【比亚迪约2年在日本销售3188辆！在日系车本土市占率94%的前提下，实属难得！】比亚迪在日本市场依次投入ATTO3、DOLPHIN和SEAL，扩大销售，但自今年4月削减补贴以来，比亚迪销量也遇到下滑。但是今年1-9月，比亚迪在日本的轿车销量为1742辆，与去年同期相比增长96.6%，虽然低于销售目标，也取得了增长成绩。要知道日本汽车市场的本国品牌占有率高达94%。在约2年的时间里比亚迪累计销量3188辆。已经是不错的成绩！面对日本市场，比亚迪依然进行了以线下为中心的销售战略和推出著名演员的广告，持续不断的推动日本市场销售。

【第九代高尔夫是纯电，2029年上市，大众 将与Rivian 携手研发！】大众人气车型高尔夫（Golf）将于2029年作为电动汽车全新登场。大众正在与Rivian携手开发第九代电动汽车高尔夫。大众CEO表示：“新型高尔夫将在Rivian的帮助下仅以电动汽车上市，并以即将上市的‘可扩展系统平台（SSP）’为基础。”几周前，大众和Rivian为下一代汽车的电气架构和软件开发成立了一家价值58亿美元的合资公司，“高尔夫Mk9”将成为其首款车型之一。大众表示将通过与Rivian的合资公司实现，并共同构建新的电子架构。通过两家公司的合作诞生的电动高尔夫是现有汽车产业快速变化的事例，电动Mk9...

【奔驰 GLC EV 将在2026年推出！】梅赛德斯-奔驰的新一代中型电动SUV GLC EV测试车被拍到。这款车型将于2026年上市，将基于MB.EA平台制造。该平台有望提供比入门级车型使用的MMA平台更先进的EV技术。 可能会 搭载800伏电气架构和320kW直流快充技术，10分钟内最多可充电300公里。此外，根据WLTP的标准，预计将提供750公里以上的行驶距离。

【全球第四大汽车集团，斯特兰蒂斯 CEO 唐唯实为何提前辞职？】唐唯实的任期截止到2026年初，但由于公司最近经历的严重经营恶化，他似乎决定提前辞职。斯特兰蒂斯的主要舞台北美市场的业绩恶化和在中国的电动汽车销售低迷，一直面临困境。斯特兰蒂斯表示，尽管此次更换CEO，仍将维持10月31日公布的2024财年财务展望，但前景并不乐观。目前股价也在10欧元出头，与接近30欧元的今年3月相比暴跌。公司计划在2025年上半年内选任新任CEO，在此前将由 临时执行委员会负责公司管理。执行委员会发文说：“感谢唐唯实 的奉献服务和斯特兰蒂斯的创立，以及他在PSA和欧宝的复苏中所扮...

【捷豹这概念车做的，简直是没法看了！】捷豹Type-00概念车，第一眼看很魔幻，粉红色的车身，整个造型跟 特斯拉似的有棱有角。完全放弃了之前捷豹的风格。但是第二眼仔细看的话，整体的车身比例设计还是很协调的。只是它的比例上看，不像电车，像油车。因为电车不需要这么长的车头，所以它虽然披着新能源的外衣，骨子里还是老派的风格。 为了迎合时代，又刷上了粉色。所以看这车 会觉得很魔幻。

【吉利 中国星 星越L 11月 销售了3万辆！】这是油车！油车！ 油车！ 重要的事说三遍！ 星越L 11月做了 3万多辆！ 所以谁说新能源时代 油车不行了？谁说新能源时代 油车不值得买了？ 现在最值得买的自主品牌的燃油SUV， 就是星越 L！

【韩国车市11月销量排行！胜达，嘉华进入TOP 3！】韩国市场和中国市场的差异太大了，胜达 嘉华 可以进入韩国汽车销量TOP 3！你说 区别对待？ 嘉华和胜达都是全球车，而且国产嘉华60%多的零件进口，算大半个进口车，品质没得说。你说动力不一样？嘉华海外的3.5V6大排量不适合中国市场， 2.2T柴油也不适合。 1.6T油电混动也没补提，而且没有国产。 使用2.0T+8AT这套国产动力是 最合适的，最低成本的。 你说价格贵？ 对比一下胜达和汉兰达， 锐界L， 对比下嘉华和赛那 GL8 ，韩系车都是价格最低，用料最好，配置最高的。所以目前韩系车的情况，你说是因为啥呢。

