7 PLUS的设计风格也十分时尚，仪表盘与中控屏采用连体式设计，按照车型配置不同，仪表盘提供了3.5英寸、7英寸、10.25英寸三种规格液晶屏，中控屏尺寸分为7英寸、10.25英寸以及12.3英寸，所以中高配车型的科技感也是很出色的，并且配备了Onestyle3.0智控八核车机系统，集成了在线导航、在线音乐、语音交互、车辆远程控制等功能。

长安欧尚X7 PLUS依旧采用5座布局，空间方面，以我175cm的身高作为参考，将驾驶座降至最低并调整好合适坐姿，头部空间一拳左右，表现还不错，保持前排座椅位置不变进入后排，腿部空间达到了三拳，头部空间接近一拳，基本上达到了中型SUV的水平，后备箱常规容积为650升，后排座椅支持4/6比例放倒，容积可扩充至1407升，装载能力十分强悍。

动力方面，长安欧尚X7 PLUS搭载新一代蓝鲸NE 1.5发动机，分成两种动力调校，低功率版最大功率170马力，最大扭矩260牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱，高功率版最大功率188马力，最大扭矩300牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，全系均为前置前驱，采用前麦弗逊式独立+后多连杆式独立的悬架组合。

我感觉欧尚X7 PLUS这个“PLUS”后缀算是实至名归，相比于欧尚X7来说，属于全方面的升级，但价格提升幅度却很小，性价比更高，进一步增强了自身竞争力。