【 搭载云辇C的2024款唐/汉荣耀版的极限操控】
近日在北京海淀机场体验了两款车型在不同场景下的底盘操控能力,一改以往汉/唐只有速度没有操控的历史,体验分为竞速/烂路两个极端的测试点。1、直线加速:云辇C在加速的中后段对后轮避震在主动拉拽,利用低频大阻尼控制策略,让后轮在水泥地面上的跳动减少。2、直线刹停:直线加速后段,尾速能达到140km/h,云辇C通过电磁阀调节阻尼,会有很大程度的抵消,但仍然会看到车身下压的现象。3、数据体现:俯仰角度在全油门、全力刹车下,能够做到全油门加速俯仰角降低9.36%,刹停俯仰角降低40.91%,刹停俯仰角速度降低28.3%。4、...