一说起汽车界的卷王，就不得不提起智己这个品牌，在前有极氪007后有小米SU7的围追堵截下，智己拿出了他们的第四款车型L6，同时也是他们今年最王炸的产品。

133度的固态超快充电池，900伏碳化硅飓风电机，2.74秒的破百成绩，激光雷达，8295芯片，智慧底盘等等，全部都集成在了这辆车上，能看出他们想拿下这个细分市场的决心，19.99万的惊喜起售价也看出了智己的诚意。当然，来自市场的反馈也非常不错，上市第一周的锁单量就超过了一万台，有了一个非常不错的开局。

接下来咱们就具体聊聊这辆车的产品本身。首先外观方面，这台L6实车的视觉感受会比图片上更大一些，车身长度4931毫米，车宽1960毫米，车高1474毫米，轴距2950毫米，智己暂时还没出过小尺寸的车。这回智己L6一共是推出了7个颜色可以选择，除了主打的黄色之外，费迪南粉是最适合女生的颜色，之前这个颜色放在SUV上面的画风很奇怪，这次出现在轿车上面会更对味一些。

前脸跟LS6一样，采用了家族化设计，圆润上扬的灯组轮廓，但细看内部灯珠的数量还是有些不一样。激光雷达像是头上长了犄角，隐匿在前风挡的上边。车顶做了撞色设计，让激光雷达与车顶的融合度做得挺好。不管哪个版本的车型，都配备了前备箱的，只能通过车内的按键开启。前备箱的尺寸不大，更适合放一些充电线或者工具。

可以看到车身的侧面是一个非常标准的长轴距，短前悬的设计，可以给车厢腾出更大的乘坐空间。车辆的前轮使用的是倍耐力P ZERO系列245/40 R20规格的轮胎，后车胎的规格是275/35 R20，一个比较夸张的轮胎数据。前窄后宽的车胎搭配一般只出现在性能车上，这样对于整个车的抓地力，弯道的操控都会更好。隐藏式门把手搭配无边框车门已经是电车的主流配置，L6通过双层夹胶玻璃和主动降噪功能来优化因此可能产生的噪音。

智己L6车尾部的设计，采用了大掀背的造型，整体看起来非常圆润，非常修长，车尾还做了上翘的鸭尾。尾灯的造型不在是烈日红唇了，只保留了上半唇，把下边红色的贯穿灯带取消掉了，这样反而看起来更加的协调。后备厢掀背的开口角度很大，可以达到69度，内部的纵深也足够深，能够满足绝大多数5个人出行的装载了。

内饰方面，在颜色上只保留了白色和灰色两个颜色，之前青色被取消了。整体风格和LS6有非常高的相似程度，但是也在一些细节上做了升级。就比如说无线充电由此前的15瓦不带散热，升级到了主流豪华的50瓦快充带了风冷，眼镜盒的造型做了改变，车机升级为了最新的骁龙8295芯片。即便如此，再次看到仪表台上这块的超长屏幕，依然会让人感到惊讶和惊艳，这块屏幕的UI设计、智能体验等也都有了进一步的升级。除此以外，官方还在这个车内设计了5个磁吸拓展接口，可以吸附像化妆镜、小桌板、阅读灯、储物盒、磁吸纸巾盒、磁吸香氛、化妆包等配件，后续他们也将开发更多的拓展配件来使用，这就是智己向同行学习最好的表现。

空间方面，标准身高的乘客坐在前排，头部空间有超过一拳的富余，后排的话头部空间只有四指，鉴于它coupe的造型也说得过去。超长轴距带来的腿部空间则是非常宽裕了。

性能上，智己L6业内首搭133度超快充固态电池，同时也是行业首个量产准900V ，纯电续航能够超过1000多公里，这个超快充的峰值功率能够达到400kW。双电机四驱的车型，破百的加速时间仅为2.74秒，极速268km/h，谁说续航跟性能不可兼得了？

此外，这个车还有一个黑科技就是它的智慧底盘系统。从机械层面来看，它采用了和LS6一样的前双叉臂，后多连杆结构，同时搭配有空气弹簧和CDC减震器。黑科技的地方在于它独有的蟹行功能，顾名思义就是能够像螃蟹一样横着走，通过控制前轮后轮同向转动，从而实现车辆的平移。这个功能对于在那种超级极限的车位停车来说，简直就是司机的福音。

最后总结一下，智己L6最大亮点在于它的三电技术和底盘系统，同时结合非常不错的外观、内饰以及功能配置，在这个竞争白热化的级别里还是很有竞争力的。你别忘了，相比于竞品车型来说，智己L6虽然堆了这么足的料，但是定价却依然有优势，这才是消费者最切实关心的，智己的确是懂消费者心理的。