用更少的钱买到更多的续航，风行雷霆和AION Y主打的都是实惠和性价比，两车的表现如何呢？一起来看看吧。

价格不到10万，续航却超400km，风行雷霆凭什么挑战AION Y？

<p class="editor-paragraph"><span>传统家用车市场已经从燃油车转变成了新能源车，但纯电车依然受到许多限制，无法做到灵活用车，因此大家都更喜爱能充电能加油的混动车型。10-15万元的价位下，东风风神L7和银河L7就是非常不错的产品，即满足了低能耗，又不会有续航焦虑，加上SUV的结构优势，是大部分家庭喜爱的定位。那么他们之间怎么选择，一起来看看吧。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="951" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M08/CA/61/750x0_autohomecar__ChxoHWZUSXyATa1-AAPq_lTFBrg698.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">造型与设计</strong></b></p><div class="editor-image"><img data-height="926" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M06/CA/61/750x0_autohomecar__ChxoHWZUSXyAHoBJAAIuW2viUCI966.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>东风风神L7在设计上运用了当下流行的设计语言，前脸分体式的大灯，但布局比较独特，大灯还是在传统的位置，下部包围两侧的是日行灯，采用情绪化智能灯语，视觉效果上很有个性。而且由于新能源车的特性，在中网处做了常见的封闭式处理，视觉效果更加干净。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="925" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M06/CA/29/750x0_autohomecar__ChxoHmZUSXyAZeX1AAJnWrYqnbw104.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>车身的侧面有许多不规则的曲面，隐藏式的车门把手以及带有装饰面板的D柱。尾部车顶做了双凸起战机尾翼，加上倾斜的后风挡玻璃，做成了溜背效果，贯穿式的尾灯很符合当下的审美。底部还有梯形的装饰，用来替代排气。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="935" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M07/CA/61/750x0_autohomecar__ChxoHWZUSXyAXnQXAAJV3fpzxiU232.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>东风风神L7带有无感进入/无感启动/无感锁车下电功能。在日常的用车过程中，经常会出现手提重物的情况，比如去超市采购，不方便掏钥匙，东风风神L7可以做到靠近车辆车门自动解锁，门把手弹出。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>并且上车后踩下刹车车辆自动启动，减去了多余的启动步骤。在到达目的地后，人离开车辆自动下电锁车，避免外人进入车内引发意外。不论是外人进入导致车辆损坏、物品被盗，还是其他不可预见的意外伤害，对于车主而言都是无妄之灾。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="935" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M07/CA/29/750x0_autohomecar__ChxoHmZUSXyATA68AAUOQfLnUfQ913.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>银河L7这边也是类似的设计，大面积封闭的中网，下包围有进气格栅。不过它更像是我们认知当中的分体式大灯，上部为日行灯带，形状有点像是高跟鞋，前照灯则是放在了两侧靠下的位置。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="937" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0B/CA/29/750x0_autohomecar__ChxoHmZUSXyAOrnKAANK5IJw3lM095.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>部分车型还应用了双色车身，上半部分为通体黑色，运动感强一些。车门把手是常规布局，实用性不错。尾部同样做了较为动感的顶部尾翼，尾灯内部有箭头装的造型，中央为可发光的吉利英文标识。</span></p><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">空间与座舱智能化</strong></b></p><div class="editor-image"><img data-height="928" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M09/CA/61/750x0_autohomecar__ChxoHWZUSXyAAL43AARMcUjUlls533.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>东风风神L7应用了独立的中控屏幕、液晶仪表盘，科技感不错。独立的空调出风口很有特色。在中央通道有着一块开放式储物格，同时这块安置了杯架、手机置物格等等，设计合理。日常用车环境下，可以做到合理收纳，减少因为找不到随身物品导致的时间成本增加，或者是无处可放，从而带来不必要的麻烦。电子换挡的设计增添高级感，和奔驰等高档车型如出一辙。炫酷爱马仕橙内饰配色，高级感满满，吸引年轻人的目光。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="931" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M07/CA/29/750x0_autohomecar__ChxoHmZUSXyASjxzAAS4C7um9mg794.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>这块14.6英寸的中控屏幕使用了智能化的操作系统，芯片是当下主流的高通骁龙8155。首屏DOCK栏可自定义，支持全域100%语音控制，10秒连续8指今，屏幕可见即可说，以及大量在线功能和第三方APP。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>行车过程中可以使用语音车控，实现大部分的功能，不用分散精力去车机内找寻功能点，降低事故发生的可能。强大的芯片使得系统运转高效率，即使处理车主的指令，比如在跑长途的时候，可以只动嘴，为自己设置导航，为乘客播放故事、儿歌等。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="926" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M01/CA/4E/750x0_autohomecar__ChtlyGZUSXyAVkv-AANvTEVhsfU239.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>视听享受方面，13扬声器，带独立功放音乐座舱。结合128色呼吸律动氛围灯，带来全面且环绕式的沉浸式体验。经过一天的紧张工作，停车后在车内的短暂放松，给精神洗个澡。不仅如此，偶尔睡个午觉，可以开启小憩模式，只需要一次指令，就能实现座椅降低并放平、开启适温空调、助眠自然声、设置调钟到点唤醒。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="928" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M01/CA/4E/750x0_autohomecar__ChtlyGZUSX2AFxdjAAKcYRTydEo243.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>在驾驶辅助方面，东风风神L7做到L2+级别，可以做到ACC全速域自适应巡航、车道居中保持。上高速、环路不费力，堵车自动跟车，应付大部分路况。AEB、FCW保证突发情况下的及时提醒以及在驾驶员走神时主动刹车。同时被动安全技能点满，AB柱主车身及电池防护采用1500Mpa高强度钢，在意外发生时保证人身财产安全。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="934" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M08/CA/29/750x0_autohomecar__ChxoHmZUSX2AbU3mAANjPoRbwzI300.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>银河L7的车内设计以极简风为主，悬浮式的中控屏、液晶仪表盘、副驾驶娱乐屏，三块屏幕组成了中控台最主要的部分。空调出风口用了贯穿式设计，整体靠下。当然该有的储物空间也是没有少。整个车内的氛围主打科技，几乎看不到实体按键。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="935" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M01/CA/29/750x0_autohomecar__ChxoHmZUSX2Ae_LrAAP8Fu6xMr4968.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>车机系统同样使用了8155芯片，支持大量的在线功能、语音识别车控等等。副驾驶娱乐屏可以在不打扰驾驶员的前提下，追剧、刷视频。加上副驾驶的腿托，加热/通风/按摩功能，舒适度相当高。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="925" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M02/CA/4E/750x0_autohomecar__ChtlyGZUSX2AQiCCAAQF6iUXSNQ952.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>作为混动车型，东风风神L7的内部空间并不像纯电车那样“顶头”，依然保持了不错的余量。而且因为轴距达到了2775mm，后排的腿部空间也不错。加上后排出风口、全景天窗都是标配，一般家庭不管是日常用车还是长途出行，都能获得不错的舒适度。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="935" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M09/CA/61/750x0_autohomecar__ChxoHWZUSX2AcIchAAOHk6kGu2g400.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>银河L7的车身尺寸与东风风神L7类似，都是很标准的紧凑型SUV。因此内部空间也足够宽敞。常规4人或者以下出行能获得较好的乘车体验，后排中间的位置还是不太建议长途乘坐。</span></p><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">动态驾驶感受</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><span>东风风神L7作为插电式混动车型，拥有电机与发动机双动力源，在动力输出时，系统自动判定出力。通常起步时，电机负责驱动车轮，由此可以带来相对好的静谧性。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="616" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M03/CA/4E/750x0_autohomecar__ChtlyGZUSX2AaIBGAAJ9ghzMfSs176.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>东风风神L7在行车过程中，几乎感受不到发动机的介入，噪音很低，同时风噪和路噪的控制很好，相比传统燃油车有了越级的体验。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="616" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M02/CA/4E/750x0_autohomecar__ChtlyGZUSX2AdTq4AAIW6yKGGU0346.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>同时底盘质感出色，主流的底盘构造，麦弗逊+多连杆的悬架结构。偏向家用舒适的底盘调教，在路过沟坎、减速带、坑洼路面时能很好地化解这些不好的震动。而且由于电机的响应迅速，在驾驶员需要动力的时候，能做到随叫随到，领会驾驶员意图。对于超车、变道、路口先人一步等都有所帮助。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="951" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/CA/29/750x0_autohomecar__ChxoHmZUSX2AEhL8AAO011sUYNk974.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>银河L7同样作为插混车型，电机和发动机配合很不错，介入没有多余的震动和噪音，动力响应及时。悬架用的同样是前麦弗逊后多连杆，是这一级别家用SUV非常常见的结构，在行车质感方面不功不过，能做到大部分情况下的舒适用车，非常标准的水平。</span></p><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">动力与能耗</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><span>买新能源车大部分车主都会比较在意动力系统，一方面是性能，另一方面是油耗。东风风神L7使用的动力单元由一台1.5T发动机与一台100kW电动机组成，系统综合功率达到265kW。银河L7同样是1.5T的发动机，电动机的功率为107kW，性能很接近。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="933" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M05/CA/61/750x0_autohomecar__ChxoHWZUSX2AEvH5AANKlL0t0XA441.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>普通家庭用车环境最多见的是城区的走走停停，这点用电机起步的插混车型更具优势，加速能力强，能耗低。可以做到先人一步，同时相比起传统燃油车起步费油、怠速烧油的劣势，插混车型在怠速的时候几乎没有损耗，电机从静止开始加速的能耗也要更低。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="940" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M08/CA/29/750x0_autohomecar__ChxoHmZUSX2ALu6EAAJbyyEsUa0237.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>东风风神L7使用的马赫电混PHREV动力，采用全球首创的高低档结构及功率分流技术，45.18%热效率做到同级最强。i-control智慧电控，26种电驱场景智能选择，系统自动在纯电、增程、混动模式中智能切换。通过高速双电机+发动机三擎并联，实现零百加速6秒级，动力强劲。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="932" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M04/CA/4E/750x0_autohomecar__ChtlyGZUSX2AfJwnAAJBDnv41OY789.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>再来看普通家庭很在意的油耗，和传统燃油车对比，以普通家庭一年行驶2万公里计算，平均一年能省下万元以上，5年省下5万块，整个用车生命周期可以省下半台车，开的越久越赚钱。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="929" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0B/CA/61/750x0_autohomecar__ChxoHWZUSX2AQVKAAAOQ1LCYPcI105.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>但插混和插混之间也是有差别的，燃油经济性方面东风风神L7优势很大，馈电油耗低至3.8L，满油满电综合油耗实测低至2.9L。在馈电情况下的油耗要好于银河L7。咱们依然是以普通家庭一年行驶2万km为例，一年的差额能达到2500元上下，对于普通家庭是一笔不小的开支。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="616" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0B/CA/61/750x0_autohomecar__ChxoHWZUSX2Ae9lhAAIN5KLLXig583.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>再有，东风风神L7的电池容量要全面好于银河L7，采用30.32度大电池，电池包做到360&quot;全维防护，10倍国标海陆空三测试，不起火不爆炸不泄露。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>现如今很多主流纯电车也不过60度电。只有像售价30万以上的车才能达到200公里以上，比如理想L8。而东风风神L7拥有同级第一的205公里纯电续航，实测最高能做到320km。日常的上下班，完全可以纯电覆盖。一周只需充电一次花费不到30元，1公里不到1毛5，省心又省钱。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="917" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/CA/4E/750x0_autohomecar__ChtlyGZUSX2AX8DAAAK5Rj7hv_M851.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>大电池+低油耗，带来了超长的续航里程，打破焦虑。东风风神L7是中国首个突破2000km超长续航的混动SUV，名副其实的长长长续航智混SUV。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="715" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M09/CA/29/750x0_autohomecar__ChxoHmZUSX2AGvrRAAJFSzLmBuc431.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>银河L7低配车型的电池容量不到10度，CLTC纯电续航里程仅为55km，从次低配开始使用18.7度电池，续航里程为115km。配合1.5T发动机和3挡DHT变速箱，做到馈电油耗5.23L/100km，相较于燃油车而言也是非常省油的。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="130" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0B/CA/4E/750x0_autohomecar__ChtlyGZUSX2Ad5FoAACDLxFefs0194.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>通过对比，两款车型各自的产品力都不错，是一款合格的家用SUV。而且他们的售价也比较接近，都是相当有性价比的产品。只不过同价位下东风风神L7的电池更大，纯电续航更长，在保证同样性能的前提下，可以获得更优秀的燃油经济性，符合大部分家庭用户的需求。</span></p>

