现在车企乱加定语的时代还在，只要定语多，人人都是销冠！腾势D9 2025年 MPV销量冠军，这个含金量是最高的了。现在好了，又冒出来俩冠军！岚图梦想家 2025年下半年 销量冠军，用半年的时间维度看，也说得过去。魏牌高山 7~12月销量冠军，总之就是怎么对自己有利的，使劲儿加定语呗。

加拿大才4000多万人，但是一年卖车却能达到190万辆！本国没有汽车品牌，销量第一的是通用，第二是丰田。特斯拉一年在加拿大销售才1~2万辆，几乎可以忽略不计。特斯拉是因为政策退坡 和关税的原因，销量变少。现在加拿大要进口中国汽车了，关税大降！谁的优势更大？我认为，在美洲有工厂的优势大。因为加拿大跟美国类似，人工成本高。所以可以迅速建立销售 销售 配套的 品牌有优势。 我查了一下，现在比亚迪 长城，奇瑞 在巴西有工厂。 而考虑到 目前油车市场，加拿大已经很成熟，油车真竞争不过 丰田 通用。所以 新能源车，竞争压力比较小，并且中国车企有 成本优势。 ...

其实比亚迪特别适合在沙特发展，1 是因为沙特当地气温适宜，没有冬天，适合新能源车。2是沙特有时候刮风沙，对内燃机不太友好，但是电车影响不大。 3是当地有消费能力的人多，买得起仰望这些豪车。 4是 人口特别集中，在几个大城市建设充电桩就可以了。而且家家户户基本上住独栋的房屋，停车，家充都好弄。 5是 政府有眼光，转型新能源，不想躺在石油上一辈子，阿布扎比投资基金就投资了蔚来啊。但是最大的问题是 1 沙特的油太便宜了，比水便宜。 所以想要实现新能源车的优势，就必须要当地建厂，从生产，销售，售后体系全面的给当地用户提供 高于油车的服务。 否则当地人...

2026年各家汽车品牌销量目标出炉，能发现一个规律！就是传统品牌，尤其是合资品牌都更保守。上汽大众的销量目标与今年基本持平，广汽丰田的目标只增长4%。丰田和大众，现在最畅销的合资品牌，对今后的发展非常保守。但是中国品牌，吉利，奇瑞，这些大厂，也是偏保守的，制定了同比增长14%的目标。但是其它国产品牌，尤其是新势力，就跟疯了一样，蔚来目标同比增长40%~50%，小米同比增长34%，零跑同比增长68%。 是传统品牌实力不强，还是新势力野心更大？我们到2026年底的时候，再揭晓！

全球前10大汽车集团里，斯特兰蒂斯，现代，本田，福特，至少这4家目前在中国生存困难。 但毕竟是全球车企，也都在积极努力。斯特兰蒂斯旗下的雪铁龙，标致，要重新发力中国市场了，也会有新能源车型国产。 现代起亚一方面稳住油车基本盘，一方面发展新能源，一方面大量出口。 福特 是有机会在硬派越野车 和皮卡市场跟中国品牌拼一下的。日产如果不是轩逸支撑，也很难。N7 ，N6销量可以，但不能独当一面。 而现在能活得下去的几个，也不见得会一帆风顺。丰田基本上没有太畅销的电车，大众旗下的斯柯达不行了，油车迈腾，帕萨特都降价到12万多了，也开始走新老车型同堂销...

不久前一家保时捷经销商突然跑路，这次轮到奥迪了！据河南广播电视台都市报道爆料，河南开封唯一的奥迪4S店被曝突然闭店，店外虽然有“店面装修中”的挡板，但是店内展车则贴上了职能部门的封条。在车市内卷的当下，消费者买车更加谨慎，往往会选择大品牌。但是在4S店这种品牌授权的体系下，经销商的经营行为与品牌声誉紧密绑定，品牌方理应承担起对授权经销商的监管与兜底责任，如果品牌方 的品牌美誉度的提升。

我感觉第三方马上要出改装方案了，因为它看上去更像奔驰大G。这款车将在4月份的北京车展亮相，8月1日上市！特意挑在了八一建军节这天。话说北京越野是中国最早做方盒子的，但是现在提到方盒子，基本上想不起来北京越野。要加油了！

韩国汽车专业记者协会正式宣布，艾尼氪 9 摘得 “2026 韩国年度风云车” 桂冠。 艾尼氪 9 同时还拿下了 “年度纯电 / SUV 车型” 奖项，成为本次评选的双料冠军。 各细分奖项的归属如下： 年度燃油轿车：奥迪 A5 年度燃油跨界车：标致 308 智能混动版 年度燃油 SUV：大众途昂 年度纯电轿车：起亚 EV4 年度纯电跨界车：雷诺风景 E-TECH 纯电版 年度混动轿车：沃尔沃 S90 T8 年度混动 SUV：现代汽车帕里斯帝混动版 年度 MPV：起亚 PV5 年度皮卡：起亚 Tasman 年度性能车：现代汽车艾尼氪 6N 年度豪华车：玛莎拉蒂 GranTurismo 年度智能软件技术（新设奖项）：现代汽车集团Pl...

