依稀记得2002年的时候，我读小学5年级，当时补课盛行，我有个同学的爸爸每次开着别克GL8来接我们放学，虽然那个时候还不懂车辆的型号和价值，但是怀挡的设计让我记忆犹新。 这个时代的GL8早已经没有了怀挡，但是当时的座椅以及内饰的搭配依然是传承了下来。主机厂的设计师早在18年前就已经摸索出来了的审美，沿用至今，而我们这一代人能做的就是在原有的基础之上，进行一定的升级。变的是我们，不变的依然是经典 儒雅灰能沿用至今，当然有着他独特的魅力，没有梅赛德斯米色的高级感，有的是成熟和稳重。使用方向盘控制的64色氛围灯，给整车增添了一丝现代感。不锈钢金属带...

新款GL8在空间上面有了很大的突破，该车长5256mm、宽1878mm、高1776mm，3088mm的超长轴距， 营造了更加宽敞的商务空间。而经典的直瀑式格栅,以及源自豪华游艇灵感设计的怀抱一体式座舱，无不显映别克品牌一贯的大气风范，呈现 出领军企业的不凡底蕴。前排我主要选择了以胡桃木装饰点缀，很好的保证了抗燥性和耐磨性。还带无线充电与USB接口，非常方便。 由于生产的汽车出厂一般都是标配的座椅，从舒适度和样式来说都不是非常令人满意。舒适的座椅开车会减少驾驶疲劳，而新颖漂亮功能齐全的航空座椅样式、不拘一格的内饰结构、配备的电器齐全，能保持愉悦的心情和随心的工...

选择它的理由也相当简单，家里人多，接送方便。而且别克GL8作为商用兼具家用的成功车型，在国内的商用家用市场一直占据着领导地位。 但是由于需要工作的原因，原厂原版已经不能满足我日常商业用途的需求，就选择了汽车改装，没想到的是，不仅改装的相当不错，还把一直困扰我的车内异响问题都解决了。不得不说真的是专业。对比之下4S店那些服务顾问敷衍的态度，相差太多。 前排我主要选择了以胡桃木装饰点缀，很好的保证了抗燥性和耐磨性。还带无线充电与USB接口，非常方便。整体效果美观大气，颇显商务气息。 接下来就是定制版的航空座椅，拥有16项的电动调节，涡轮通风、...