混动家用SUV成为主流 怎么选更实用？东风风神L7对比银河L7

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极狐考拉再度降价，考虑入手的伙伴可以来了解

6月极狐考拉行情，降价降价。

<p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">红旗“国雅”亮相北京车展，复古与现代的完美结合</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><span>在今年的北京车展上，一汽红旗展出的“国雅”车型凭借其独特的复古与现代融合设计，吸引了众多观众的目光。作为红旗L系列的新成员，“国雅”在保留红旗经典元素的同时，加入了多项创新设计，使其在同级别车型中脱颖而出，被网友赞誉为中国版的“迈巴赫”。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="585" data-width="1069" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M02/72/73/750x0_autohomecar__ChxoHmZYDo2AG6qnABH8QbXmC1s295.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>外观方面，“国雅”展现了红旗品牌的独特魅力。车头部分，长方形中网设计既复古又现代，内部加入的龙纹装饰彰显了中国传统文化元素。值得一提的是，机盖上的可升降LOGO是“国雅”的一大亮点，与劳斯莱斯幻影的设计有异曲同工之妙。大灯采用梯字形设计，与前脸完美融合，展现出强烈的立体感。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="659" data-width="992" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M05/72/BB/750x0_autohomecar__ChxoHWZYDuWAKk_YABIHcrfBJWE467.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>车身侧面，“国雅”的宏大之感扑面而来。其长宽高分别为5353mmx1998mmx1511mm，轴距达到3260mm，车身比例经过精心调整，呈现出黄金分割的美感。锋利的腰线贯穿整个车身，符合年轻人的审美趋势。车尾部分与车头相呼应，整体设计庄重而典雅。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="581" data-width="1070" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M05/72/BA/750x0_autohomecar__ChxoHWZYDs-Ab0oKABIJmJmDIZ4272.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>内饰方面，“国雅”同样不失格调。双色方向盘和高品质真皮材质的运用，提升了车内的整体质感。仿木式盖板和黑色钢琴烤漆的点缀，使车内空间既复古又现代。虽然科技氛围略显不足，但全液晶仪表盘和悬浮式多媒体屏幕的配置，仍然能够满足现代消费者对智能科技的需求。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="665" data-width="902" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M04/72/B1/750x0_autohomecar__ChxoHWZYDqGAC-O1ABG-KF8aobw366.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>座椅布局方面，“国雅”提供4座和5座可选，以满足不同消费者的实际需求。后排座椅采用大尺寸沙发设计，为乘客带来头等舱般的舒适体验。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>在动力系统方面，“国雅”提供了3.0T和4.0T两种混动系统选择。其中，3.0T发动机最大功率为290千瓦；4.0T发动机最大功率为360千瓦。两种动力系统均匹配三元锂蓄电池，为驾驶者提供强劲而环保的动力支持。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="629" data-width="1070" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M01/72/A0/750x0_autohomecar__ChtlyGZYDrqAAWxoAA7XcAB5_7w265.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>目前，“国雅”已经全面开售，订金仅需2万元。此外，首任车主还将享受终身维保、保养等优惠政策。新车预计起步价在110万元左右，对于追求品质与个性的消费者来说，无疑是一个值得关注的选择。</span></p>

中国迈巴赫？红旗国雅引领复古潮流

<p class="editor-paragraph"><span>日前，笔者从相关渠道获悉， <span class='word-ser-span' data-sercarid='117' data-word='福特蒙迪欧'>福特蒙迪欧</span>运动版将在6月7日开幕的2024年重庆车展正式上市。根据此前的报道，福特蒙迪欧运动版可以理解为搭载2.0T油电混动系统的福特EVOS，不过该车将归并入福特蒙迪欧产品序列。作为参考，现款在售福特EVOS的指导价格区间为19.98万-25.98万元。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="994" data-seriesid="0" data-width="2112" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/73/6E/750x0_autohomecar__ChxoHWZYE2SAFqIxABI1ZJsMX18818.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>从产品本身来看，福特蒙迪欧运动版的外观设计风格与现款在售福特EVOS没有本质差异，预计提供普通版和ST-Line版本给消费者选择，其中ST-Line版本适配20英寸铝合金轮辋、红色制动卡钳等装备。除此之外，福特蒙迪欧运动版的车身尺寸预计与在售福特EVOS保持一致，长宽高分别为4920/1920/1600毫米，轴距为2945毫米，并提供全新的黄色车漆。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="729" data-seriesid="0" data-width="1280" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M09/73/38/750x0_autohomecar__ChtlyGZYEn6ARjjqAASDKE3PKDU237.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="960" data-seriesid="0" data-width="1280" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M04/73/12/750x0_autohomecar__ChxoHmZYEoCAPKchAASECZxQPCY312.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="681" data-seriesid="0" data-width="820" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M07/73/12/750x0_autohomecar__ChxoHmZYEoOADU4EAAIb9Vf50ys870.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>内饰方面，福特蒙迪欧运动版秉承最新家族化设计理念，提供由12.3英寸液晶仪表显示屏与27英寸中控屏组成的一体悬浮式大屏，内置SYNC+2.0系统，而平底造型的多功能方向盘也不会缺席。此外据了解，福特蒙迪欧运动版还拥有L2+级智能辅助驾驶系统、自动大灯等功能配置。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="654" data-seriesid="0" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/73/12/750x0_autohomecar__ChxoHmZYEoWAaVV5AAKVNpDUCnI496.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>动力方面，福特蒙迪欧运动版搭载由2.0T四缸涡轮增压发动机与电机组成的油电混动系统，据悉发动机最大净功率达到210千瓦，传动部分或匹配E-CVT变速箱。作为参考，现款在售福特EVOS全系均为2.0T燃油版本，发动机最大功率175千瓦，最大净功率173千瓦，峰值扭矩376牛·米。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1194" data-seriesid="0" data-width="2144" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M00/73/13/750x0_autohomecar__ChxoHmZYEoiAY359ADWRztjVL0k406.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>作为长安福特旗下的中型跨界SUV，福特EVOS最早于2021年11月推出，市场中与其售价和产品风格接近的车型还拥有上汽大众途观X、一汽-大众探岳X等。不过根据公开数据显示，福特EVOS在国内市场的存在感并不高，其中今年前四个月的月销量依次为214辆、153辆、209辆以及144辆。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>而未来随着福特EVOS更新至福特蒙迪欧产品序列，可以令福特蒙迪欧的销量数据更好看一些，同时也有利于产品的宣传。不过面对愈发内卷的市场，加上品牌影响力日渐式微，福特蒙迪欧运动版要想吸引到更多消费者的关注，在定价上或许还需给到更多诚意。那么，福特蒙迪欧运动版售价多少能成为你的优先选项呢？欢迎留言评论。</span></p><p class="editor-paragraph"><span> </span></p>

定价多少能接受？福特蒙迪欧运动版将于6月7日上市，2.0T混动系统

<p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>如果你手握二十多万元的购车预算，打算购置一辆空间宽敞、乘坐舒适度高并且开出去还有一定面子的车型，那么中型轿车似乎是个不错的选择，来到合资车型这边， <span class='word-ser-span' data-sercarid='528' data-word='大众帕萨特'>大众帕萨特</span>与丰田凯美瑞是这一细分市场中的老将，不仅在口碑方面有着十足强悍的优势，更在销量以及后期保值率方面做得十分不错，确实是两款十分不错的车型。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1440" data-seriesid="0" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M03/72/38/750x0_autohomecar__ChxoHmZYDQGAf0cWAAka-PjC14Y534.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>但随着自主品牌的不断向上，我们也开始涌现出一批可以与合资车型硬碰硬的产品，比亚迪汉就是其中的代表，它不但颜值够高，配置丰富，更依靠混动技术迅速出圈，吸引了无数消费者的目光。那么来到购买层面，正是这三款车型都足够优秀，并且代表着不同派别，导致很多用户在最终选择的时候左右为难，那么今天我们就通过对它们多角度对比，来看看到底谁才适合你吧。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1050" data-seriesid="0" data-width="1400" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M08/72/3D/750x0_autohomecar__ChxoHmZYDRmAcubZAAvk9WFbgcU563.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;text-indent: 2.0em;"><span>外观对比</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;text-indent: 2.0px;"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;text-indent: 2.0em;"><span>比如外观部分，大众帕萨特提供两套前脸设计，星空版车型相比经典版本，前脸中网采用类似于奔驰满天星的设计风格，同时在车标两侧加入灯带，点亮后可与头灯相连形成贯穿的效果。而经典版车型则依旧是大尺寸的进气中网，在中间采用横向的镀铬装饰进行点缀，虽然没有星空版车型这样的年轻、运动化，但也是沉稳大气，比较耐看。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1050" data-seriesid="0" data-width="1400" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/72/68/750x0_autohomecar__ChtlyGZYDUCAPTB6AAeMNwImJ38875.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>侧面部分，帕萨特采用一根笔直的腰线从前翼子板拉至后尾灯，再配搭侧裙位置的线条，整车看起来比较平直、大气。侧面车身的线条仍然非常平滑。腰线穿过车门把手，进一步延长帕萨特的视觉长度。车身尺寸方面，帕萨特的长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距为2871mm。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1050" data-seriesid="0" data-width="1400" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M05/72/7F/750x0_autohomecar__ChxoHWZYDUyAV5_yAAa9U9Hj348719.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>尾部来看，帕萨特尾部线条圆滑丰满，并且采用时下最为流行的贯穿式尾灯，能够显著提升车辆的运动氛围，并且在识别光条的中央有一条银质装饰条相连，提升了层次感。双边共两出的排气呈现出动感气质。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1050" data-seriesid="0" data-width="1400" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M04/72/7F/750x0_autohomecar__ChxoHWZYDV6ASwwAAAqlqAItO2Y200.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>丰田凯美瑞在外观设计上也采用两种设计语言，普通版采用大嘴式前进气格栅、锋尚版/骑士版则使用了分层式前进气格栅+运动套件。但具体来看还是以干练和简约为主，没有夸张的装饰，给人一种沉稳低调的感觉，很符合用户的气质，镀铬饰条的视觉效果很好，平添几分时尚感，大灯造型犀利，横条幅前包围的辨识度很高。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;text-indent: 2.0px;"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;text-indent: 2.0em;"><span>来到车身侧面，丰田凯美瑞的侧面造型舒展且流畅，同时车身侧面还绘制了多条凸起的腰线，进一步提升了整车的力量感。同时门窗边框使用亮色的饰条包裹，C柱设计得比较细，后排通透。丰田凯美瑞的车身尺寸为：4915*1840*1450mm，轴距为2825mm，丰田凯美瑞运动PLUS版长宽高为4950mm/1850/1450mm。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1050" data-seriesid="0" data-width="1400" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0B/72/83/750x0_autohomecar__ChxoHWZYDWiATss3AAsEYI4I_s4467.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>丰田凯美瑞尾部设计很有经典气息，尾部造型凹凸有致，双出的圆筒式排气和分段的尾灯看上去很协调，还加入了小尾翼的设计，增添了一些运动感，并且根据车型版本的不同，车尾排气提供单边单出、双边共两出、双边共四出排气布局方式。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1050" data-seriesid="0" data-width="1400" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M03/72/84/750x0_autohomecar__ChxoHWZYDXOAQCi1AAlAv6s8_VY274.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>从外形上去看，比亚迪汉的颜值确实是三款车型中最高的，具体来看，其脸部采用宽体设计，设计语言依旧是Dragon Face。中网的镀铬饰条贯穿两侧的车灯，让车头看着更加前卫，前包围也突出了一些丰富的线条，中间用银色装饰条衔接，中间位置可以看到汉的中文logo。往底部去看，下方格栅面积不算小，左右两侧导流槽采用C型设计，运动风格拿捏不错。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;text-indent: 2.0px;"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;text-indent: 2.0em;"><span>比亚迪汉从侧面看上去车身十分饱满，并且腰线采用分段式设计，放在隐藏式门把手上方，前腰线肌肉感更足一些，车顶采用溜背式处理，车窗上下沿加入银色逢线点缀。并且有着一丝溜背的设计元素，提升了车辆的运动感，并且作为三款车型中唯一的中大型轿车，比亚迪汉的长宽高在4995（4975）×1910×1495毫米，车身轴距在2920毫米（由于分为纯电版和DMI版，所以在车身尺寸上会有所差异，但纯电版车型确实要更长一些），而更大的车身尺寸确实也为其提供了更加舒适的乘坐感受。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1050" data-seriesid="0" data-width="1400" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M08/72/71/750x0_autohomecar__ChtlyGZYDXuABj74AAm6kHOYO94898.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>比亚迪汉的尾部和脸部相似，采用宽体设计，配备贯穿式尾灯，内部灯带有点像中国结，点亮后比较喜庆。下方相对简约一些。最底部是加入了扩散器元素设计。尾灯采用当下比较流行的贯穿式设计，经过黑化处理后，提升了车尾的视觉效果，再就是后风挡，平滑的角度略显溜背，也对运动感提升起到了不错帮助。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;text-indent: 2.0px;"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;text-indent: 2.0em;"><span>内饰对比</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;text-indent: 2.0px;"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;text-indent: 2.0em;"><span>大众帕萨特中控台还是比较耐看的，并且质感良好，除了入门版车型采用三辐式塑料方向盘配搭8英寸仪表盘外，其余车型均配备真皮方向盘，仪表台采用一块10.2英寸全液晶仪表搭配真皮包裹的多功能方向盘，中间一块嵌入式8/9.2英寸的中控屏，整个内饰依旧采用了家族化设计语言。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1050" data-seriesid="0" data-width="1400" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M07/72/8E/750x0_autohomecar__ChxoHWZYDaqAVTz1AAc1tZUVUf8643.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>除了标配车联网和在线导航的功能以外，还支持CarPlay/CarLife手机互联，相比竞品多依靠车机，大众的这套车机有着更丰富的延展性，能够满足多样化的使用需要。空调系统界面采用触摸方式，并且在下方有储物格，提供Type-C和USB两种接口，实用性较高。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1050" data-seriesid="0" data-width="1400" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0B/72/59/750x0_autohomecar__ChxoHmZYDb2AfNiUAAd2zKE4bT0816.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>内饰方面，丰田凯美瑞依旧是典型的丰田视觉感，但与丰田品牌其他车型不同的是，丰田凯美瑞的中控区域采用Y字型设计，并且中控台区域搭载了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表、10.1英寸悬浮式中控屏。此外，新车继续保留了实体空调按键，并且在车内还使用了大面积的皮质材料进行包裹，虽然车内科技感少了一些，但依靠大量柔软材料的加入，也能拥有着不错的质感。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1050" data-seriesid="0" data-width="1400" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0B/72/55/750x0_autohomecar__ChxoHmZYDbOAfpTzAAhMs6xjumA008.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>比亚迪汉EV内饰方面的档次感是没有问题，科技感与豪华感都能照顾到。首先是配色上，根据配置不同，颜色的搭配方案也不同，方向盘采用双拼色设计，内饰还提供大量钢琴烤漆面板，精致感还是比较不错的，搭配15.6英寸可旋转中控屏，以及HUD抬头显示系统，科技氛围自然是足够出色。方向盘是拼接式设计，看上去挺有特点，皮质材料包裹，支持上下以及前后调节，全液晶仪表屏属于常规造型，尺寸在12.3英寸。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;text-indent: 2.0px;"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;text-indent: 2.0em;"><span>动力对比</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;text-indent: 2.0px;"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;text-indent: 2.0em;"><span>帕萨特提供三套动力总成，分别是1.4T，高低功率2.0T。1.4T发动机放在帕萨特身上动力表现算的上够用，官方标称零百加速9.1秒，但绝对动力是不如2.0T的。而330TSI和380TSI车型则搭载不同功率的2.0T发动机，最大功率分别为137千瓦和162千瓦，峰值扭矩320牛·米和350牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1050" data-seriesid="0" data-width="1400" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/72/80/750x0_autohomecar__ChtlyGZYDdCAUVZBAAcOWCzNIIM836.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>动力单元部分，丰田凯美瑞继续提供2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱、2.5L自然吸气发动机+8AT变速箱、2.5L油电混动+E-CVT变速箱，2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱：最大功率122KW（152Ps），最大扭矩188N.m。2.5L自然吸气发动机+8AT变速箱：最大功率136KW（185Ps），最大扭矩221N.m。2.5L油电混动+E-CVT变速箱：系统综合功率169KW。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1050" data-seriesid="0" data-width="1400" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M09/72/81/750x0_autohomecar__ChtlyGZYDd-AGNH6AAuiwBVg6us436.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>比亚迪汉纯电版车型在动力方面分为两种版本，分别是前置单电机和双电机四驱，续航也有两种不同表现，但电池容量一致。按照官方数据，单电机版本百公里加速7.9秒，CLTC工况下纯电续航715km，而双电机版本得益于700N·m最大扭矩，百公里加速低至3.9秒，同时纯电续航为610km。汉DM-i全系搭载骁云-插混专用涡轮增压1.5T发动机，发动机最大功率139马力。汉DM-i共有121km和200km两种纯电续航版本供消费者选择。242km的纯电续航能力在插混车型中绝对是数一数二的。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1050" data-seriesid="0" data-width="1400" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M07/72/85/750x0_autohomecar__ChtlyGZYDe6ARI4hAAmsWt1I3cg650.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>综合来看，三款车型都十分不错，虽然帕萨特现有的销量不如同级别的日系车型，但整台车的产品力是不落后的。外形提供两种设计风格，能够满足不同年龄段消费者的审美，并且如果你更加喜欢德系车型的驾驶质感，那么帕萨特很适合你。丰田凯美瑞可能并不是最优秀以及出色的选手，但正是因为它足够均衡，所以在市场中的表现一直都很不错，如果你更加喜欢这种均衡的产品，那么凯美瑞十分适合你。而比亚迪汉凭借更加出色的外观，更加丰富的内部配置以及更加多元化的动力总成，更受消费者的青睐，如果你信任自主品牌的实力，那么比亚迪汉确实是一款不错的好车。</span></p>

