最近,阿维塔向外界披露5月份的市场销售成绩。数据显示,阿维塔11在5月份收获2366台大定订单。这款由长安、华为、宁德时代共同打造的高端新能源SUV在市场逐步站稳脚跟，它都有哪些亮点呢？本期【麻辣探】在重庆车展对其进行了体验。

5月订单超2300台！阿维塔11在高端SUV市场受认可，它都有哪些看点

坦克400很早就亮相了，跟坦克700一样，但是亮相这么久，都没有发布，不知道是车子做好了在等时机还是未完成因此三天两头亮相来吊胃口，该车预计在第三季度上市，不出意外将和新一代普拉多的档期重合，两款定位一样的车子同期发布，针锋相对的意思很明显。各方面来看，坦克400的产品力都要更强一些，此次粤港澳大湾区亮相的新车之新鲜在于使用了新配色。

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<div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>小鹏G6重庆参展，复制粘贴Model Y？价格要“田忌赛马”</p><p>中国汽车市场已经流行了10多年的SUV车型，其中也涌现出了不少现象级的爆款，比如哈弗H6当年能够月销达到2万台以上，甚至自称为中国SUV领导者。但是现在看数据的话，情况已经发生了根本扭转，特斯拉model Y已经成为彻头彻尾的SUV真正领导者，仅仅这一款车单月销量就能达到3万台以上，甚至在今年3月份拿下了将近5.5万辆的单月销量。这确实值得自主品牌学习，最近重庆国际车展上，小鹏汽车展示了全新的小鹏G6。</p><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M09/2D/1F/autohomecar__ChxkjmSPCc-AduIVACADOqucoz0895.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p>这款SUV车型的尺寸定位简直是复制了特斯拉model Y，车身总长度4753mm，仅仅比特斯拉model Y长了三毫米，宽度1920mm也几乎是同一水准，关键轴距2890mm，这项参数和特斯拉model Y完全一致，所以外观造型和尺寸空间表现几乎就是复制粘贴，显然小鹏汽车想要复制一款超级爆款SUV。</p><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M0B/2D/1F/autohomecar__ChxkjmSPCc-AMDkfACP4ZJ7b8Ts017.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M00/2D/1F/autohomecar__ChxkjmSPCdCAVJlHAB2yU3aw3kY998.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p>从外观造型设计来看，这款小鹏G6同样也采用了比较运动的轿跑SUV运动风格，车头前脸是明显的家族进气中网风格，虽然是封闭中网，但贯穿日行灯设计比特斯拉更细致一些。车身侧面和特斯拉model Y简直一样，都是很典型的轿跑coupe风格，测定从车身B柱位置开始就整体向后倾斜，这样显然无法达成三排座椅的需求，但运动氛围比较到位。</p><p><br></p><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M00/8D/9B/autohomecar__ChxkmWSPCdCAUHZSACA3-pnEtmU091.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p>内饰也能感觉到小鹏汽车设计师团队正在致敬特斯拉，整个中控台几乎和特斯拉model Y完全一致，主要就是突出中控大屏幕的存在感，而且软包用料方面和特斯拉一样都追求的是简约风格。不过小鹏G6在细节配置方面还是更周到一些，驾驶员前方至少保留了一块数字液晶仪表盘，而且有专门针对驾驶员视线的检测模块。</p><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M04/2D/1F/autohomecar__ChxkjmSPCdGAU_R0AB_OD5xmocI933.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p>自主品牌纯电动新能源车的动力配置早已经无需担心，小鹏G6这款车入门就搭载了296马力单电机，已经比特斯拉model Y单电机版本性能更强。如果还觉得不够，双电机版本综合输出功率可以达到487马力，而且能轻松实现四驱功能，动力表现方面挑不出任何毛病。</p><p><br></p><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M05/60/F8/autohomecar__CjIFVmSPCdGADId2ACQA3KDP4uo265.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p>总体来看这款车就是非常针对特斯拉model Y，但价格方面却要实现田忌赛马的策略，目前起步预售价22.5万，对比特斯拉model Y基本便宜了4万左右，展示了国产品牌的诚意。</p><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M07/60/F8/autohomecar__CjIFVmSPCdKAYGvdAB0GZK2MoTQ540.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>问题来了，你觉得小鹏G6会火吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。</p><p><br></p></div>

