近日，理想汽车公布2024 年财报，成绩可谓是喜忧参半！

2024 年第四季度，理想汽车营收高达 443 亿元，季度交付量达到 158,696 辆，双双创下历史新高。全年营收更是达到 1445 亿元，同比增长 16.6%，连续两年年营收突破千亿元，这实力，相比还在亏损的蔚来和小鹏来说，在新势力车企中表现优秀。

交付量方面，2024 年全年交付量达500,508 辆，同比增长33.1%‌，稳居 20 万元以上中国品牌汽车销量榜首。这数据，意味着理想汽车越来越受消费者认可。

但是，2024年理想汽车净利润为80亿元人民币，同比减少31.9%。汽车利润率下降至19.8%，而2023年为21.5%。

再看经营现金流，2024 年年度经营现金流达到 159 亿元，自我造血能力不断增强。

也就说，2024年理想汽车销量、营收全部增长了，但净利润却在下滑，汽车净利润也在下滑，除去市场竞争对利润的挤压外，主要还是产品策略的调整，比如 2024 年第二季度推出价格较低的 L6 车型，到第四季度，L6 销量占比已超一半。低价位车型占比过多，导致理想净利润出现了下滑。

针对理想汽车2024年财报，一方面理想汽车还是造车新势力销量和盈利的头部车企，远超蔚来、小鹏；另一方面理想汽车正在向低谷滑行，产品发展受到局限性，急需新产品来提升盈利能力， 理想i8(参数|询价)或许就是破局的车型，能否成功呢？让我们拭目以待吧！