自主还是合资？比亚迪汉对比大众帕萨特与丰田凯美瑞，谁更强

<div class="editor-image"><img data-height="594" data-width="792" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M06/74/5E/750x0_autohomecar__ChxoHmZYGWOAd_dLAA5co8zDBeo686.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>﻿</span></p><p class="editor-paragraph"><span>导语：不得不说，理想是带火了6座家用SUV，冰箱彩电大沙发的加持，更是一把大杀器，精准直击用户需求深处。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>当然，是理想好，还是6座智能家用SUV更好？为了搞清这个问题，我们试驾了和 <span class='word-ser-span' data-sercarid='6910' data-word='理想L8'>理想L8</span>有着相似定位，价格却更便宜的东风奕派eπ008，看看能否找到答案。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>﻿</span></p><div class="editor-image"><img data-height="441" data-width="784" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M08/74/84/750x0_autohomecar__ChtlyGZYGWOAZdN5AAoij-_lKpY205.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>﻿</span></p><p class="editor-paragraph"><span>东风奕派eπ008的特点，也可以说“优势”，可以归纳为“536”。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>“5”指的是5002mm的车长——东风奕派eπ008的车身尺寸为5002/1972/1732mm，从体型来看，这台车定位于中大型SUV。作为对比，理想L8的尺寸为5008/1995/1800mm。不难发现，东风奕派eπ008和理想L8体型相当。﻿</span></p><div class="editor-image"><img data-height="441" data-width="784" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M00/74/5E/750x0_autohomecar__ChxoHmZYGWOAf2vsAAjucl7YowE352.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>﻿</span></p><p class="editor-paragraph"><span>“3”指的是3025mm的轴距——东风奕派eπ008的轴距为3025mm，作为对比理想L8的轴距则是3005mm，同为3米级轴距，甚至前者还长20mm。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>“6”指的是6座布局——东风奕派eπ008提供2+2+2的6座布局，和大家熟知的理想L8是一样的。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>﻿</span></p><div class="editor-image"><img data-height="441" data-width="784" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M04/74/98/750x0_autohomecar__ChxoHWZYGWOAIu8rAAmHdslR3-4980.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>﻿</span></p><p class="editor-paragraph"><span>当然，除此之外，冰箱彩电大沙发也是没有缺席的，冰箱不仅有，还能移动，没错，东风奕派eπ008有着可以前后移动的中控岛台，而冰箱在其中也随之移动，前后排想要喝冷/热水，都能轻松拿取，这一点是比理想L8在内的其他车考虑得都要更周到的。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>﻿</span></p><div class="editor-image"><img data-height="441" data-width="784" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M07/74/5E/750x0_autohomecar__ChxoHmZYGWOAVjuOAAdFGZej7BU973.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>﻿</span></p><p class="editor-paragraph"><span>电视和大沙发也是有的，坐在后排看电视，惬意，很家庭。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>说那么多，上车实际体验下。说实话，座椅坐着挺舒服，从视觉感受来说，橘棕色内饰也更容易收获家庭用户的好感。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>﻿</span></p><div class="editor-image"><img data-height="441" data-width="784" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M09/74/84/750x0_autohomecar__ChtlyGZYGWOAUu5TAAewfome9sU672.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>﻿</span></p><p class="editor-paragraph"><span>而空间体验也是没的说，宽敞加舒适，二排电调座椅也是基操，可移动岛台不仅可以炫技，实用性也是兼顾的，拍摄间隙热了累了渴了，喝一杯“冰阔落”，那可真是缓解了疲劳感和降了体温，不过就是不想下车，想躺平在东风奕派eπ008上了。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>﻿</span></p><div class="editor-image"><img data-height="355" data-width="632" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0B/74/98/750x0_autohomecar__ChxoHWZYGWOAc1-XAAaxMs94HsY643.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>﻿</span></p><p class="editor-paragraph"><span>接着是动态，我们在场地金卡纳和道路都进行了试驾。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>场地部分，有直线加速、绕桩、颠簸路、弯道等等，考虑这台车的综合运动性能，我们开的是东风奕派eπ008纯电版，单电机的最大功率为272马力，加速有推背感，但是不至于很快。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>﻿</span></p><div class="editor-image"><img data-height="441" data-width="784" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/74/84/750x0_autohomecar__ChtlyGZYGWOAA3sqAAZjwcm4ewI463.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>﻿</span></p><p class="editor-paragraph"><span>绕桩、长弯道项目，也能感受到东风奕派eπ008对于运动性能也有一定的兼顾，对于一台中大型SUV来说，也是合格的表现了。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>颠簸路也是考验车辆的舒适性，相比起运动性，东风奕派eπ008肯定是更多照顾到家庭用车的舒适性。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>﻿</span></p><div class="editor-image"><img data-height="355" data-width="632" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M04/74/84/750x0_autohomecar__ChtlyGZYGWOAOenyAAXUA2jm4lo360.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>﻿</span></p><p class="editor-paragraph"><span>道路部分，其实开的比较轻松惬意，更多地是感受这台车的舒适性和静谧性，全车双层夹胶玻璃的采用，使得时速80km/h跟同车人说话，也基本没有外界噪音的干扰。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>整个下午跑了几十公里，空调给力，</span><span>座</span><span>椅舒适，配置丰富，空间够大，因此不管是开车的人还是坐车的人，对于东风奕派eπ008，都呈现出满意的状态。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>阿川评车</span></p><p class="editor-paragraph"><span>在这一两年，买一台家用智能6座SUV，很多人都会考虑理想L8这样的车型，不可否认，理想L8的确在某些地方，做的出色。而东风奕派eπ008的出现，产品力同样很强，还有特色的配置，比如可移动的中岛以及可移动的冰箱，同样是一大卖点，加之比理想L8更低的价格，无疑是用更低预算想要同样享受的消费者的一个更好选择。（文/Shen）</span></p>

要对比理想L8，是胆量高还是实力强？试驾东风奕派eπ008

<p class="editor-paragraph"><span>5月30日， <span class='word-ser-span' data-sercarid='4274' data-word='上汽大众途观L'>上汽大众途观L</span> Pro和一汽丰田皇冠陆放同日上市，中型SUV市场又有好戏看了。其中途观L Pro是一款全新车型，基于途观L打造，并对车型定价和配置进行了提升，直白点来说就是增配涨价了，难道这就是新车推出的目的？话不多说，来看看你更青睐谁。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="853" data-width="1280" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/15/1E/750x0_autohomecar__ChxkPWZZPs2AOw9mAAP-R3L8gMo97.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>外观打造上，途观L Pro采用双前脸的设计，在标准版之外又提供了R-Line版，后者配备专属外观套件，并在前脸、外后视镜下方设计了“R”标识，展现不一样的个性气质。此外，两款车型均配备全新的“鹰翼”贯穿式前大灯，中间的大众车标也可发光，增加了科技感。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1000" data-width="1200" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/15/1E/750x0_autohomecar__ChxkPmZZPs2AGn2jAALLg8EBqAA53.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>新款皇冠陆放的外观没有明显的变化，硕大的身型搭配硬朗的线条，以及大量的外鼓造型，带来强烈的美式肌肉车的既视感。新车的前脸仍然采用上下格栅设计，上格栅内部以蜂窝状网格装饰，中间悬挂皇冠车标，更有豪华气质。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="675" data-width="1200" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/15/1E/750x0_autohomecar__ChxkPmZZPs2AIUvMAAMhgt6ZHv411.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>尺寸方面，途观L Pro虽然定位略高于途观L，但新老两款车型的轴距相同，均为2791mm，途观L Pro的车身长度为4735mm，略微高于途观L。不过与皇冠陆放相比就逊色多了，后者的车身长度为5015mm，轴距为2850mm，提供5座和7座，空间更为宽敞实用。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="542" data-width="1154" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/15/2E/750x0_autohomecar__Chtk2WZZPs2ANcNnAAHjCa3S1II12.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>从价格上来看，途观L Pro更为“亲民”，6款配置车型的价格区间为23.68-26.68万元，与途观L拉出了价格差，后者的起步价为18.68万元。在笔者看来，这种“增配涨价”具有一定的风险，如果将车身尺寸和轴距增加一些可能更有说服力。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>新款皇冠陆放共有6款配置车型，价格区间为28.48-33.28万元，官方的综合优惠达到4.9万元，大幅提升了性价比。虽然途观L Pro目前没有终端优惠，但在市场压力之下相信后期会有不少的优惠措施，相对于皇冠陆放还会有不小的价格优势。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="675" data-width="1200" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/15/1E/750x0_autohomecar__ChxkPWZZPs2Af6l4AAIsR9UmUdo81.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>动力方面，途观L Pro号称“超聪明的油车”，全系搭载2.0T发动机，提供低/高两种功率，分别为137KW和162KW，最大扭矩为320Nm和350Nm，匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC油耗最低为6.91L/100km，整体表现有亮点，上市后或成为大众的新热门。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="686" data-width="1200" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/15/2E/750x0_autohomecar__Chtk2WZZPs2ALtz0AAM6TILCLZY06.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>皇冠陆放提供汽油和油电混动两种动力，其中混动版采用丰田智能电混双擎THS II，搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率139KW，最大扭矩为236Nm。电机又分为单电机两驱和双电机四驱，最大功率为134KW和174KW，系统综合功率为181KW，WLTC油耗最低为5.82L/100km，省油是其一大亮点，居家过日子的不错选择。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p>