小鹏G6重庆参展，复制粘贴Model Y？价格要“田忌赛马”中国汽车市场已经流行了10多年的SUV车型，其中也涌现出了不少现象级的爆款，比如哈弗H6当年能够月销达到2万台以上，甚至自称为中国SUV领导者。但是现在看数据的话，情况已经发生了根本扭转，特斯拉model Y已经成为彻头彻尾的SUV真正领导者，仅仅这一款车单月销量就能达到3万台以上，甚至在今年3月份拿下了将近5.5万辆的单月销量。这确实值得自主品牌学习，最近重庆国际车展上，小鹏汽车展示了全新的小鹏G6。

小鹏G6重庆参展，复制粘贴Model Y？价格要“田忌赛马”

<div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>海豹冠军版亮相重庆，价格开始搅局雅阁迈腾，销量要回升</p><p>不可否认自主品牌新能源新势力车型确实在强势崛起，多年前宣称的弯道超车策略已经奏效，就拿比亚迪来说，追溯到10年前还是自主品牌领域的差班生，当年的比亚迪F0和F3需要依靠性价比闯市场，但现在比亚迪的市场格局根本不同。王朝系列站稳了脚跟，后续又开发了海洋生物系列，2022款比亚迪海豹起步指导价21.28万，即便看起来已经到了中高端市场，但这款车上市之后迅速达到月销过万的水平。</p><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g28/M00/3B/FF/autohomecar__ChxkmmSPHmKAcinDAChTFin10Oo638.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p>不过进入2023年之后，价格战成为主旋律，比亚迪海豹也有销量下滑的态势，尤其近几个月并没有达到月销过万的水平，只是维持在单月8000台左右的表现。面对这样的局面，比亚迪留有后手，2023款比亚迪海豹冠军版正式上市，起步指导价直接拉低到18.98万，本来这款车是竞争特斯拉model3的选手，这样冠军版一搞，价格开始搅局雅阁迈腾等传统合资品牌中型B级轿车的市场。</p><p><br></p><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M08/62/44/autohomecar__CjIFVmSPHmKAPV8MACnGj1SzN7o412.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p>所以价格开始田忌赛马策略，接下来就很容易预测了，这款比亚迪海豹大概率要迎来销量回升态势，单月销量回归到1万台以上应该是没什么问题。首先从尺寸定位来看，这款车是标准的中型B级纯电动轿车，尺寸定位和特斯拉model3比较接近，车身总长4800mm，宽度1875mm，轴距达到2920mm已经相当接近比亚迪汉。</p><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g28/M02/07/5D/autohomecar__CjIFVGSPHmOAVHc_ACMiEZgjVZg004.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p>外观造型设计是很讨喜的，并没有继承比亚迪王朝系列的家族设计语言，而是海洋生物系列全新的灵动风格。车头前脸大灯布局有点类似保时捷taycan，侧面看有明显的轿跑运动风格，隐藏门把手没有缺席，尾部build your dreams英文字母车标辨识度很高，贯穿熏黑尾灯也很特别。</p><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g28/M02/3B/FF/autohomecar__ChxkmmSPHmOAEj7-AB4I2V8P9Z8901.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g28/M04/07/5D/autohomecar__CjIFVGSPHmSALXnbAB__oCDhfco207.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p>关键内饰看起来比王朝系列产品更精致，中控台面上采用了经典的比亚迪自适应旋转大屏幕，搭配了较大尺寸的数字液晶仪表盘。关键细节用料和造型设计比王朝系列产品更有艺术性，比如菱形缝线搭配打孔工艺处理的皮革面料座椅，以及带有水晶质感的电子挡杆，这些小细节都不错。</p><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M0B/62/44/autohomecar__CjIFVmSPHmSANbvuACh_OhW1IHU677.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p>关键把指导价拉低到18.98万之后，全新冠军版车型的动力配置并没有缩水，入门版本比亚迪海豹还是提供204马力单电机系统，后置后驱操控毋庸置疑。中配版本提升到231马力输出，如果还嫌不够，高配版本前后双电机系统综合输出达到530马力，这已经是入门超跑的高性能表现。</p><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g28/M07/3B/FF/autohomecar__ChxkmmSPHmSATwilACNJieXGWkU614.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>问题来了，你觉得比亚迪海豹冠军版会火吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。</p><p><br></p></div>