【吉利换壳车型 雷诺 大科雷傲 在韩国继续热销！】雷诺韩国今年11月共销售15180辆，其中韩国市场7301辆，出口7879辆。这比去年同期上升了235.6%。在韩国市场，大科雷傲的销量达到6582辆，以压倒性优势位居榜首。其它车型销量都不超过1000，其中QM6 350辆，Arcana 309辆，SM6 39辆，Master 21辆。今年累计销量共计32738辆，同比增长60.1%，同比增长2454辆。雷诺表示，大科雷傲在54天内增加了15912辆的销量。其中混合动力的比例为15323辆，占总销量的96.3%。已经成为雷诺韩国的主力车型。

【一辆车能拯救一个品牌吗？当年的索纳塔就是这样的车！】2001年，现代汽车推出了索纳塔，客观的说，当时现代汽车还没有在设计上形成自己的风格，所以这款车在设计上借鉴了当时奔驰C级，大灯就很相似。引擎盖丰满的曲线让人联想起“捷豹XJ”，所以刚上市的时候，也被 称为 “穷人的奔驰”。但不管怎样，这是一辆完成度很高的车。尤其是可靠性，动力系统是4缸1.8升DOHC Beta发动机和 与日本三菱公司的设计为基础制作的4缸2.0升天狼星2发动机、2.5升6缸DOHC Delta发动机和4档自动变速器、5档手动变速器（2.0型号限定）。配置也非常丰富，防晒前玻璃和 电动座椅、电动侧镜、...

【起亚 11月全球销售 26万2426辆，前11个月累计235万辆】起亚汽车今年11月韩国市场销量为4万8015辆，出口为21万3835辆，共销售26万2426辆。同时，狮铂拓界 的销量为4万5827辆，成为畅销车。首先，在韩国市场，索兰托以1434辆的销量排名第一。其它车型 Ray 4753辆，K8 4336辆，K5 2645辆，Morning 1467辆，K9 99辆，共售出13300辆。RV包括索兰托在内，嘉华7516辆，赛图斯 4887辆，狮铂拓界4233辆，EV3 2284辆，niro 1163辆，EV6 770辆，EV9 144辆，共售出31509辆。以韩国市场为准，今年1月至11月的累计销量为49.5814万辆，同比下降4.8%。同期，全球业绩共计2351346辆。

【现代汽车11月全球销售 35.57万辆】今年11月，现代汽车在韩国本土和海外分别售出63170辆和292559辆，在全球市场共售出355729辆。这与去年同期相比，本土销售和海外销售分别减少了12.3%和1.6%。现代汽车在韩国市场的销量为63170辆，同比减少12.3%。在轿车部门，索纳塔售出6658辆，带动了销售，伊兰特售出5452辆，雅尊售出5047辆，共售出17891辆。SUV和MPV 共售出22978辆，其中胜达7576辆，途胜5583辆，kona 2034辆，casper 3745辆，porter 4682辆，Staria 4094辆。中大型客车和卡车售出2401辆。现代汽车的高端品牌捷尼赛思的中大型轿车G80最多，达3487辆，共售出1951辆，...

【Cybertruck 实拍！】很独特的存在，设计风格也很统一，要么是三角形，要么是有棱角的矩形，就是很难想象挂上绿牌，在贴上反光条之后的样子！

【现在的汽车品牌，都开始拼免息贷款了！！】现在汽车品牌开始拼免息了！年底冲量，拼一波！腾势 3年免息，最高贴息 3.47万元！最低首付8.99万！智己5年免息，最高贴息2.25万元！最低首付5.99万！理想3年免息，最高贴心2.77万元，最低首付6.98万！特斯拉5年免息，最低首付7.99万！极氪001三年免息！ 虽然首付很低，但是记住一句话，羊毛出在羊身上，现在经济形势不好，给自己留点 应急的钱，别都消费了。

