颜值动感而前卫，时尚却又不失精致感

对于ID.6CROZZ，想必大家不会陌生，这是继大众推出首个专属纯电动MEB平台的ID.4系列后，时隔几个月，迎来的第二款量产车型，主要瞄准的是6/7座中大型纯电动SUV市场。毕竟面对该领域的市场空白，ID.6CROZZ可谓是肩负重大使命，拥有23.98-33.48万元的售价，通过主打“亲民路线”向下侵蚀市场，简直就是来“搞事情”的。

此次试驾的是2021款长续航PRO版，从静态体验上看，也是延续ID.4 CROZZ的设计理念。可以看到，新车的外观依旧科幻时尚，家族化的封闭式前脸，IQ Light LED矩阵头灯以及贯穿的LED灯带，已经成为了标志性的特征。

当然，IQ Light灯语依旧精妙，一样支持LED日间行车灯、转向辅助灯、以及自动调节等实用功能，在锁车或者解锁时拥有动态迎宾灯效，让每一次解锁车辆都充满仪式感，很好的烘托出ID.6CROZZ科技感。

另外，在本次成都的试驾过程中，在遇到暴雨天气时，在开启自动大灯模式后，IQ Light LED矩阵式智能大灯可根据车速、雨量感应进行自动调节，通过雨量传感器判断出当前的雨量密度，从而调节光线的穿透力，特别科技实用。

车尾的造型也与前脸相呼应，同样是嵌入大众品牌的LOGO，采用了贯穿式尾灯布局，并用黑色装饰板覆盖，再通过分割式线条的分割，进一步提升了尾部的层次感，并且后包围处还加入了银色装饰，无疑拉升了该车的运动感。

当然，对于这套“极简风”设计，相信也会在后续更多的ID.系列车型上出现。它的确在颠覆着我们过去对于大众车的认知，确实展现出不俗的高级感和科技感。

可以看到，三幅式运动方向盘，5.3英寸的仪表盘+12英寸的悬浮式中控大屏幕让整体氛围十分简洁时尚，但可不是那种传统汽车的“简洁大方”，而恰是那种充满未来感的清新风格，让其焕然一新。

ID.6 CROZZ定位于中大型SUV，长宽高分别达到了4891*1848*1679mm，轴距为2965mm，所以它在车流中还是很具有存在感的，再加上厂家给出了很多大胆的配色，比如展厅中的“盖亚橙”，更让这款车型十分亮眼，对于年轻消费群体来说，有了更多的吸引力。

车尾采用了熏黑的设计将两侧尾灯相连，呼应了整车的科技范儿。尾灯点亮的效果也很出彩，质感和高级感都很到位。

来到ID.6 CROZZ的内饰，整体风格与大众系统传统燃油车也是完全不同，采用了全新的设计语言。最大的亮点就是5.3英寸的仪表盘以及12英寸的中控屏幕，清晰度十分精湛。中控屏幕的操作逻辑和普通大众车型没有区别，当然问题也是有的，就是车机的响应真的跟不上主流了，还是有些不跟手。