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<div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>阿维塔11亮相重庆，比特斯拉Model Y贵，但贵有贵的道理</p><p>如果说前几年还有很大一部分消费者质疑新能源车，2023年应该能够看清大形势了，电动新能源车型注定势不可当，而且正在销量爆发期，比如特斯拉model Y短时间之内已经成长为销量爆款，甚至多个月份可以站在SUV销量排行榜首位。当然自主品牌在新能源领域实力也不弱，而且正在实现弯道超车，最近重庆车展上亮相了更智能的新版本阿维塔11。</p><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M08/55/FB/autohomecar__ChtlxmSNtD6AW1rQAB15K50mC2U039.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p>阿维塔这个品牌对很多人来说还比较陌生，但来头确实很大，背后是三大巨头，长安汽车可以保障制造技术，华为提供动力系统以及智能化解决方案，宁德时代则是电池领域巨头，这三大巨头合作开发的品牌自然是含着金钥匙出生，所以阿维塔11这款新车实力相当强。</p><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M02/55/FB/autohomecar__ChtlxmSNtD-ACfT9ABwfWHiEXco370.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p>起步知道加31.99万，整体价格区间确实比特斯拉model Y更贵，但贵有贵的道理。首先尺寸定位就略大一级，阿维塔11已经达到了中大型SUV级别，车身总长4880mm，宽度1970mm，轴距达到2975mm，关键在这种情况下并没有提供三排座椅版本，全系采用5座和4座两种配置，后排基本就是接近MPV的头等舱空间待遇。</p><p><br></p><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M05/23/9B/autohomecar__CjIFVWSNtECASBw7AB8xBmMGUP8817.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p>该车型的外观设计确实偏个性一点，如果是上了年纪，第一眼可能感觉太激进，车头前脸采用了眯眯眼灯光模块，车身侧面看和常规的城市SUV不太一样，而是采用了非常夸张的轿跑coupe风格车顶，这也是无法提供三排座椅的主要原因之一。尾部造型很简约，包括简单的长方形车标也一点不复杂。</p><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M0A/23/9B/autohomecar__CjIFVWSNtEGAEgn1ABuajD76AJA342.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M07/55/FB/autohomecar__ChtlxmSNtEKALtdCAB_Cyc5-vH4037.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p>自主新势力品牌推出的新车型往往都会一步到位提供内饰全面屏，阿维塔11也不例外，台面上有三块大屏幕，不过并没有做成一体化的贯穿全面屏配置，而是让三块屏幕单独布局，这样中控悬浮大屏尺寸可以尽量大，驾驶员正前方的数字液晶仪表和副驾驶一侧娱乐屏幕就相对小一些。值得一提的是这款车内饰软包用料有老派豪华品牌的高级感，而不是类似特斯拉那种太简约的毛坯房效果。</p><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M06/23/9C/autohomecar__CjIFVWSNtEOAJ0JTACfJSpWCU08837.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p>本次重庆车展上主要宣布了全新ads高阶辅助驾驶包，细节方面能够实现更智能化的自动泊车系统。该车型动力配置明显强于特斯拉model Y，入门就提供了313马力单电机，高配版本更是搭载前后双电机系统综合输出达到578马力，这已经是妥妥的高性能范畴。</p><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M05/23/9C/autohomecar__CjIFVWSNtEOAYkLBABu5w1iS7iQ625.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>问题来了，你觉得阿维塔11会火吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。</p><p><br></p></div>

