近日，沃尔沃表示在上海开始新的售车形式——直售模式，目的是让上海的用户享受到统一透明的价格、便捷的购车流程，这样省去了经销商和用户针对价格的讨价还价，这样经销商会更注重服务，让消费者有更好的购车体验。

今年上半年，沃尔沃RECHARGE车型全球销量同比增长150%，纯电动和插电混动车型的销量占其全球总销量的25%，达到9.5万辆左右。但来自全国乘联会数据，在中国这一全球最大的电动车市场，今年上半年，沃尔沃纯电和插电混动车销量仅为3400辆左右，在9.5万辆的销量中，占比不足4%。

沃尔沃一方面迫切的需要在中国市场提升电气化车型的占比，同时面对未来的整体转型，进行直售模式的试水也是情理之中。目前豪华车品牌中，沃尔沃是除特斯拉之外，第一家尝试“直营”或者说直售模式的企业，但考虑到现有的经销商资源的平衡，沃尔沃的直售模式相较于特斯拉来说，并不那么彻底，还是有赖于现有经销商体系，类似于大众在中国采取的“代理”模式。

“目前上海9家经销商都报名参加了我们的‘直售’模式，下一步也会参考造车新势力，建立商超店，会采取高底薪低佣金的模式来确保销售人员，更加重视服务的标准化和统一，而非简单的销量考核。”沃尔沃汽车内部人士透露。

上海是国内插电混动车销量最大的市场，据相关统计数据，上半年国内市场插电混动车型的上险量为13.5万辆，上海达到36171辆，占比近20%。自2023年起，上海对消费者购买插电式混合动力汽车不再发放专用牌照额度。