预算20多万买中型SUV 大众途观L Pro与丰田皇冠陆放怎么选？

<p class="editor-paragraph"><span>6月1日起，东风标致汽车将开启“ <span class='word-ser-span' data-sercarid='987' data-word='标致408'>标致408</span>龙京限量版”车型抢购。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>该车限量发售200辆，售价为6.97万元。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>此次发布的特别版实际为标致408龘龘款车型，限量版在线上渠道销售，预计配置方案不会发生变化但会是龘龘款最低配。</span></p><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">如果将限量版售价改为永久起售价，标致汽车有可能逆转局面。</strong></b></p><div class="editor-image"><img data-height="1323" data-width="744" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/1A/32/750x0_autohomecar__ChxkPmZZXBmAXFGWAA38V46kCCk742.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><h2 class="editor-heading-h2"><span>参数解读</span></h2><p class="editor-paragraph"><span>标致408龘龘款的车身尺寸为4750*1820*1488毫米，轴距2730毫米，属于紧凑级三厢轿车；驾乘空间表现良好，后排腿部空间的上限是840毫米，普通身高的乘客在后排不会顶腿。车辆采用215/50 R17的轮胎与轮毂，并且全系都是该标准，这个标准在同级合资车里还是值得肯定的。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>基础安全配置标配六气囊，低配版也有倒车影像，中、高配版本使用全景影像，标配定速巡航、LED大灯、智能车机、皮革座椅和自动空调，低配版可以选装天窗。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="667" data-width="995" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/1A/43/750x0_autohomecar__Chtk2WZZXBmAVGq9AAyhwZxwZc0279.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="744" data-width="995" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/1A/43/750x0_autohomecar__Chtk2WZZXBmAHmPvAA36TzIkvsY171.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>发动机配备的是1.5T机型，动力储备为127kW/255N·m，匹配6AT变速箱；合资汽车的发动机调校普遍偏保守，所以这台1.5T发动机的参数虽然不比同级国产轿车但也并不算差。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>所以标致408龘龘款的综合水平还是可以认可的，只不过按照其指导价来分析却依然难以看好。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="714" data-width="982" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/1A/32/750x0_autohomecar__ChxkPWZZXBiATJAKABEa2wFhpEg046.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="649" data-width="967" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/1A/32/750x0_autohomecar__ChxkPWZZXBiAXSSWAA4AxmuRaKU853.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><h2 class="editor-heading-h2"><span>价格预测</span></h2><p class="editor-paragraph"><span>标致408龘龘款共有三个版本，具体为：</span></p><ul class="editor-list-ul"><li class="editor-listitem" value="1"><span>罗马尼版，10.97万元</span></li><li class="editor-listitem" value="2"><span>拉图版，11.87万元</span></li><li class="editor-listitem" value="3"><span>拉菲版，12.57万元</span></li></ul><p class="editor-paragraph"><span>在这个价格带里的标致408很难有所作为，虽然其搭载的1.5T发动机是四缸机，变速箱匹配的也是6AT；可是标致汽车的品牌力已经相当弱，即便产品力与同级德系、美系或日系轿车相比有一定优势也无法均衡，而且过少的门店给车辆维保带来的麻烦会进一步降低产品力。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>近期又有多款自主品牌的同级插电混动轿车将起售价拉低至7~8万级，同级国产燃油车的定位则会进一步下探；所以留给标致408的唯一选择就是以价换量，综合其优缺点进行分析，龙京限量版6.97万元的售价是其最合理的起售价。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="859" data-width="1300" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M06/1A/32/750x0_autohomecar__ChxkPWZZXBmAdYd0ABYfrdVdiVQ865.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>参考数据：</span></p><p class="editor-paragraph"><span>四月份的标致408销量为1246辆，相较于三月份减少了1499辆，并且没有看到408X的零售销量数据；剩下的标致5088销量低至610辆，标致508L更是低至233辆，其他车型均无数据。现在的东风标致几乎已走到边缘，如果标致408的销量无法提升的话，或许步东风雷诺的后尘是唯一的结果；标致408需要一个足够抢眼的价格，并且这个价格最好是能够由车企来直接调整，毕竟经销商门店关于价格调整的信息很难传播开来。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>所以如果此次限量发售的标致408龙京款能够在短时间内抢购一空的话，相信标致汽车很有可能会进一步的全面调整产品售价。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="555" data-width="860" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/1A/32/750x0_autohomecar__ChxkPWZZXBiAGH0MAAjeJ3KiY9I233.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><hr><p class="editor-paragraph"><span>天和Auto编辑，欢迎转赞评</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p>

标致408推出限量版：售价6.97万元！此次找准了产品定位

<p class="editor-paragraph"><span>看完了比亚迪和吉利争“全球最高热效率”，我只感叹它们真懂营销。因为它们用“掐架”的方式，让自家先进发动机技术广而告之，更多的人知道了发动机热效率的极限已经来到了46%左右，且该极限技术由比亚迪和吉利掌握。而那些讨论比亚迪和吉利谁赢了的各路博主以及没能加入这场争论的其他车企，都输了。事情是这样的。5月28日，比亚迪秦L和 <span class='word-ser-span' data-sercarid='7588' data-word='海豹06'>海豹06</span>双车上市，两款新车都搭载了比亚迪第五代DM技术，厂家称，这套技术中的1.5L发动机的热效率为46.06%，并称该热效率为全球最高。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="332" data-width="553" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/1B/EB/750x0_autohomecar__ChxkPWZZZVKAFJTIAABQ7BWXaJc18.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>第二天，微博名为“徐东卫”的吉利工作人员在微博晒出了吉利汽车型号为BHE15-CFZ的发动机，热效率为46.1%的中汽研产品认证证书，随后吉利汽车官方微博转发了这一微博，称自家发动的热效率才是全球最高，意在“打脸”比亚迪。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="930" data-width="429" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/1B/EC/750x0_autohomecar__ChxkPmZZZVKAME2vAADhAxXVZ-I10.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>随后，比亚迪工作人员“李云飞”在微博晒出了同样由中汽研颁发的产品认证证书，证书显示，比亚迪汽车型号为BYD472的发动机，热效率为46.5%。并表示，第五代DM技术搭载的热效率为46.06%为量产发动机且新车上市即交付，而吉利晒出的发动机，尚未量产；若以实验室数据来对比，比亚迪还有很多这类发动机。结结实实地把吉利怼了回去。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="930" data-width="429" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M03/1B/FC/750x0_autohomecar__Chtk2WZZZVKANXn-AADeZNLZZ3A17.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>然后就有了各路博主以这件“反转”了两次的“最高热效率”事件为由头，调侃吉利或比亚迪的各类言论。从表面来看，比亚迪是赢家，吉利是输家。但实际上，比亚迪和吉利都是赢家，输家则是那些没有晒出自己发动机热效率证书的车企，特别是日系车企。为什么这么说呢？</span></p><div class="editor-image"><img data-height="355" data-width="553" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M03/1B/EB/750x0_autohomecar__ChxkPWZZZVOAC9jhAABgQWZzwhc05.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>首先，我们要了解什么是发动机的热效率？发动机燃烧燃油，燃油的热能转化为机械能。由于燃油不可能完全燃烧，有损耗，燃烧之后的热量推动活塞、连杆等机械部件时也会产生损耗，经过各路损耗，最终获得的机械能占燃油全部能量的比值，就是热效率。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="312" data-width="554" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/1B/EB/750x0_autohomecar__ChxkPWZZZVKAOSsfAABKVyFJvcw91.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>在很长的一段时间里，发动机的热效率都低于40%。比如大众第三代EA888发动机的热效率为37.2%，因为它是涡轮增压发动机，涡轮的加入增大的损耗，所以热效率偏低；而丰田凯美瑞搭载的那台2.0L自然吸气发动机的热效率为40%；这两台发动机的热效率代表了主流燃油车发动机热效率水准。细心的朋友应该注意到了，日系车企由于多使用自然吸气发动机，所以在燃油车发动机热效率的比拼中，长期处于领先的地位。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="316" data-width="555" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M03/1B/EC/750x0_autohomecar__ChxkPmZZZVKAJYfWAABd8a67Wa016.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>那么为什么比亚迪和吉利能够在短时间内将发动机热效率提升这么多呢？原因在于它们研发的都是混动专用发动机。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="336" data-width="554" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/1B/FC/750x0_autohomecar__Chtk2WZZZVKAJMumAABh2oxsZAQ32.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>热效率是发动机非常重要的指标之一，但不是唯一的指标。对于燃油车来说，发动机的低转速扭矩输出、整体动力输出、与变速箱的匹配、发动机的耐久性、发动机研发和制造环节的成本都是要考虑，所以，经过综合权衡，燃油车发动机的热效率才长期在40%以下徘徊。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="336" data-width="554" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/1B/FC/750x0_autohomecar__Chtk2WZZZVKAISSeAAB6az4DlHo58.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>对于新能源混动车型来说，由于电机的加入，发动机在低速状态下的驱动任务被电机分担，同时在很多场景下，电机都能协助发动机工作，发动机需要兼顾的指标变少。最典型的就是燃油车发动机多用奥托循环用以兼顾动力和油耗，混动专用发动机则多用阿特金森循环和米勒循环，偏重油耗，热效率更容易提升。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="335" data-width="554" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/1B/EC/750x0_autohomecar__ChxkPmZZZVOAfyyvAABWdFyC7GI28.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>当然，我们也不能忽视如比亚迪和吉利这样的车企在混动专用发动机研发当中的投入以及技术积累。正如我们前文所说，热效率是燃油能量转化为机械能的比值，要提升热效率，就要不断减少转化过程中的损耗。这对于燃油的雾化技术，即高压喷射技术、点火技术、活塞和连杆的制造技术以及发动机ECU控制技术都提出了更高的要求。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="323" data-width="554" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/1B/EB/750x0_autohomecar__ChxkPWZZZVKAMrr3AAB1nIYzYGw89.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>值得一提的是，自主品牌车企在燃油车发动机的热效率提升方面，也有很大的进步。比如上汽“蓝芯”第二代系列发动机的2.0T发动机，作为一款燃油车使用的涡轮增压发动机，其热效率来到了39.52%。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="330" data-width="553" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/1B/EC/750x0_autohomecar__ChxkPmZZZVOATpUhAABZWfapWWM15.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>需要注意的是，日系车企同样注重混动专用发动机的研发。特别是丰田和本田，这两家都是混动技术的先行者，在一段时期内，它们的混动专用发动机的热效率也是处在领先的位置，比如本田i-MMD混动技术中那台2.0L发动机的热效率就超过了40%，来到了41%。而最新的丰田2.0L发动机的热效率也已经来到了45.3%。日系车企作为曾经长期的领跑者，如今却被比亚迪和吉利双双超越，有如哑巴吃黄连。从这个角度也能看出来，比亚迪和吉利的进步之大。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: center;"><b><strong class="editor-text-bold">最后说说</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><span>不管怎么说，当自主品牌“卷”技术，对于整个自主品牌来说，都是好事。我在开篇时调侃的“那些没能加入这场争论的其他车企，都输了”也只是一句戏言。我相信，在这件事之后，若已经有更高热效率发动机的车企，一定已经准备好了，让这件事再“反转”一次；而那些发动机热效率尚未来到“全球最高”领域的车企，也一定在暗自发力，争取在这场“擂台赛”中，也获得一个参赛权。最后的最后，必须提醒大家的是，混动发动机的热效率虽然是重要的指标之一，但放在整个混动系统中，也只是其中一个环节。混动系统由发动机、驱动电机、发电机、电池包、电控系统等零部件共同组成，只有各个零部件之间配合得当，让整车的动力和能耗都有出色的发挥，只有满足了用户的需求，才是对用户最好的混动系统。</span></p>

比亚迪和吉利争“全球最高热效率”，看热闹的都输了

<p class="editor-paragraph"><span>北京时间5月31日，笔者从广汽丰田官方获悉，2024款丰田汉兰达现已正式上市，共推出8款2.5L油电混动车型以及3款2.0T汽油车型，其中2.5L油电混动车型的指导价为24.98万-32.58万元；2.0T汽油车型的指导价为28.48万-31.18万元。作为对比，2023款丰田汉兰达的售价为26.88万元起。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1080" data-seriesid="0" data-width="1920" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/1C/19/750x0_autohomecar__ChxkPWZZZjGADYZIAAaMQIOl-wI641.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="2488" data-seriesid="0" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/1C/2A/750x0_autohomecar__Chtk2WZZZjaAJ3G6AATYEs8Jxks813.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>作为广汽丰田旗下的中型SUV，本次上市的2024款丰田汉兰达属于年度改款版本，整体造型与老款车型没有本质差异，车身长宽高依旧为4965/1930/1750毫米，轴距2850毫米。除此之外，2024款丰田汉兰达提供“铂金珍珠白”、“星钻红”、“宝石蓝”、“墨晶黑”以及“欧泊银”共5种车身颜色。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1280" data-seriesid="0" data-width="1707" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/1C/2A/750x0_autohomecar__Chtk2WZZZjiAed-qAAUAYRfsaGc756.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="1280" data-seriesid="0" data-width="1707" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M06/1C/2A/750x0_autohomecar__Chtk2WZZZjuAA5O8AATBhzWYPc8191.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>内饰方面，2024款丰田汉兰达整体延续老款车型的设计风格，采用圆形三幅式多功能方向盘配搭嵌入式全液晶仪表盘，中控屏下方区域设置有部分按键与旋钮，为使用便捷性提供支持。在此基础上，2024款丰田汉兰达新增“象牙白”内饰配色，提供2+3共五座以及2+3+2共七座的座舱布局。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1672" data-seriesid="0" data-width="2508" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/1C/2D/750x0_autohomecar__ChxkPWZZZpWAX_QvAAbjtRzSntE207.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="1672" data-seriesid="0" data-width="2508" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/1C/3E/750x0_autohomecar__Chtk2WZZZpiAGXgTAAQCBRHN8PM297.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="1672" data-seriesid="0" data-width="2508" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/1C/2D/750x0_autohomecar__ChxkPWZZZpqAEb-PAAYJ68TAMig254.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>作为本次改款的重点，2024款丰田汉兰达针对功能配置做出了调整，全系前后排阅读灯改为触控式操作，丰田TSS智行安全系统以及12.3英寸全液晶仪表（具有3种显示模式）进一步下放并做到了全系标配。在此基础上，2024款丰田汉兰达部分车型（配12.3英寸中控屏）的车机系统得到升级，并由高通骁龙8155芯片提供支持，具备数字钥匙+远程控制、面容ID识别+声纹登陆以及支持粤语模式的自然语音交互等功能。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1672" data-seriesid="0" data-width="2508" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/1C/4B/750x0_autohomecar__Chtk2WZZZsmACuoLAARrCGXYeCY509.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>除此之外，2024款丰田汉兰达入门车型标配18英寸轮辋（配235/65 R18轮胎）、LED前大灯、光感式智能前大灯系统、织物座椅、驾驶席座椅6向手动调节、三区独立自动恒温空调、10.25英寸中控屏、6扬声器音响系统等功能配置，但依旧未提供倒车影像功能；部分车型还拥有后排隐私玻璃、方向盘加热、流媒体内后视镜、NAPPA真皮+合成皮座椅、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热、PVM全景监控系统等功能配置。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>动力方面，2024款丰田汉兰达延续老款车型的动力总成，其中2.0T汽油车型的发动机最大功率为182千瓦，峰值扭矩380牛·米，传动系统匹配8AT变速箱，并带有四驱系统。2.5L油电混动车型的发动机最大功率为139千瓦，峰值扭矩236牛·米，系统最大功率181千瓦，部分车型配备E-Four电子四驱系统。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>作为丰田在华“一式两份”车型战略下的产物，丰田汉兰达与丰田皇冠陆放属于“兄弟车型”，在市场中除了与福特锐界、别克昂科威PLUS、本田冠道等同级别合资SUV展开较量外，问界M7、理想L6等热门增程式SUV也在售价上与其存在重叠，相互竞争在所难免。根据公开数据显示，丰田汉兰达今年前四个月在国内的月销量依次为7204辆、4430辆、6175辆以及4520辆。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>从目前的信息来看，2024款丰田汉兰达除了功能配置优化升级外，指导价的下调也是其一大看点。那么，你觉得2024款丰田汉兰达怎么样？能成为你优先选购的目标吗？欢迎留言评论。</span></p>