现在30万元市场，竞争还很激烈的，目前市场热度最高的是问界M7和理想L7都在这个价格区间。全新Q5L最值得吐槽和让人接受不了的就是内饰屏幕的大黑边。都2026年了，这样的大黑边出现在一个豪华品牌汽车上，实属不应该。而且我觉得到中期改款的时候，这个地方是要大改的。

其实飞度已经知道自己凉凉了，要不然搞 3000台限量销售干啥呢。国内小车市场现在完全是电动车的天下，几年前飞度虽然有很好的口碑。但是现在已经完全跟不上时代了。不仅飞度，也包括大众polo在内。但是不一样的是大众polo还有欧洲市场，大众polo还 上过《飞驰人生》，大众polo还衍生出了 ID.polo。 所以你能感觉出大众polo还有很大的生命力。 但是飞度完全不一样了。在日本K-car更受欢迎，在中国边缘化，现在能卖出这3000辆，已经不容易了。

《2026 年主要国家汽车市场展望》报告出炉，报告中分析道：“从数据上看，全球市场呈现增长态势，但受国家间冲突及贸易保护主义蔓延影响，实际增长幅度将受限。就韩国市场而言，内需市场虽会在进口车的带动下小幅回升，但出口与生产受外部环境恶化影响，将维持上年水平。”报告指出，2026 年全球汽车市场将呈现 “发达国家疲软，新兴国家崛起”的格局。分地区来看，中国市场销量预计达 2934 万辆（同比增长 5.9%）、印度 557 万辆（同比增长 2.2%）、巴西 286 万辆（同比增长 6.7%），上述市场将成为拉动全球增长的主力。反观美国，受关税上调引发的消费萎缩担忧影响，销...

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA） 证实，部分 2025 款沃尔沃 EX30 车型的高压电池存在短路和过热风险，因此启动召回程序。 根据 NHTSA 发布的报告，本次召回范围为2024 年 9 月 6 日至 2025 年 10 月 25 日期间生产的 40 辆车型，涉事车辆均搭载了中国欣旺达动力能源公司生产的高压电池。官方说明，问题根源在于生产工艺偏差引发的锂电镀现象，该问题可能导致电池电芯内部短路。沃尔沃方面表示，早在去年 7 月，品牌就已在美国以外的市场销售车辆中首次发现该问题，随后立即启动紧急调查，并最终决定实施安全召回。 沃尔沃指出，目前美国市场暂未收到相关质保索赔或现...

捷尼赛思混动系统终于要来了，本质上它与帕里斯帝的混动系统一样，都是2.5T发动机+油电混动系统。区别在于捷尼赛思是纵置发动机布局，体积庞大的变速箱贯穿车身中部，难以腾出空间容纳大功率电机。研发的核心难题在于，如何在狭小的变速箱壳体内部嵌入电机，同时解决发热与换挡顿挫问题。捷尼赛思2.5T混动系统的动力性能超越3.5T燃油发动机！马力在340~360匹，还更省油。但是也由于搭载了高性能电机和电池，价格上涨在所难免！GV80 混动今年9月推出，G80混动今年年底推出， GV70因为尺寸太小无法布局2.5T混动，改用增程方案，2027年推出！

2026年北美年度汽车已经出炉了！各个级别获奖车型如下： ‌轿车类别‌：‌道奇Charger‌荣获北美年度轿车大奖，其入围决赛的车型还包括‌本田Prelude混合动力运动轿跑‌和‌日产Sentra紧凑型轿车‌。 ‌卡车类别‌：‌福特Maverick Lobo‌赢得卡车奖项，入围车型包括‌公羊1500 Hemi‌和‌公羊2500‌。 ‌多功能车类别‌：‌现代Palisade‌获得北美年度多功能车荣誉，其他入围车型为‌豪华电动车Lucid Gravity‌和‌日产Leaf小型电动跨界SUV‌。‌

新年一开始，各家车企都给出了更优惠的价格！吉利帝豪/缤越推出限时一口价活动，第4代帝豪4.88万元起， 缤越超能版5.88万元起。还记得不久前 起亚K3一口价6.99万，奕跑一口价5.59万。这都是很不错的车，经济实惠，皮实耐用。更关键的是这些便宜的油车，它能跑高速，而且不焦虑。但是同价位的电车，基本上就是城市代步了。

还以为新能源车遥遥领先呢，实际上并非如此！权威数据2025年中国汽车产量3400万辆，其中新能源1600万辆，占比47%。而这1600万辆里，还有至少一半的增程和插混，他们依然需要发动机，所以真正纯电车型，就更少了。估计2026年，新能源车的占比会超过50%，但插混和增程也会占比更多。甚至很多合资丰田 大众 现代也都要推出增程！

新年伊始，中国主流车企接连公布年度销售目标，传统车企与新兴新能源汽车初创企业的战略节奏，呈现出明显的温差。去年销量实现翻倍式暴增的零跑汽车，展现出最强野心，宣布 2026 年销量目标为 100 万辆，同比增幅高达 67.5%。 小米也选择乘胜追击，将今年销量目标定为 55 万辆，同比增长 34%。为支撑这一增长态势，小米计划进一步丰富产品线，推出 4 款全新车型，其中就包括增程式电动（EREV）车型。 蔚来同样不甘示弱，预计将实现 40%—50% 的高速增长，全力提速高端市场的布局进程。而吉利、长安为代表的汽车行业 “巨头玩家”，今年将重心放在实现 10%—15% 的稳健增长...

现代旗下车型 IONIQ 9 在 2026 世界女性风云车（WWCOTY, WOMEN's WORLDWIDE CAR OF THE YEAR）评选中，摘得 “最佳大型 SUV（World's Best Large SUV）” 奖项。继去年胜达之后，现代汽车再度将该奖项收入囊中，实现大型 SUV 类别的两连冠，再度印证了现代 SUV 产品线的过硬产品竞争力。2026 世界女性风云车评选，由来自全球 5 大洲 54 个国家的 84 位女性汽车记者组成评审团，从安全性、品质、设计、性能、驾乘便利性、环保性及性价比多个维度对参选车型进行综合评定。本届评选以 2025 年内在至少 2 个大洲或 40 个国家完成上市的 55 款车型为评选对象，共划分出小型轿车...