阿维塔11亮相重庆，比特斯拉Model Y贵，但贵有贵的道理如果说前几年还有很大一部分消费者质疑新能源车，2023年应该能够看清大形势了，电动新能源车型注定势不可当，而且正在销量爆发期，比如特斯拉model Y短时间之内已经成长为销量爆款，甚至多个月份可以站在SUV销量排行榜首位。当然自主品牌在新能源领域实力也不弱，而且正在实现弯道超车，最近重庆车展上亮相了更智能的新版本阿维塔11。

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说到“中式越野”，要说有谁比坦克品牌更“硬”，作为一款特别版车型，坦克300铁骑02针对功能配置进行了升级，从而提升车辆的越野性能。

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蓝鲸2.0T加持，长安越野大皮卡亮相重庆，气质不输长城炮长城汽车毫无疑问是现在中国皮卡车消费市场的王者，尤其长城炮系列皮卡占有率非常高，而且长城炮衍生出了不少专业原厂改装的越野版本车型，让皮卡脱离了拉货的工具车属性，能够带来媲美硬派越野SUV的可玩性，而且从价格上能降低玩越野的门槛。最近重庆车展上长安汽车也展示了一款原厂改装风格越野大皮卡，该车型就是长安览拓者探索版，目前还没有正式上市，但皮卡车的价格往往会很亲民。