【2019年米其林发布的 无气轮胎，正在欧洲正式进行实证工作】“Uptis”是Unique Puncture proof Tire System的缩写，与现有轮胎不同，没有进气管，轮毂和轮胎是一体式的。取而代之的是设置垂直形式的橡胶隔墙，支撑车辆的重量，吸收路面的冲击。得益于此，即使踩到钉子也不会出现“爆裂”，能顺利行驶。同时，更换轮胎的成本也更低。目前，米其林为了收集Uptis的数据，正在进行实证。与此同时，从今年7月开始，还开始在高温环境下进行测试。如果UPTIS实现商用化，预计不仅在经济效益上，在环境方面也会起到好处。目前每年有8亿个废轮胎被丢弃。但米其林方面解释说，如果引...

【不会吧，长城要量产渐变色吗？】坦克500 Hi4 -Z 预售发布会海报放出来了。2个很重要的信号！一个是车身渐变色！这是不可能在喷漆上实现量产的，只能是贴膜，那长城用这个颜色作为海报宣传色，是要给用户提供免费贴膜服务吗？二是在海报下方有三个字 “泛越野”，这是长城对 Hi4-Z技术的定位， 因为Hi4-Z的特点是把电池放在了大梁中间，电池位置底了。还有Hi4-Z是解耦的电四驱。所以长城既给用户提供了非承载式车身，又给用户提供了电四驱，真的就是用户 既要，又要，还要，又要城市开，低油耗，又要能越野，真的是难为现在汽车品牌了！

【魏牌蓝山11月 6488辆！】从2024广州国际车展，长城展台只展示了一款魏牌蓝山，到11月销量发布长城单独给 蓝山发海报，就能看出长城汽车对于蓝山是非常重视的！现在蓝山主打智驾，真无图，真靠谱，全场景NOA全国真开城。但是我个人感觉，魏牌把所有的精力时间都放在 这一款车上了，导致其它魏牌车型的声量 没那么大。还是百花齐放比较好。

【上汽通用的一口价，确实成效显著！】11月上汽通用汽车终端销量达到66797辆，环比增长14.7%，创下年内月销量新高，连续五个月实现环比增长。别克MPV家族11月合计销量10211辆；昂科威家族11月销量18300辆；别克E5在11月销量3039辆；别克君越2025白金款在11月销量4603辆；凯迪拉克全新XT5在11月新增订单6127辆；凯迪拉克CT5月销量5306辆。一口价确实给通用带来了很高的销量。我认为其它合资品牌可以效仿一下。

【除了比亚迪之外，吉利 坐稳了新能源 第二把交椅！】除了比亚迪之外，吉利 坐稳了新能源 第二把交椅！与比亚迪不同的是，吉利的中高端产品是不错的，领克和极氪的11月销量都能突破2万辆。虽然没有像仰望那样的百万级产品，但是领克和极氪才更能代表中国普通百姓的增购和换购的需求。吉利银河 7.5万辆，除了比亚迪王朝和海洋之外，也是销量最高的了。而且吉利还没有完全放弃燃油车，星越L，星瑞 ，帝豪，都是各自油车领域销量不错的产品。所以吉利的油电双布局，进可攻退可守，是发展最均衡的。

【11月比亚迪销量再破50万辆！】比亚迪11月销量再破50万辆，已经连续2个月销量破50万辆了。而且现在比亚迪的产品销量也越来越均衡。高端的腾势贡献了1万多辆，方程豹8000多辆，仰望贡献了302辆。而且作为电池供应商，比亚迪11月电池出货22.47GWh，累计171.21GWh。 出口了2.8万辆。

【大众，虽然不如自主，但依然坐稳合资电车头把交椅！】上汽大众11月交付ID.家族 1.43万辆，这在当下中国新能源汽车市场中算不上太好的成绩！但是我们要看到另一面： 1.这是合资品牌里销量最好的了！ 2. 大众ID.家族是没有插电，没有增程，只依靠纯电取得的成绩。 3. ID.家族没有800V，没有激光雷达，没有冰箱彩电，依靠最朴素的方式吸引用户。所以这么看，大众还可以吧。