降价了/售24.98万元起，2024款丰田汉兰达上市，选皇冠陆放还是它

<p class="editor-paragraph"><span>全新一代 <span class='word-ser-span' data-sercarid='2123' data-word='哈弗H6'>哈弗H6</span>的正式预售已开启，可是此次的预售没有公布预售价。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1637" data-width="690" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/1C/A6/750x0_autohomecar__ChxkPmZZaJmATK8QABF8yojckv0997.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>没有价格的预售在近期流行了起来，其中比较有代表性的是大众途观L Pro；到上市时才确定价格确实能够持续的吸引眼球，但也容易流失准用户，毕竟现在任何一个价格带里都有着丰富的选项，提前确认售价实际更容易获得订单。反之，想要一鸣惊人则必须有价格彩蛋，然而从途观L Pro的操作来看，定价策略不清晰所带来的结果99%会适得其反。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>哈弗H6到目前为止仅确认了优惠购车方案，比如99元抵3000元车款，本品牌置换补贴10000元、外品牌置换补贴8000元，以及部分购车权益。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>至于“1元抽奖”活动就不点评了，那么在上述优惠方案的基础上，哈弗H6定出怎样的价格才能被接受呢？</span></p><div class="editor-image"><img data-height="990" data-width="1380" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/1C/A5/750x0_autohomecar__ChxkPWZZaJmAcaKkAAd-B-ikSuU67.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><h2 class="editor-heading-h2"><span>价格预测</span></h2><p class="editor-paragraph"><span>换代版的哈弗H6目前只确认2.0T&amp;9DCT的大排量版本，老款哈弗H6恰巧也有2.0T选项，所以价格是有所参考的。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>老款售价为：</span></p><ul class="editor-list-ul"><li class="editor-listitem" value="1"><span>2.0T前驱版，13.69万元</span></li><li class="editor-listitem" value="2"><span>2.0T四驱版，14.69万元</span></li></ul><p class="editor-paragraph"><span>新款不论增加了哪些配置，或者在车机系统方面有怎样的提升，其紧凑级燃油车的定义是没有变化的；至于9DCT变速器也依旧是横置变速器，不会改变驱动平台的类型，所以新款车的产品定位应当与老款车相当。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="694" data-width="1098" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/1C/A6/750x0_autohomecar__ChxkPmZZaJiARTwIAAPfn-CQBRE93.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>除老款哈弗H6以外，新款哈弗H6的定价还需要参考哈弗枭龙MAX。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>该车为中型插电混动四驱SUV，车身尺寸为4758*1895*1725毫米，轴距为2800毫米；全新哈弗H6的车身尺寸为4703*1886*1730毫米，轴距2738毫米，毫无疑问，全新哈弗H6的价格定位依然略低。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>而哈弗枭龙MAX的起售价是15.98万元，终端实际售价可以优惠1~2万元。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>撇开优惠价格不谈，该车作为插电混动新能源车型是免购置税的，但是燃油车依旧要按照“车价÷1.13*10%”的比例计算购置税。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="795" data-width="1300" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/1C/A5/750x0_autohomecar__ChxkPWZZaJmAMjuKABU1nTn-Jbc252.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>以老款哈弗H6四驱版为参考，其14.69万元的指导价对应购置税整整1.3万元，总价格则为15.99万元——比哈弗枭龙MAX实际起售价更高。所以四驱版的哈弗H6竞争力是可想而知的，毕竟搭载Hi4系统的哈弗枭龙MAX有更强的动力和更低的油耗，并且还可以用纯电模式通勤。所以笔者认为燃油版的全新哈弗H6在价格方面应当更保守一些，否则同价位的燃油车很难与同级插电混动汽车抗衡。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>而且全新哈弗H6还将要推出Hi4版本，在使用同款插电混动系统的前提下，紧凑级的哈弗H6在售价方面也应当低于中型车枭龙MAX，那么燃油版的价格则有必要更低。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="899" data-width="1300" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M03/1C/A6/750x0_autohomecar__ChxkPmZZaJmAK2WYAArnG7f8y5g764.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>总结：</span></p><p class="editor-paragraph"><span>哈弗品牌10万元以上的主力车型有哈弗H6、枭龙MAX和猛龙，后两台车均为中型车，唯独哈弗H6是紧凑级车；这些车的关系就像是大众汽车里的途观L、揽境和途昂，其售价可以有小幅重叠，比如途观L旗舰版的价格重叠途昂低配版，以此实现产品线的合理衔接。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>同理，哈弗H6 Hi4的价格上限也只适合够到枭龙MAX的起点，按照这个思路去预测售价的话，Hi4版本的价格应当在13-16万元区间，2.0T&amp;9DCT燃油版则适合在11-13万元左右，个人观点，仅供参考。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="703" data-width="1009" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M03/1C/A5/750x0_autohomecar__ChxkPWZZaJmAKAHxAA4yuRCQEMA407.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><hr><p class="editor-paragraph"><span>天和Auto编辑，欢迎转赞评</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p>

开启预售却不公布售价，全新哈弗H6能带来惊喜吗？

<p class="editor-paragraph"><span>众所周知，现如今的车市行情是一年不如一年，主要是各大车企太卷、太拼了，为了能够在这竞争激烈的市场当中活下来，可以说是八仙过海各显神通，放出来“独门大招”，想要在寒冬中分一杯热羮。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="407" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/1E/2B/750x0_autohomecar__ChxkPmZZb3KAe6HvAAXkztrqK5o893.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>这不，一向低调的东风标致终于憋不住了，近日对外宣布推出标致408</span><span>龙京</span><span>限量版，限量200台，售价只要6.97万。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>说心里话，念寒看到这个消息后的第一反应是，这标致是打算亏本走量，用“放血”的方式抢占市场不成？毕竟这个价格，在合资紧凑级轿车里，都不能说是竞争力了，说是杀伤力都不足为过。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="429" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/1E/3B/750x0_autohomecar__Chtk2WZZb3KAGSx-AAWZWQODL7k742.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>不过话说回来，念寒认为咱们也不能光看价格，还得仔细分析一下标致408</span><span>龙京</span><span>限量版到底值不值入手？</span></p><div class="editor-image"><img data-height="434" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M03/1E/2A/750x0_autohomecar__ChxkPWZZb3KAIpBTAAQ8omL-1BY683.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>按照老规矩，咱们先从外观设计说起。标致408</span><span>龙京</span><span>限量版基本延续了现款 <span class='word-ser-span' data-sercarid='987' data-word='标致408'>标致408</span>的设计语言，无边界中网搭配獠牙式日行灯，营造出一种蓄势待发的运动感，符合当下年轻人的审美。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="425" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M06/1E/3B/750x0_autohomecar__Chtk2WZZb3KAPn7ZAASI7QoqpOA275.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>至于空间方面的表现能力，算是比较中规中矩，车身尺寸分别为长4750mm、宽1820mm、高1488mm，轴距为2730mm，日常家用完全足够了。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="409" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/1E/2B/750x0_autohomecar__ChxkPmZZb3KALURzAAWsYP3wqJE805.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>不过在车身颜色方面，标致408</span><span>龙京</span><span>限量版提供了塞尚白、莫奈灰和德加黑三种选择，都是比较经典耐看的颜色，这一点还算是比较投其所好的，因为有不少车友对标致的色漆选择还是比较认可的。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="421" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M03/1E/2B/750x0_autohomecar__ChxkPmZZb3KAZVj5AAUtQWFKJhw635.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>接下来是内饰这块，打开车门进入到车内，熟悉的法系浪漫气息扑面而来。12英寸液晶仪表+10英寸中控屏，科技感营造得不错。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="422" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/1E/2A/750x0_autohomecar__ChxkPWZZb3KAQPH1AAVGwvNL4bE280.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>其中，中控台设计简洁，按键布局合理，操作起来比较顺手。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="418" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/1E/3B/750x0_autohomecar__Chtk2WZZb3GAB7HdAAMZE9Q3pT8873.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>而材质方面，由于受限于成本，所以大面积采用了硬塑料，好在做工还不错，没有明显的廉价感，相比同级别日系车，明显稍微有好点，你们觉得呢？</span></p><div class="editor-image"><img data-height="429" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/1E/2B/750x0_autohomecar__ChxkPmZZb3CAFwC3AAT6GngSfBg184.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>动力配置的话，念寒觉得还算凑合吧。根据官方信息显示，标致408</span><span>龙京</span><span>限量版预计有可能会搭载了一台1.5T发动机，最大功率173马力，峰值扭矩255N·m，匹配6速手自一体变速箱。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="421" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/1E/3B/750x0_autohomecar__Chtk2WZZb3CAGZ0wAAXcWPKqxsE588.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>而配置这块的话，根据目前已知的信息，标致408</span><span>龙京</span><span>限量版配备了LED大灯、自动空调、倒车雷达、定速巡航等实用性配置，对于这个价位来说，算是比较厚道的。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="423" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/1E/2B/750x0_autohomecar__ChxkPmZZb3GAdphnAATu8ktkAwQ749.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>说了这么多，念寒觉得东风标致之所以推出408</span><span>龙京</span><span>限量版，让市场变得更卷是一回事，但更像是一次“试水”。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>为什么这么说呢？东风标致一方面想通过限量的方式来制造噱头，吸引眼球，另一方面也想通过低价策略来试探市场反应，为后续车型推出积累经验。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="415" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/1E/2A/750x0_autohomecar__ChxkPWZZb3KALS6QAAUUWQHT4Ww583.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>那么回归此前的那个话题，标致408</span><span>龙京</span><span>限量版到底值不值得入手呢？念寒的答案很简单，如果有车友对法系车情有独钟的话，同时预算又极其有限的话，还有就是相信自己运气好，能够成为这200台限量版之一的“幸运车主”，不妨可以一试。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>不过在下定决心，念寒要友情提醒一下，如果你对车辆的保值率、后期维护成本等方面比较在意，那还是建议多对比一下其他车型，因为法系车在这几个方面存在诟议确实比较多，我就不做过多的解释了。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="421" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/1E/2A/750x0_autohomecar__ChxkPWZZb3CASIexAAZI6h8sfbc036.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>说实话，念寒不太喜欢东风标致搞这种“限量版”的营销手段，还不如踏踏实实地提升产品力、做好售后服务。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>因为只有这样，才能真正赢得消费者的认可，在竞争激烈的市场中站稳脚跟，车友们是不是这个道理和逻辑？</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p>

标致408龙京限量版发布！6.97万，限量200台，1.5T＋6AT，173马力

<p class="editor-paragraph"><span>日前笔者获悉， <span class='word-ser-span' data-sercarid='987' data-word='东风标致408'>东风标致408</span>推出龙京限量版车型，售价6.97万元，限量供应200台，将于6月1日起在电商渠道销售。据悉，该车基于东风标致408龘龘款的基础打造，动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机。作为参考，在售东风标致408龘龘款的指导价格区间为10.97万-12.57万元。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="667" data-seriesid="0" data-width="736" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/1F/15/750x0_autohomecar__Chtk2WZZdJWABLUFAAcRWbaIOUM029.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>目前关于龙京限量版车型的产品信息还比较有限，但内外设计与在售东风标致408龘龘款预计不会有本质差异。作为东风标致品牌旗下的紧凑型车，在售东风标致408龘龘款于今年3月上市销售，秉承最新家族化设计理念，其中大尺寸前格栅使用点阵式元素修饰，并呈现出品牌徽标为中心向四周发散的视觉效果。除此之外，东风标致408龘龘款的长宽高分别为4750/1820/1488毫米，轴距为2730毫米。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="9596401" data-width="800" src="https://car2.autoimg.cn/cardfs/product/g31/M08/78/9A/750x0_autohomecar__ChtlyGX6d26AbRjzADpa5-3S25g489.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="9596399" data-width="800" src="https://car2.autoimg.cn/cardfs/product/g31/M07/78/9A/750x0_autohomecar__ChtlyGX6d2uAfk3MADpMKCXqJ7g487.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="9596398" data-width="800" src="https://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g31/M03/78/9A/750x0_autohomecar__ChtlyGX6d2mAdRkNADWHLJ2-dDg286.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>内饰方面，东风标致408龘龘款的仪表台采用不规则造型设计，配套平底两辐式多功能方向盘以及嵌入式液晶仪表，中控屏下方设置有部分金属质感的按键，为驾驶员实施盲操作提供便利性。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="9596331" data-width="800" src="https://car2.autoimg.cn/cardfs/product/g31/M08/78/75/750x0_autohomecar__ChtlyGX6dvaAO7GfACjm77ENsMc740.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="9596312" data-width="800" src="https://car2.autoimg.cn/cardfs/product/g31/M06/78/8A/750x0_autohomecar__ChxoHWX6dtKAXFhoACo1purbzAs891.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="9596309" data-width="800" src="https://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g31/M08/78/86/750x0_autohomecar__ChxoHWX6dsyAck3PADAuenVkGV8671.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>在功能配置层面，东风标致408龘龘款全系标配真皮方向盘、主驾驶座椅8向电动调节、6扬声器音响、自动空调、定速巡航等，部分车型额外拥有外后视镜电动折叠、副驾驶座椅8向电动调节、360度全景影像等功能配置。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>动力方面，龙京限量版车型的动力总成预计与东风标致408龘龘款保持一致，搭载由神龙汽车与STELLANTIS集团亚太研发中心共同研发的1.5T涡轮增压发动机，最大功率127千瓦，峰值扭矩255牛·米，传动系统匹配6AT变速箱，并采用前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架的组合。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>在国内市场中，东风标致408的竞争对手包括东风日产轩逸、上汽大众朗逸、北京现代伊兰特等同级别合资车型。根据公开数据显示，东风标致408今年4月在国内市场的销量为1246辆，是东风标致品牌的主力销售产品。而从目前的信息来看，龙京限量版的主要看点或许集中在价格层面，相比东风标致408龘龘款有明显下调，这对于部分持币待购的消费者而言应该是个好消息。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p>

