上汽奥迪，这个已经存在五年的合资品牌，在中国汽车市场的竞争中，却逐步被边缘化。在仅仅三年的时间里，中国的汽车市场经历了翻天覆地的变化，上汽奥迪就像是没有根的浮萍，在这个时代的洪流中无法自拔。

在过去的三年里，上汽奥迪的发展道路充满了困难和挑战。

随着时代的进步，智能化的步伐明显滞后，同时燃油车的市场表现也没有达到人们的预期。在坚守价格底线的过程中，遭到了外界的指责，认为他过于自负；尽管选择了降价来求生存，但仍然受到批评，认为这损害了品牌的形象。在中到大型的细分市场上，上汽奥迪始终未能取得突破。面临各种挑战，上汽奥迪采取了积极的策略，推出了两个主要方案：首先是推出新的车型以探索新的市场机会，其次是加快智能化的步伐。A5L Sportback，这款在南京国际车博会上令人眼前一亮的车型，正是这两大战略的完美融合，同时也标志着它在江苏地区的首次亮相。这款汽车不仅继承了“最美奥迪”品牌的经典吸引力，还标志着燃油车向智能化方向迈出了新的一步。这款燃油车不仅维持了其标志性的溜背设计和时尚的无框车门，还搭载了华为乾崑的智驾系统，从而成为第一款具有城区领航组合辅助驾驶功能的燃油车。 上汽奥迪A5L(参数|询价)Sportback与海外版主追求运动和实用的A5 Sportback有所不同。上汽奥迪A5L Sportback是专为追求运动和智能体验的年轻消费者设计的，它将宝马4系Gran Coupe和奔驰C级轿跑视为其直接的竞争对手。

在车的外观和内部装饰方面，它巧妙地结合了奥迪的经典设计元素和中国市场的本地需求。车辆的前部设计呈扁平状，前面有一个大尺寸的高亮黑色网状格栅，而格栅的上方则是奥迪最新的扁平且发光的四环标志。前包围的两侧都安装了激光雷达和LED大灯组，这些灯组继承了海外版A5的设计，由阵列式LED模块组成，使得日间行车灯能够展现出个性化的样式。车辆的下格栅两侧装饰有大量的黑色装饰板和激光雷达，而前车顶的三个摄像头为高级的组合驾驶辅助功能提供了稳固的支持。据了解，这款高配车型搭载了2台激光雷达、11台高分辨率摄像头、6台毫米波雷达以及12台超声波传感器。从车身的侧面看，车顶的弧形设计延伸到接近尾箱盖的边缘，采纳了掀背的方式，并与等比例加长的车身和溜背造型相结合，这使得车身在视觉上显得更为低矮和充满活力。

在车辆的尾部设计中，贯穿式的LED尾灯采纳了第二代OLED技术，并能够提供各种个性化的灯光签名样式。鸭尾式扰流板位于尾厢盖的上缘，与下方的双边共双出式排气设计相结合，共同营造出一种充满活力的运动环境。在尺寸上，上汽奥迪A5L Sportback与海外的原版车型相比有所增加，其长、宽、高分别达到了4903/1883/1427mm，轴间距为2922mm，从而实现了0.59黄金轴的长比。

这种设计不仅使得车内空间变得更为开阔，从视觉角度来看，车身也显得更为修长和气派，整体造型也更加和谐统一。

车辆的内部装饰和设计风格与海外版A5保持一致，经典的奥迪虚拟座舱以驾驶者为核心，功能区域划分明确，使用起来非常方便。为了更好地满足国内消费者的需求，A5L Sportback实施了一系列的本土化改进措施。11.9英寸的液晶显示设备与14.5英寸的中央控制屏幕共同构成了一个3D曲面的一体化显示屏，这使得仪表的显示既清晰又细致，车辆的详细信息清晰可见，并且可以根据驾驶的不同模式进行显示风格的切换。在14.5英寸的中控MMI触摸屏上，操作十分流畅。全系默认配备了10.9英寸的副驾娱乐屏幕，该屏幕可以独立连接蓝牙音频，并且支持下载第三方应用来观看视频和聆听音乐。

一体化的运动座椅使用了柔韧的材料制成，并配备了电动调节、座椅加热以及通风的功能。这款座椅具有出色的包裹性和支撑性，能够在车辆过弯或剧烈驾驶的情况下，紧密地贴合驾驶员的身体。

在动力系统方面，上汽奥迪A5L Sportback搭载了全新的PPC平台，并配备了第五代EA888发动机以及两台48V电机。

相较于前一代，这款发动机在技术方面实现了新的突破，缸内的直喷压力从250bar增加到350bar。通过结合B循环燃烧系统和米勒循环技术，其热效率高达41.2%，而在WLTC工况下，油耗仅为7.5L/100km。这款新车为驾驶者提供了经济性、舒适度、运动性以及个性化的四个驾驶选项。在选择车辆的运动模式时，发动机的声浪模拟系统与排气阀门的调节是协同工作的，这有助于提升车辆的整体性能环境；在选择经济行驶模式时，车辆会优先考虑能源效率，当车辆满油时，其续航距离可以达到900公里。上汽奥迪A5L Sportback巧妙地融合了经典的轿跑设计与本土的加长设计，同时还巧妙地结合了运动化的细节和智能座舱，这充分展示了奥迪在传统设计和智能化转型方面的深入探索。

这一决策背后反映了上汽奥迪深入的战略思考：在电动化和燃油车的忠实用户之间，创造一个结合“机械性能与智能科技”的独特发展路径，用燃油车的“旧瓶”替换智能的“新酒”，从而打破了“电动化等于智能化”的传统观念。