保时捷原计划打造纯电旗舰SUV K1,现调整规划,该车将于2028年率先推出燃油和混动版本,纯电版则暂延至市场成熟后推出。此次调整源于全球豪华车市场纯电需求不及预期、Taycan销量大跌,且大众纯电平台软件研发滞后。K1现已与奥迪Q9共享大众PPC燃油架构,定位高于卡宴,对标宝马X7、奔驰GLS,提供4/5/7座布局,搭载3.0T V6和4.0T V8发动机及新一代插混系统,动力输出区间与卡宴相近。两车将在斯洛伐克布拉迪斯拉发共线生产,分摊研发成本,K1预计在奥迪Q9上市一年后推出,主攻中美核心市场,保时捷表示并未放弃纯电K1的研发计划。