手慢则无！东风标致408推出龙京限量版车型，售价6.97万元

<p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">全 <span class='word-ser-span' data-sercarid='2649' data-word='新索纳塔'>新索纳塔</span>：性价比之选，韩系车的强力反击</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><span>随着汽车市场竞争的白热化，无论是燃油车还是新能源车，价格战已成为常态。在这一环境下，车企们纷纷放下身段，以更具竞争力的价格吸引消费者。北京现代便是其中的佼佼者，他们深谙市场之道，通过合理的定价和丰富的配置，力图在激烈的市场竞争中脱颖而出。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="674" data-width="957" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/1F/CF/750x0_autohomecar__Chtk2WZZeOiAfp-cABUVcOAorZU518.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>全新一代索纳塔，便是北京现代这一战略下的重要棋子。这款中型燃油轿车，官方指导价区间仅为13.98万元至18.68万元，成为了目前合资品牌中价格最为亲民的中型轿车之一。这一策略不仅展现了北京现代的诚意，更是对市场份额的有力争夺。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="670" data-width="962" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/1F/BF/750x0_autohomecar__ChxkPmZZePeAaLZfABUWjewcQvc651.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>从外观设计上看，全新一代索纳塔无疑是一款高颜值的车型。它采用了现代汽车最新的家族化设计语言，前脸的大嘴式格栅和贯穿式日行灯设计，都赋予了它强烈的视觉冲击力。车身线条流畅，溜背式设计和双色五辐式轮毂更增添了运动感。无论是商务出行还是家庭用车，全新索纳塔都能满足消费者对美观的追求。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="672" data-width="960" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/1F/D1/750x0_autohomecar__Chtk2WZZeQOAIZAFABBiCZDduo8393.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>内饰方面，全新索纳塔同样不失水准。家族化的内饰布局简洁大方，三幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及电子怀挡等配置，都提升了驾驶的便捷性和舒适性。同时，车辆还配备了诸多安全性配置，如胎压显示、主动刹车、车道偏离预警等，为驾乘人员提供了全方位的保护。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="671" data-width="957" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/1F/EE/750x0_autohomecar__Chtk2WZZebKAYzGcABKKZ8-gOCc700.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="670" data-width="960" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/1F/D9/750x0_autohomecar__ChxkPWZZeYaAW3q6ABEnhfDoEMA445.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="672" data-width="957" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/1F/CF/750x0_autohomecar__ChxkPWZZeVqAVcq2ABN9Seofu9I790.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>在空间和动力方面，全新索纳塔也表现出色。作为一款中型轿车，它提供了宽敞舒适的后排空间，足以满足家庭出行的需求。同时，车辆提供1.5T和2.0T两种发动机选择，以满足不同消费者的动力需求。特别是2.0T版本，其最大功率达到250马力，峰值扭矩为353N·m，匹配8AT变速箱，动力性能强劲且平顺。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="674" data-width="960" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/1F/D4/750x0_autohomecar__ChxkPWZZeXOAb_m4ABVxUUOCuxc602.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>综上所述，全新一代索纳塔凭借其高颜值的外观设计、丰富的配置、宽敞的空间以及强劲的动力性能，成为了中型轿车市场上的性价比之选。对于追求品质与性能的消费者来说，这无疑是一个不容错过的选择。北京现代也借此车型展现了自己的市场洞察力和产品实力，有望在激烈的市场竞争中占据一席之地。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="671" data-width="961" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/1F/E4/750x0_autohomecar__ChxkPmZZedSATCQyABMZORlkFs4187.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="672" data-width="960" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M06/1F/F4/750x0_autohomecar__Chtk2WZZedWAAeSWABFJTu1bqxY038.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p>

索纳塔全新升级，北京现代如何以实力说话

<div class="editor-image"><img data-height="1080" data-width="1920" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/24/5A/750x0_autohomecar__ChxkPWZZkV6ABhRIAAK809tOG_U785.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><i><em class="editor-text-italic"> <span class='word-ser-span' data-sercarid='771' data-word='汉兰达'>汉兰达</span>所代表的，是典型的水桶型家用车，遇上带电的同级车后，一切都发生了变化。</em></i></p><div class="editor-image"><img data-height="1280" data-width="2774" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/24/5A/750x0_autohomecar__ChxkPmZZkV6AVUfLAAMfEav2OQc385.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="1080" data-width="1920" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/24/5A/750x0_autohomecar__ChxkPWZZkV6AMiWzAAHq8duSUVI61.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="720" data-width="1279" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/24/5A/750x0_autohomecar__ChxkPWZZkV-ADylFAAwIDqAde_s219.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="1000" data-width="1200" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M03/24/5A/750x0_autohomecar__ChxkPWZZkV6ADabEAAKTChArOvQ012.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>5月底的两天，汉兰达和皇冠陆放接连上市最新改款车型。作为曾经的汉兰达车主代表，觉得这次新车改款的各项提升，都改得挺好的。但是，也可以预料，新车难以再现往日的辉煌，特别是加价的盛况将不复存在。改款的意义，更多在于目前激烈的竞争中，维持现在的销量。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>汉兰达粉丝先别急着敲键盘，看我怎么狗头保命：</span></p><div class="editor-image"><img data-height="3024" data-width="4032" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/24/5A/750x0_autohomecar__ChxkPWZZkV-AVuzcABADkmreToU944.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>驾仕派自购长测汉兰达2年多，2022款混动2.5L四驱尊贵版7座，基本都是我在开，我去保养。成都-洛阳，成都-大理这种长途跑过；川西高原更是经常去，最高去到了海拔4000米左右的云绕雅拉观景台。皇冠陆放租过混动四驱次低配，开去川西海拔4000米左右的斯丁措。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>除去车机系统不看，汉兰达和皇冠陆放的产品本身，对大部分人而言，日常使用只有1个缺点：急加速等发动机高负荷运作工况时，发动机噪音太大。去高原再加1个高原自吸动力弱。其他方面都还不错，驾控很好上手，座椅也能久坐不累。这些我说过很多遍了。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1692" data-width="2010" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/24/6B/750x0_autohomecar__Chtk2WZZkV6AdgpvAAE9EohXaRc236.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>汉兰达和皇冠陆放，其实可以看作一个车。所以看销量，完全可以把两车相加，其实销量数据还是非常可观的。单独说一下，一汽丰田真的不太给力，皇冠陆放的销量差得越来越多。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>在我们自购长测汉兰达后，我写的第一篇感受的标题是《开完一箱油后，我的梦想之车汉兰达，让我内心很矛盾》。直到2年后，我们准备卖掉汉兰达时，我犹豫着要不个人留下来开，心里依然矛盾。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>舍不得的点在于，汉兰达除了噪音外，没有特别的优点，也没有特别的缺点，用起来很顺手，售后保养服务很好。各方面都很均衡，品牌、空间、质量稳定性、驾控、经济性都还可以，总体很水桶。想必这正是曾经愿意加价买汉兰达的用户的心态，一辆算得上品质、省油的家庭用车，当时选择面太少了。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="405" data-width="720" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/24/6B/750x0_autohomecar__Chtk2WZZkV6AGP7vAAC0DkpMURs729.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="389" data-width="720" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/24/6B/750x0_autohomecar__Chtk2WZZkV6AFe46AACaM-0TG64885.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="402" data-width="720" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/24/5A/750x0_autohomecar__ChxkPmZZkV6APxGqAACMVPK1izg078.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="406" data-width="720" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/24/5A/750x0_autohomecar__ChxkPWZZkV6AKjWbAAC1iqqHMf0718.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="837" data-width="1488" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/24/5A/750x0_autohomecar__ChxkPmZZkV6AVjcYAAIj-qAU7kI018.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="1374" data-width="1262" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M03/24/6B/750x0_autohomecar__Chtk2WZZkV-AdsolAAwSUW24i7Y270.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>现在看汉兰达和皇冠陆放的升级之处，很令人欣慰。汉兰达着重升级了隔音，在发动机机脚之外，给噪音打上了补丁。两车也都升级了车载智能系统，8155芯片都用上了，想必性能有所提升。以前我们的尊贵版汉兰达用的和百度联合开发的车机系统，我都觉得非常普通了。后来接触了皇冠陆放的低配车机，那更是一个汽配城的感觉。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1066" data-width="1874" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/24/6B/750x0_autohomecar__Chtk2WZZkV-ACgbxABV-wH8VUx0321.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="1486" data-width="1392" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/24/5A/750x0_autohomecar__ChxkPmZZkV6AYVYmAAOXnsMBE5c595.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>之前的几次小改款和特别版，两车都针对车载智能系统做了些升级，但估计效果不太好。这次的改款车型，真在乎这个的用户，得好好看下配置，免得顶配一条龙，低配一条虫。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>但是，都2024年了，汉兰达和皇冠陆放的鸡肋之处在哪呢，我当时为啥没有把汉兰达留下来呢？比如我在成都，限号，同时，能选的绿牌7座SUV太多了。看来看去，尤其是理想的几款车型，不管是精准对标汉兰达的也好，更大一些、更小一些的，全都有。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>汉兰达和皇冠陆放的家庭化用车需求，动力、空间、油耗经济性、内饰质感等等，理想每一项都稍微强上那么一点。理想有特别亮眼的地方么？有特别明显的缺点么？好像都没有。所以我觉得，理想就是绿牌时代的家用水桶车。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>再加上蔚来、问界等其他新能源品牌的冲击，途昂、锐界L等传统燃油SUV的强力优惠竞争，汉兰达和皇冠陆放这波新车上市后，估计很快将会有改款前的优惠幅度，那样才能稳住之前的销量水平。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>还是那句话，“30万的汉兰达老气横秋，20万的汉兰达成熟稳重”。这两款车，只要没有绿牌的刚需，只有价格优惠到位了，可以考虑看看。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>文 | 吴剑</span><br><span>图 | 网络</span></p>

从汉兰达转身的，都去买了理想

<p class="editor-paragraph"><span>5月31日，很多车友期待已久的新款丰田汉兰达终于上市了，看到新车后，或许几家欢喜几家愁吧，但也算是了却了车友们对这款车的满心期待。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="365" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M03/24/6E/750x0_autohomecar__ChxkPWZZkcuAeelsAAPYRh6IAkw105.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>不过话说回来，新款丰田汉兰达刚发布的时候，念寒并没有抱太大的期望，甚至可以说有点儿小失望，毕竟新款丰田汉兰达作为中期改款车型，外观和内饰的变化不大，甚至有些地方压根就没动过，这也导致不少车友戏称，连“换壳”的勇气都没有。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>然而当新款丰田汉兰达上市之后，在了解到了新车的升级点后，念寒后知后觉才发现这次改款，确实给人一种“醉翁之意不在酒”的感觉，因为新车的重点放在了提升新车的内在品质和智能化体验上，可以理解为“低调升级”吧。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="352" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/24/6E/750x0_autohomecar__ChxkPWZZkcyAHDECAASf1oK-p0k269.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>好了，废话就不多说了，念寒先说说车友们最关心的价格。新款丰田汉兰达的官方指导价为24.98-32.58万元，相比老款丰田汉兰达有所下降，再加上终端优惠，性价比还是蛮高的。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>说个题外话，可能有不少车友还不知道，丰田汉兰达一直是“加价神车”，如今还有终端优惠，足以见得广汽丰田的诚意。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="363" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M06/24/7F/750x0_autohomecar__Chtk2WZZkcuAJCNcAAQbuaotwVg695.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>对于这次改款，主要是针对老款车型被吐槽最多的地方进行了升级。比如说内饰low，廉价等等，如今新增了“象牙白”配色，整体氛围更加温馨居家，也更符合当下主流审美。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>还有就是座椅方面，新款丰田汉兰达的中高配车型用上了NAPPA真皮，触感细腻柔软，乘坐舒适性提升明显。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="366" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/24/7F/750x0_autohomecar__Chtk2WZZkc2AXY-zAAOBXlBM8_4223.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>除此之外，新车还针对车厢隔音进行了升级，在仪表台、地板、后备厢等17个部位都增加了隔音材质，进一步提升了驾乘静谧性。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>最最最重要的就是！车机系统也终于给换掉了！但凡了解老款丰田汉兰达的车友应该都知道，之前的那套车机系统，简直惨不忍睹，功能少、反应慢，一直被广大车主给诟病。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="349" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/24/6E/750x0_autohomecar__ChxkPWZZkcyAMakJAAQohTCQtjA474.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>现如今，新款丰田汉兰达全系标配12.3英寸中控大屏，搭载丰田最新的车机系统，内置8155芯片，操作流畅度和功能性都有了质的飞跃。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="391" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/24/7F/750x0_autohomecar__Chtk2WZZkcyAZwzMAAROTg_lLik768.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>像CarPlay、HiCar、CarLife、语音控制、远程控制等功能一应俱全，丰田汉兰达终于是跟上了时代潮流，这你受得了吗？</span></p><div class="editor-image"><img data-height="390" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/24/6E/750x0_autohomecar__ChxkPWZZkc2AQm3eAAQuME-hl9I376.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>还有就是在安全性方面也进行了升级，新款丰田汉兰达全系标配Toyota Pilot智能驾驶辅助系统，集成了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等一系列主动安全配置。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="415" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/24/7F/750x0_autohomecar__Chtk2WZZkcyAP4DXAARBK56Imps786.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>至于动力配置这块，新款丰田汉兰达没有变化，依旧提供2.0T燃油版和2.5L混动版两种选择。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="415" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/24/6E/750x0_autohomecar__ChxkPWZZkcyAeaJ-AASuYfY9yog142.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>其中，2.0T发动机最大功率182kW，峰值扭矩380N·m，匹配8AT变速箱，动力充沛，换挡平顺。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>2.5L混动系统最大功率141kW，匹配E-CVT变速箱，主打燃油经济性，百公里油耗低至5.8L，非常适合家用。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="403" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/24/6E/750x0_autohomecar__ChxkPmZZkcyABbPvAAdxeYmy-cs153.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>不过介绍了这么多，新款丰田汉兰达也并没有想象中那么完美无瑕，虽然升级的地方还是蛮多的，但还是有一些地方存在不足。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>比如说，它的外观设计相比老款变化不大，仅仅是在细节处进行了调整，这对于追求新鲜感的消费者来说，确实缺乏一些吸引力，审美早就过时了。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="347" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M06/24/6E/750x0_autohomecar__ChxkPWZZkcyAFB1MAAM1EVN4NAU918.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>还有就是，新款丰田汉兰达全系取消了2.5L四驱版本，这对于有四驱需求的消费者来说，只能选择混动版车型，无形中提高了购车门槛，这估计有不少消费者会放弃选择吧。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>说了这么多，念寒认为新款丰田汉兰达的改款给人一种“内功修炼”的既视感，就是挑你看不见的地方去下功夫，产品力也确实得到了进一步提升。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>好了，以上就是念寒对新款丰田汉兰达的一些看法和建议，仅供各位车友参考，你们有什么想法可以说出来，一起来交流讨论。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p>