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<div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M02/4A/0E/autohomecar__CjIFVmSNt5qAKvkIABW20M3pPEs399.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>日前，本田CR-V e：HEV已正式上市，售价为19.99-26.39万元。新车相比燃油版车型价格差异极小，可谓是“油电”同价，并且中低配主销车型的配置也比较高，诚意十足。那么新车的具体表现究竟如何呢？让我们先睹为快吧。<br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M09/16/35/autohomecar__ChxkjmSNt5qAKsW0AAGAv1x19Pg241.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='title' class='ahe__area ahe__block ahe__title'><h2>外形运动取向明显<br></h2></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M08/77/08/autohomecar__ChxkmWSNt5uAVhMnAAFjTzmEPgs975.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>从外观造型上看，新车采用了全新家族式前脸设计，贯穿式镀铬条造型平直，有助于拉伸车头视觉宽度。车头下方则采用双格栅设计，上方高亮黑钢琴漆涂装的大尺寸六边形中网，颇有几分性能车的味道，下方格栅尺寸略小，但增加了车头层次感。<br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M02/56/60/autohomecar__ChtlxmSNt5uAKcLwAAGQGj70Jj8605.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>从侧面看，它的车长超过4.7米，轴距超过2.7米，整体显得修长且舒展，丝毫不“紧凑”。而且新车采用了深枪灰色的轮毂，运动感非常明显，整体侧面观感也会显得更加年轻化，符合当下潮流。<br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M00/7A/53/autohomecar__ChtlxWSNt5uAdGIuAAG9NxeOLlI222.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>车尾部分，L型的尾灯造型与燃油版车型一致，远看有点沃尔沃维京之斧的味道，但近看会发现横向的L型灯体细节明显更加精致，辨识度很高。车尾整体造型方正，没有玩溜背之类的花活，所以空间表现不出意外应该依然是同级标杆。<br></p></div><div ahe-role='title' class='ahe__area ahe__block ahe__title'><h2>车内各种空间魔术</h2></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M01/7A/53/autohomecar__ChtlxWSNt5yAQGK0AAFUeMeu2NA127.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>这套内饰大家应该很熟悉了，贯穿式出风口配合悬浮式中控，整体做工用料属于标准合资水准，不豪华但做工工整，较多的物理按键操控也十分便利。它可能没有新势力的内饰炫酷，但绝对更加实用。<br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M07/4A/0E/autohomecar__CjIFVmSNt5yATLGCAADfFxPtA40531.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>新车的内饰部分与燃油版最大的区别显然是挡把区域，这种按键式换挡应该可以追溯到冠道刚上市的时候，只不过现在本田全系e：HEV车型全都换装了这套更简洁的换挡机构。没有挡把之后，空间利用明显更高，只是操作需要适应一下。<br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M04/56/60/autohomecar__ChtlxmSNt5yAOCsVAAGBzl4knNg551.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>本田一直被誉为空间魔术师，这与其“MM”理念即乘员空间更大化,机械空间更小化有关。新车的后排座椅可按4:6比例调整，前后调节幅度目测有20厘米左右，可以更灵活的调整乘员舱和后备厢的空间配比。<br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M05/56/60/autohomecar__ChtlxmSNt5yAX06qAAFAypKdaY4658.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>除了前后调节，后排座椅的靠背调节幅度同样巨大，从正襟危坐到直接躺平，只需要拉一下座椅侧面的拉手，十分便捷。<br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M05/16/35/autohomecar__ChxkjmSNt52AIY45AAF6_cQVExM169.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>经圈哥实测，前排保持我185cm，95kg标准坐姿，后排座椅调到最大状态，腿部空间超过一掌，大概一拳半左右，头部也比较宽松，这在紧凑级SUV里面绝对是标杆级表现。<br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M02/56/60/autohomecar__ChtlxmSNt52AV0BMAAGU9tI6v1k072.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>细心的朋友应该会发现，新车的车门开口角度非常夸张，目测有90度左右。更大的开口角度非常有利于大块头或者腿脚不便的老人上下车。如果没有记错，这应该是同级开口角度最大的车门了，所以本田大法不止是会空间魔术，在用车细节上也是有真功夫的。<br></p></div><div ahe-role='title' class='ahe__area ahe__block ahe__title'><h2>电驱系统动力油耗双向提升</h2></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M08/4A/0F/autohomecar__CjIFVmSNt56AeSg5AAGEzT64YOg295.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>动力方面，e：HEV这套2.0L混动总成大家应该很熟悉了，135kW/335N·m的参数优于燃油版的1.5T。更大的扭矩和响应更快的电机无疑会带来更好的驾乘质感。在WLTC标准下，e：HEV两驱版车型百公里油耗仅5.49L，所以这套总成可以说是更有劲还更省油。再加上原厂自带的米其林浩悦3ST轮胎，相信它的行驶质感应该会非常安静。而且最重要的是，e：HEV主销的次低配车型与燃油版CR-V差价甚至不到1万元，难道本田是准备让大家都买混动了？<br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M09/7A/54/autohomecar__ChtlxWSNt56AVBP1AAFM8DnryII560.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>《车壹圈》观点：本田CR-V系列车型一直是最畅销的合资SUV之一，并且在很长一段时间里甚至可以去掉之一。但在电动化浪潮下，本田也感受到了不小的压力，并因此推出了动力更强、油耗更低的CR-V e：HEV车型。在空间实用度没有任何影响的情况下，价格与燃油版几乎齐平，竞争力提升明显，其市场终端表现值得期待。</p></div>

日前，本田CR-V e：HEV已正式上市，售价为19.99-26.39万元。新车相比燃油版车型价格差异极小，可谓是“油电”同价，并且中低配主销车型的配置也比较高，诚意十足。那么新车的具体表现究竟如何呢？让我们先睹为快吧。

实拍本田CR-V e：HEV：空间魔术依旧，动力总成更优

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腾势N7是腾势汽车推出的首款豪华纯电大五座SUV车型，定位智能豪华猎跑SUV，为用户带来兼顾驾控激情与豪华舒享的完美体验，引领纯电智能时代SUV车型优雅姿态和全场景的出行方式。

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前不久，凯迪拉克推出了旗下全新SUV车型GT4，作为一款跨界SUV，凯迪拉克GT4一经上市就受到了不少热爱操控的玩家，后驱布局+AT变速箱的标配，使得GT4在同级SUV市场独树一帜。

