随着新能源汽车的普及，现在买车的人选择性越来越多，今天要给大家介绍一款豪华品牌造的纯电动SUV，2022款宝马ix3 领先型，售价39.99万元。外观运动，搭载电动机286马力，续航500km，我们一起来了解一下到底值不值得入手？

外观部分，宝马ix3前脸延续家族式设计风格，硕大的封闭式格栅采用了蓝色镀铬条修饰以及BMW的蓝天白云车标，有着很高的辨识度，还有减少风阻的作用。前大灯使用了全LED光源，照明效果很好，提升了夜晚行车安全性。车头下方采用多边形设计的进气槽，内部采用熏黑处理，营造出年轻运动的视觉效果。

来到车身侧面，宝马ix3采用双腰线勾勒，其中硬朗的上腰线增加了力量感，贯穿前后门把手，延伸到车尾，使得车身显得修长富有张力。下腰线则在侧裙区域，配备的五辐式轮毂，增添了不少层次感。整车长宽高分别为4746*1891*1683mm，轴距达到了2864mm，定位于中型纯电SUV。

以我178cm的身高为例，乘坐于前排驾驶位，将座椅调至舒适状态，头部空间约有一拳三指左右，腿部空间宽敞，座椅靠背对腰部有较强的贴合度。来到后排，后排头部空间约有三指左右，后排腿部空间约有两拳两指的距离，后排乘坐三人，肩膀间距比较宽敞，不会显得特别拥挤。后排座椅靠背支持前后调节，也可支持比例放倒，放倒后可形成一个较为通透的空间，储物空间表现还不错，可以满足自驾游或者家用储物的需求。

车尾立体感较强，微微上扬的尾翼搭配微微熏黑的尾灯组，提升了不少运动感。宽大的尾灯与前大灯相呼应。底部配有黑色包围、金属护板，同样有着蓝色装饰，进一步提升辨识度。

宝马ix3内饰中控台布局简约耐看，车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，经典的三幅式多功能方向盘大小适中，握感极佳，12.3英寸的全液晶仪表与12.3英寸悬浮式触控大屏提升了科技感，中控大屏内置宝马最新的iDriver7.0车机系统，具有语音识别控制、用户还可以使用QQ音乐、喜马拉雅音乐、还支持无线Apple CarPlay及百度CarLife功能，并具有车联网、OTA升级等功能，甚至还与腾讯、阿里合作接入更多功能和场景。座椅采用仿皮材质包裹，副驾驶位配备了腿托，前后排座椅均支持座椅加热功能。后排座椅靠背对腰部有较强的贴合度，同时坐垫长度适中，对大腿有良好的支撑性。

配置部分，我试驾的这款2022款宝马ix3 领先型配备了主动安全预警系统、全速自适应巡航、多种驾驶模式、车身稳定系统、前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、自动驻车、上坡辅助、座椅加热等。此外还配备了可开启全景天窗，电动后备厢、无钥匙启动、远程启动、11色车内氛围灯，安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示等驾驶辅助系统，可以有效降低交通事故的发生，让出行更加安全和轻松。

动力方面，宝马ix3驱动方式采用后置后驱，电动机最大输出286马力，最大扭矩400牛米，匹配电动车单速变速箱，百公里加速6.8s，电池采用三元锂电池，电池容量为80kWh，续航里程500km，快充需要0.75h，慢充需要7.5h。支持三种驾驶模式，分别为标准舒适、ECO和运动模式。根据我在市区路段试驾体验来说，在标准舒适模式，操控感较强，转向轻盈。在高速路段行驶时我切换运动模式，动力响应迅速，油门踏板反馈感也比较强，同时方向盘会随着车速提升而变得沉稳。

2022款宝马iX3领先型与创领型的官方指导价差价为4万元，而两款配置的差异共有包括功能性配置和外观内饰部件在内的16项，在预算上吃紧的用户我建议考虑宝马iX3 领先型，而且还能根据个人的实际需求去选装想要的功能，比方说音响系统或者无钥匙进入系统等常用的功能。