新款丰田汉兰达上市！12.3英寸中控大屏+8155芯片＋NAPPA真皮座椅

<p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">斯巴鲁发布2025款WRX tS车型，配备液晶仪表盘</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><span>斯巴鲁近日推出了2025款WRX tS车型，这款新车在 <span class='word-ser-span' data-sercarid='3263' data-word='WRX'>WRX</span>的基础上进行了升级，特别引入了STI的底盘调校，为驾驶者带来更加稳健的操控体验。更为引人注目的是，新车首次配备了液晶仪表盘，这一在许多国产品牌车型中已普及的配置，对于斯巴鲁而言，无疑是一个显著的进步。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="641" data-width="1254" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/26/48/750x0_autohomecar__Chtk2WZZm_OAYHMGABfwxpTbi4c982.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>从外观上看，新款WRX tS与其普通版车型相比并未有太大变化，仍保持了斯巴鲁一贯的运动风格。前脸部分，多边形的大嘴格栅上方装饰有黑色饰条，并镶嵌有红色的WRX字母，彰显其独特身份。前机盖上的进气口装饰、标志性的C字形大灯组，以及前保险杠部分的三段式黑色装饰和独立雾灯，都进一步强化了车辆的运动气息。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>车身侧面，新车展现出独特的跨界运动轿车线条，粗壮的黑色侧裙装饰为整车增添了一抹野性。尽管车身尺寸并不算大，但大尺寸轮毂的加入仍使其显得动感十足。车尾部分虽未直接展示在官方图片中，但预计不会有太大变化，C字形的尾灯和翘起的小尾翼都将继续沿用，以体现其运动属性。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="707" data-width="996" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/26/4E/750x0_autohomecar__Chtk2WZZnB2AKzPAABL7blkJsoE348.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>内饰方面，最大的亮点无疑是全新的12.3英寸液晶仪表盘。这款仪表盘显示效果出色，色彩艳丽，为驾驶者提供了更为直观、丰富的行车信息。此外，车内还配备了一块11.6英寸的纵向中控屏幕，使斯巴鲁终于步入了双大屏的时代。作为特装版的tS车型，Recaro一体式运动</span><span>座</span><span>椅、大面积翻毛皮材质覆盖，以及经典的蓝色撞色拼接和缝线等细节处理，都无不彰显出这款车的运动基因。为了降低重心和提升轻量化属性，天窗被直接省略。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="697" data-width="986" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/26/39/750x0_autohomecar__ChxkPWZZnAuANmwoABEv4b4HkD4896.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>在动力方面，新车继续搭载2.4T四缸水平对置发动机，最大功率达到275马力，最大扭矩为350牛米。配备6速手动变速箱和四驱系统，使得这款WRX tS在驾驶性能上更加出色。前六活塞刹车卡钳的加入，更是进一步提升了车辆的制动性能。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>总的来说，2025款斯巴鲁WRX tS车型在保持原有运动风格的基础上，通过引入液晶仪表盘等先进配置，进一步提升了驾驶体验和科技感。未来这款车型在市场上的表现无疑值得期待。</span></p>

斯巴鲁发布2025款WRX tS车型，配备液晶仪表盘

<p class="editor-paragraph"><span>北京时间5月31日，笔者从广汽传祺官方获悉， <span class='word-ser-span' data-sercarid='4174' data-word='传祺M8'>传祺M8</span>大师超级混动版现已正式上市，指导价26.68万元。该车可以视为传祺M8大师系列的新增车型，搭载2.0T油电混合动力系统。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="2611" data-seriesid="0" data-width="998" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/28/EF/750x0_autohomecar__Chtk2WZZq8KAOqgIAAU7gSSwYIw495.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>结合官图来看，传祺M8大师超级混动版的外观造型与在售燃油版本没有本质差异，不过该车的品牌徽标加入蓝色元素点缀，彰显出混动车型的身份。除此之外，传祺M8大师超级混动版的车身长宽高分别为5212/1893/1823毫米，轴距为3070毫米，配套18英寸铝合金轮辋及规格为225/55 R18轮胎，拥有“刃影白”、“典雅黑”外观颜色可选。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="950" data-seriesid="0" data-width="1920" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M06/28/F0/750x0_autohomecar__Chtk2WZZq8WAO35DADWUfyvbhS4214.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="950" data-seriesid="0" data-width="1920" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/29/13/750x0_autohomecar__ChxkPmZZrQeAIp38ADCGV5cq0aU430.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>内饰方面，传祺M8大师超级混动版也基本延续燃油版本的座舱布局，标配“月下紫禁”深色主题内饰。在此基础上，传祺M8大师超级混动版配套12.3英寸液晶仪表盘以及14.6英寸中控屏，内置系统支持在线导航（GPS+北斗双模）、语音交互、手势控制等，并由高通骁龙8155芯片提供支持。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="843" data-seriesid="0" data-width="1125" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/28/F5/750x0_autohomecar__Chtk2WZZq_eAYF1jABFRqu4v4Fk878.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>传祺M8大师超级混动版采用2+2+3共七座的座椅排布，其中第一排座椅具备通风/加热功能：第二排座椅具备通风/加热/10点按摩，并提供触控式扶手屏以及电动腿托。除此之外，传祺M8大师超级混动版还标配分段式全景天窗、多色氛围灯、真皮座椅（第一排及第二排）、双侧电动滑移门、行车记录仪、8扬声器音响、L2级ADiGO Pilot智能辅助驾驶系统等功能配置。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="950" data-seriesid="0" data-width="1920" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/28/E5/750x0_autohomecar__ChxkPmZZq_mADAlXABr5d34e8hc725.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>动力方面，传祺M8大师超级混动版搭载由2.0T发动机与电机组成的油电混合动力系统，其中2.0T发动机最大功率140千瓦，峰值扭矩330牛·米；电机最大功率134千瓦，峰值扭矩300牛·米，传动部分匹配2挡DHT变速箱，WLTC工况百公里油耗为6.15升，官方宣称一箱油可续航1057公里。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>作为广汽传祺品牌旗下的中大型MPV，传祺M8在国内市场已积累起不错的口碑和影响力，竞争对手包括别克GL8、丰田赛那等同级别的合资MPV。根据公开数据显示，传祺M8今年前四个月在国内市场的月销量依次为5470辆、2070辆、6031辆以及5114辆。至于传祺M8大师超级混动版的加入能否为品牌带来更多销量支持，笔者也将持续保持关注。</span></p>

选择丰田赛那还是它？传祺M8大师超级混动版上市，售价26.68万元

<p class="editor-paragraph"><span>粤港澳车展如约而至，虽然不如北京、上海车展那样声势浩大备受关注。但选择在此期间上市的新车也不少，今天咱们就来关注几款重点车型。包括 <span class='word-ser-span' data-sercarid='6643' data-word='问界M7'>问界M7</span>、奔驰E级长轴混动、汉兰达/皇冠陆放。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="951" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/29/2E/750x0_autohomecar__ChxkPWZZrbmAcsC0AAOK3_u9Z-4568.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">新款问界M7</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><span>本届车展上最最重磅的，无疑是问界M7。新车将会在车展前夕上市发布。新车的造型经过调整，并且在一些智能化配置方面有所调整。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="819" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/29/3F/750x0_autohomecar__Chtk2WZZrbmALRyVAAL8iaZiVng731.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>作为问界系列最好卖的车型，问界M7的更新备受瞩目，预计在智能驾驶方面会有一定的升级和改进，比如增加192线激光雷达。目前理想L6进入25万元区间，正好是问界M7的售价范围内。由此也给问界M7带来了销售压力。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="938" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/29/3F/750x0_autohomecar__Chtk2WZZrbmAdB9HAAZUyKCe8XU413.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>新款问界M7的前脸造型经过调整，整体感更强一些，下包围原本的格栅部分被大面积的金属面板取代。轮圈的设计经过调整，新款搭载了双色7辐轮圈。其他的部分就没有什么明显区别了。具体等到发布后咱们再来分析。</span></p><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">奔驰E级长轴插混</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><span>这一代的奔驰E级被大家称为“花生眼”，燃油版车型已经在去年年底上市了，和老款差不多的价格，加上已经有了一定幅度的优惠，让它的销售情况还算可观。反观宝马5系那边，月销量不足5000台。由此可见消费者对于新E级的认可度高于新5系。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="883" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M03/29/2E/750x0_autohomecar__ChxkPWZZrbmAc5xjAAIPhtLCtoM200.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>而之前只亮相没上市的是奔驰E级的插电式混动车型。虽然说大家对于传统豪华品牌做混动不是很看好，但这两年也算是追赶上来了，至少不会像以前那么拉胯。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="930" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/29/2E/750x0_autohomecar__ChxkPWZZrbmAQMHqAANFV12XZ00039.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>新车在WLTP工况下能做到106公里纯电续航，使用2.0T+电动机组成的插混系统。如果价格合理，对于大城市没有牌照额度的用户来说倒是划算。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>另外奔驰还将会带来AMG CLE 53，使用3.0T发动机，配有四驱系统和后轮转向。</span></p><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">新款汉兰达/皇冠陆放</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><span>新款皇冠陆放在5月30日上市，新款汉兰达在5月31日上市。都赶在粤港澳车展之前，这样一来他们就可以在车展上把精力更多地投入到销售当中去。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="951" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/29/2E/750x0_autohomecar__ChxkPmZZrbqAVtkqAAeHn85fUAo755.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>新款汉兰达与皇冠陆放最大的特点就是降价，汉兰达这边最高降价5.3万元，皇冠陆放4.9万元。其实有一部分是原来的终端优惠。不过他们也不只是降价这么简单，在功能配置上有了很多的变动，大部分是升级的。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="951" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/29/2E/750x0_autohomecar__ChxkPmZZrbqAS4jmAAX2TmabRp4639.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>比如咱们拿皇冠陆放举例，原本入门版是五座的进取版，现在入门版指导价更高了，但是入门就是豪华版，配置升级很多。如果叠加权益价，其实是相对以往更划算了。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="716" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/29/2E/750x0_autohomecar__ChxkPmZZrbqAGzH5AAG69z76x0k992.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>两款车型虽然是兄弟车，但是定位有一些不同，皇冠陆放更高阶，汉兰达更亲民。按照现在的官方权益价，汉兰达的入门版，双擎精英版5座只要22.98万元。和原来的老款相比售价差不多，但是增强了驾驶辅助、屏幕尺寸等。</span></p><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">捷尼赛思G80</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><span>捷尼赛思可能在现实中的认知度不高，车本身没多大问题，也不是价格的因素，问题出在牌子上，品牌力偏弱。而且G80…这名字认真的吗？你们韩国车企到底有没有到中国做过调研啊。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="951" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/29/3F/750x0_autohomecar__Chtk2WZZrbqAOg0EAAQ7lx75lCk198.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="944" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/29/2E/750x0_autohomecar__ChxkPmZZrbqAWFlHAAaaYHXKjZk931.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>新车在外观方面的变化比较细微，很多人可能察觉不到。但是内饰的部分变化挺明显的。用一块27英寸OLED的超大屏幕替代了原本的小屏幕。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="918" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/29/2E/750x0_autohomecar__ChxkPWZZrbqAVL7qAAPJHstRwiw252.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>新车的动力方面，将会由一台2.5T涡轮增压发动机提供，最大马力304Ps，匹配8速手自一体变速箱。支持L2级别智能驾驶，前部碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、遥控泊车等等，并且支持高速巡航辅助。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="130" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/29/2E/750x0_autohomecar__ChxkPmZZrbqAYj76AACDLxFefs0536.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>本届粤港澳车展的重点新车差不多就是这些了。有不少车型选择在车展前夕上市，可见他们并不认为车展带来的声量会比自己开发布会来得大。作为地区小车展，也是可以理解的。更多的详实信息等这些新车上市了在和大家聊吧。</span></p>