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<div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>新版探界者亮相重庆，大马力配9AT硬件厚道，可惜懂的人少？</p><p>在中国汽车消费市场，上汽通用雪佛兰这个品牌已经非常依赖性价比，中型B级轿车领域的迈锐宝XL优惠之后已经很亲民，而在SUV领域布局的雪佛兰探界者也很有看点，最近2023款新版本已经亮相重庆车展，这次只能算是小修小补，主要是细节配置的小幅度升级，还算不上大换代。作为一款中型SUV，雪佛兰探界者起步指导价18.49万，2.0T版本起步指导价21.99万。</p><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M0A/22/BD/autohomecar__CjIFVWSNqO2Ae3ubACSW59XP_o4351.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p>但现实中这款车的优惠力度非常大，特别是2.0T版本优惠之后甚至比本田CR-V或者丰田荣放更便宜，然而在硬件配置方面，雪佛兰探界者相当厚道，发动机变速箱以及底盘三大件根本没有缩水，然而在这样的情况下，探界者这款车还是不温不火，尤其最近5月份销量甚至只有931辆，几乎是被边缘化的车型了，难道是懂这款车的人太少了吗？</p><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M01/55/1D/autohomecar__ChtlxmSNqO6ASyxjACM2LWayvp8957.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p>从尺寸定位看，名义上确实是中型SUV，但雪佛兰探界者并不是要竞争汉兰达的选手，车身总长度只有4646mm，宽度1843mm，轴距也不过2725mm，尺寸表现只是接近瑞虎8的水平，和真正的中型SUV轴距有明显差距，所以并没有7座版本。但客观来讲5座配置后排空间已经很宽敞，作为普通家庭的代步出行座驾完全合格。</p><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M01/22/BE/autohomecar__CjIFVWSNqO-AIg33ABrdf_2E4Xg728.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M06/22/BF/autohomecar__CjIFVWSNqO-AapqxABoLEJ26Iyw250.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p>外观造型设计方面确实有点老套了，雪佛兰探界者还是采用相对传统的小尺寸进气中网，两侧搭配了狭长的LED大灯。车身侧面姿态前倾，而在C柱位置设计了倾斜三角窗，这种风格让很多年轻消费者难以接受。</p><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M07/22/BF/autohomecar__CjIFVWSNqPGAf_LNACr3Wlfxclo199.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p>更大的槽点在于内饰，雪佛兰探界者还是沿用多年前的对称中控台面设计，虽然提供了主流尺寸悬浮导航车机大屏，基本的智能化需求也能实现，但年轻消费者坐进这款车的第一印象就没那么好，大量的传统按键集中在中控区域，也没有炫酷的数字液晶仪表或者贯穿大屏幕，相比福特锐界L的全面屏，或者别克今年主打的曲面大屏，说实话探界者的内饰比较老气。</p><p><br></p><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M08/75/C8/autohomecar__ChxkmWSNqPGAc69qAByFVzU1Sig225.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p>当然这款车的硬件配置挑不出什么毛病，1.5T版本最大输出功率169马力已经满足日常家用，而更强的2.0T版本发动机输出237马力，纸面参数完全和凯迪拉克豪华车用的发动机持平，关键还匹配了轻混系统，上汽通用提供的9at手自一体变速箱可靠性也得到了时间验证。底盘采用前后四轮独立悬架，而且用料和调校都不错。</p><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M0B/22/C0/autohomecar__CjIFVWSNqPKAWCvZACQvEDblNNs094.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>问题来了，你觉得探界者是好车吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。</p><p><br></p></div>

新版探界者亮相重庆，大马力配9AT硬件厚道，可惜懂的人少？在中国汽车消费市场，上汽通用雪佛兰这个品牌已经非常依赖性价比，中型B级轿车领域的迈锐宝XL优惠之后已经很亲民，而在SUV领域布局的雪佛兰探界者也很有看点，最近2023款新版本已经亮相重庆车展，这次只能算是小修小补，主要是细节配置的小幅度升级，还算不上大换代。作为一款中型SUV，雪佛兰探界者起步指导价18.49万，2.0T版本起步指导价21.99万。

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