粤港澳新车推荐 问界M7/奔驰E级插混/汉兰达/皇冠陆放

<p class="editor-paragraph"><span>最近几年汽车市场的竞争还是比较火热的，每个车型都进行了大量的研发和创新，如果你的购车预算在14万元左右，并且对动力，主动安全，辅助驾驶比较在意的话，你可以看看吉利博越L 2.0TD DCT智驾版，该车型的价格为14.97万元，那么它值得入手吗？</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="855" data-width="1174" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M06/2B/CE/750x0_autohomecar__ChxkPmZZvS2AHjKPACFsab3flv0557.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>动力部分，搭载代号为JLH-4G20TDJ的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为160kW，最大扭矩为325N·m，传动系统为7挡湿式双离合变速箱，NEDC综合油耗为6.7L/100km。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="827" data-width="1154" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/2B/DA/750x0_autohomecar__Chtk2WZZvSiAdXedABHIZLL-GN4142.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>吉利博越L在外观方面，辨识度还是比较高的，有自己独特的设计风格，主打年轻化，符合这两年的趋势，机器盖两侧的凸起也是很有力量感，日间行车灯采用L形状，亮起后给人的感觉比较凌厉，白色车身搭配黑色车顶，让车辆显着更加动感。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="814" data-width="1158" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/2B/CE/750x0_autohomecar__ChxkPmZZvSuAekUKABkqbP6wKz4579.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="818" data-width="1141" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/2B/CA/750x0_autohomecar__ChxkPmZZvSiAO8mJABCQOSITKRc372.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>吉利博越L的侧面轮廓有种蓄势待发的感觉，车顶的线条也是比较硬朗，轮毂采用双拼色，轮胎的尺寸达到了245/45 R20，让整车看着更加协调，车身尺寸方面，长宽高分别为4670x1900x1705毫米，轴距为2777毫米，行李舱的容积为650-1610L。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="861" data-width="1185" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/2B/DA/750x0_autohomecar__Chtk2WZZvR2AaTCdAB1gAKMKs5g821.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="850" data-width="1182" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/2B/CE/750x0_autohomecar__ChxkPmZZvSuAI9K-ABf67hxwrAs388.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>2.0TD DCT智驾版内饰由黑色和浅棕色组成，内饰的氛围感营造的恰到好处，方向盘采用双拼色，中控台还增加了大面积钢琴烤漆面板，水晶挡把也是比较讨巧，中控屏幕的尺寸达到了13.2英寸，车机系统采用银河OS，车型芯片为高通骁龙8155。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="863" data-width="1189" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/2B/CD/750x0_autohomecar__ChxkPWZZvSyAVPbJABvMlOjefUg389.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>配置方面，2.0TD DCT智驾版提供NOA高阶智驾领航系统，车内香氛装置，车载空气净化器，双区空调，72色氛围灯，Infinity音响，应用商店，5G网络，前排座椅加热，通风，记忆，远程启动，遥控移动车辆，手机蓝牙钥匙，感应式后尾门，自动泊车入位等配置。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="853" data-width="1177" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/2B/DE/750x0_autohomecar__Chtk2WZZvSuACvq8ABpflqD-9no513.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="858" data-width="1193" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/2B/DE/750x0_autohomecar__Chtk2WZZvSuAAOXxABoClfqMLU0278.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>空间方面，笔者的身高为178厘米，体重为150斤，主驾驶座椅调整好，第二排的腿部空间达到了2拳3指，头部空间为1拳3指，整体空间满足日常家用完全不在话下，比较宽敞。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="821" data-width="1163" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/2B/CA/750x0_autohomecar__ChxkPWZZvSWAByj1ABJyv-t9Ojk186.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>综合来看，吉利博越L 2.0TD DCT智驾版的产品力还是比较突出的，2.0T发动机的动力还是比较充沛的，油耗也是比较稳定，底盘的感觉比较柔韧，智驾版的主动安全配置和辅助驾驶配置比较丰富，长途出行比较实用，结合价格来看，你觉得它值得入手吗？</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p>

2.0T发动机，8155芯片，高阶智驾领航系统，SUV车型可以看看它

<p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold"> <span class='word-ser-span' data-sercarid='7702' data-word='传祺M6 MAX'>传祺M6 MAX</span>：豪华七座MPV，动力与舒适并存</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><span>近日，备受瞩目的传祺M6 MAX正式上市，这款紧凑型MPV凭借其出色的性能和豪华的配置，迅速成为市场上的新宠。定价为14.58万元，并且为回馈消费者，传祺还推出了一系列优惠政策，让购车更加实惠。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="542" data-width="784" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/2B/C0/750x0_autohomecar__ChxkPmZZvNaAcTiZAATaWfZ_wDE168.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>传祺M6 MAX搭载了1.5T动力系统，不仅提供了强劲的动力输出，更在燃油经济性方面表现出色。在NEDC工况下，油耗仅为6.5L/100km，而0-100km/h的加速时间也仅需9.4秒，这样的性能表现足以应对日常驾驶中的各种需求。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="545" data-width="788" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/2B/C4/750x0_autohomecar__ChxkPWZZvOqActsJAAP6PxaTDE8424.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>外观设计方面，传祺M6 MAX采用了“龙腾和悦”的设计理念，大尺寸格栅和独特的X型造型，展现出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅，悬浮式车顶设计增添了时尚感。车身尺寸为长宽高4793mm/1837mm/1730mm，轴距2810mm，确保了宽敞的内部空间。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="545" data-width="786" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/2B/C9/750x0_autohomecar__ChxkPWZZvRKAGCtoAAWidFGH4aA145.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="548" data-width="793" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/2B/C9/750x0_autohomecar__ChxkPWZZvR2AJB1kAAL75j3zWH8748.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="548" data-width="787" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/2B/CA/750x0_autohomecar__ChxkPmZZvSiAav-QAAMbYCQI7vI800.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>内饰方面，传祺M6 MAX同样不失豪华感。7英寸液晶仪表与10.25英寸中控屏的组合，彰显了科技感。HiCar智能手机互联系统的加入，让驾驶者能够轻松享受智能互联的便捷。此外，360度全景影像、8扬声器音响、双区自动空调等豪华配置，进一步提升了驾驶体验。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="553" data-width="786" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/2B/CE/750x0_autohomecar__ChxkPWZZvTWAYDyJAAljSLZQp84858.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="547" data-width="788" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/2B/CE/750x0_autohomecar__ChxkPmZZvT-AIEqyAAkcDvIrigc558.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="549" data-width="787" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/2B/D2/750x0_autohomecar__ChxkPmZZvUqAYC2wAAqgrnI9Zm0719.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>作为一款7座布局的MPV，传祺M6 MAX在座椅布局上也下足了功夫。真皮包裹的座椅质感上乘，前排座椅支持电动调节和加热功能。第二排座椅可四向手动调节，甚至可以实现与第一排座椅的拼接躺睡模式，长途旅行也能享受舒适休息。第三排座椅可魔术翻转完全放平，灵活多变的空间布局满足了不同需求。同时，后备厢容积范围达到了324-1100L，充分满足了储物需求。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="553" data-width="790" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/2B/D2/750x0_autohomecar__ChxkPWZZvVeALFpcAAn8xAFcPxc938.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="546" data-width="788" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/2B/E3/750x0_autohomecar__Chtk2WZZvWCAYoxvAAnt6mJBd4A344.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>传祺M6 MAX的上市，无疑为消费者提供了一款动力与舒适并存的豪华MPV选择。无论是家庭出行还是商务接待，它都能展现出卓越的性能和尊贵的品质。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="544" data-width="785" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/2B/D6/750x0_autohomecar__ChxkPWZZvWyAYVNQAAagTvz9k0I236.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="542" data-width="789" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/2B/D6/750x0_autohomecar__ChxkPWZZvXaAWnPIAAbx5NW25_k351.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p>

传祺M6 MAX：豪华七座MPV，动力与舒适并存,14.58万元

<p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">比亚迪秦L DM-i上市引热议，线下探店实录揭秘新车真实情况</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><span>近日，比亚迪秦L DM-i的上市成为了汽车市场的热议话题。这款新车以其亲民的价格、出色的续航和油耗表现吸引了大量消费者的关注。为了更深入地了解这款车的实际情况，我特地前往比亚迪4S店进行了探店体验。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="786" data-width="977" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/2D/CD/750x0_autohomecar__ChxkPmZZySuAJA7FAA2LmIPeLj0854.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>一进入店内，我便被摆放在显眼位置的白色展车所吸引。虽然未能看到其他颜色，尤其是新推出的建窑紫配色，但仅从外观来看， <span class='word-ser-span' data-sercarid='7578' data-word='秦L'>秦L</span> DM-i已经足够吸引人。它依旧采用了龙颜前脸设计，点阵式格栅显得霸气且辨识度高，与秦PLUS DM-i相比也不会混淆。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="791" data-width="977" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/2D/CD/750x0_autohomecar__ChxkPWZZyTeAZFuhAAn8bHMowgU275.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>车内的质感同样给我留下了深刻印象。中控、车门等部位均被皮质材料所包裹，彰显出高级感。仪表台上方的黑色亮面设计和车门上的金属拉丝饰板也为内饰增添了不少亮点。尽管顶棚采用了织物材料，但皓月米的配色使其看起来同样具有质感。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="791" data-width="982" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/2D/E2/750x0_autohomecar__Chtk2WZZyUSAE3DfAA15hqLm15I105.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="731" data-width="1038" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/2D/E2/750x0_autohomecar__Chtk2WZZyUyAUpoeAAmtB6-6X-c545.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="732" data-width="1051" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/2D/D2/750x0_autohomecar__ChxkPmZZyVaAOcANAA1pC4TOMrs596.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>在体验过程中，我特别注意到了座椅的舒适度。与秦PLUS DM-i相比，秦L DM-i的座椅更加柔软，二排空间也十分宽敞，坐垫的加长处理提供了良好的腿部支撑。这些设计使得这款车非常适合五人乘坐，尤其是二排地板的纯平设计和后排中间的头枕设置，都是同级车中少见的贴心配置。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="737" data-width="1059" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/2D/D5/750x0_autohomecar__ChxkPWZZyWSAHnAWAA429xYIQUQ298.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>在智能化方面，DiLink系统在秦L DM-i上也有所升级。我亲自体验了语音交互功能，其灵敏度和精确度都令人满意。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>在探店期间，我观察到来看车的客户络绎不绝，且年龄层次丰富。销售告诉我，最近来看车的客户主要是为了了解比亚迪秦L DM-i。当提及价格时，销售表示9.98万的起售价确实让不少人觉得物超所值。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="735" data-width="1053" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/2D/E7/750x0_autohomecar__Chtk2WZZyXGAaILmAA03X6HO6ps170.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>关于油耗表现，官方数据显示新车百公里NEDC亏电油耗为2.9L，满油满电综合续航可达2100km。这一数据无疑成为了吸引消费者的又一大亮点。销售也证实，许多人正是因为看到了这样低的使用成本才选择前来咨询和试驾。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="741" data-width="1054" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/2D/D7/750x0_autohomecar__ChxkPmZZyX6ADYJcAAzVZ6fcap8432.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>在竞品对比方面，虽然消费者会在比亚迪秦L DM-i、海豹06和吉利银河L6之间纠结，但比亚迪的刀片电池技术显然为新车赢得了不少加分。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>在购车政策方面，销售为我详细解释了当前的金融政策。他建议我选择贷款购车方式，因为目前有一年免息且一年后提前还款无违约金的优惠政策。这样的政策无疑降低了购车的经济压力，也使得更多人能够轻松拥有这款新车。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="792" data-width="983" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/2D/EC/750x0_autohomecar__Chtk2WZZyZWARKutAAsetyqUsAY167.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>最后，关于提车周期，销售表示如果现在下定，大约一个月左右就能提到车。这一速度对于期待新车的消费者来说无疑是个好消息。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>总的来说，通过这次探店体验，我深刻感受到了比亚迪秦L DM-i的魅力和市场潜力。无论是价格、续航、油耗还是购车政策，这款车都展现出了强大的竞争力。相信在未来的市场竞争中，比亚迪秦L DM-i将会取得非常可观的销量成绩。</span></p>

比亚迪秦L DM-i体验全记录，舒适座椅引领新潮流

<p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">2024款丰田汉兰达上市，售价下调配置升级</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><span>近日，备受期待的2024款丰田汉兰达正式上市，以其全新的价格策略和配置调整吸引了市场的广泛关注。新款 <span class='word-ser-span' data-sercarid='771' data-word='汉兰达'>汉兰达</span>共推出了11款不同配置车型，以满足消费者多样化的需求，售价区间调整为更亲民的24.98-32.58万元。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="783" data-width="1069" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/2E/31/750x0_autohomecar__Chtk2WZZyzOAKHxDAAyDajIsrDU652.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>新款汉兰达在外观设计上基本延续了老款车型的经典风格，但也在细节上进行了精致的改进。其标志性的中网采用了黑色蜂窝状设计，周围增添了镀铬边框，不仅提升了前脸的视觉效果，也增强了整车的运动感。前包围下方的银色小护杠和丰田LOGO两侧的镀铬饰件，巧妙地延伸至大灯组，使车头部分看起来更加宽大、稳重。车尾部分，简约设计的尾灯经过黑化处理，展现了一种低调的奢华感。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="723" data-width="1173" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/2E/24/750x0_autohomecar__ChxkPmZZyz6APs8bAA1IFj7daw4657.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>内饰方面，新款汉兰达虽然在整体布局上保持了一致性，但在配置和颜色搭配上进行了细致的调整。新增的黑色和米色搭配方案，以及纯黑风格的内饰，为消费者提供了更多的个性化选择。然而，内饰设计仍被部分评论者认为过于中庸，缺乏现代科技感。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="773" data-width="1067" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/2E/25/750x0_autohomecar__ChxkPWZZy1SANn-2AA6dzylDpXY329.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="786" data-width="1040" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/2E/29/750x0_autohomecar__ChxkPmZZy2CAR3JrAAyfY1HG1HA939.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>动力系统上，新款汉兰达继续提供2.0T涡轮增压发动机和2.5L混动系统两种选择。其中，2.0T发动机的最大功率达到了182千瓦（248马力），显示出强劲的动力性能。而混动版车型则搭载了功率为139千瓦的发动机，配合电动机的总功率分别达到134千瓦和174千瓦，提供了更为环保且高效的驱动方式。传动系统方面，新款汉兰达采用了平顺的CVT无级变速箱和先进的E-CVT变速箱。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="784" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/2E/24/750x0_autohomecar__ChxkPWZZy0qANYdXAAuB_ikhN1Q637.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>作为中型SUV市场的佼佼者，新款丰田汉兰达将面临来自理想L6、锐界L、大众揽巡等强劲竞争对手的挑战。然而，凭借其卓越的性能、丰富的配置选择和更具竞争力的价格策略，新款汉兰达有望在市场上继续保持领先地位。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="777" data-width="1065" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/2E/3A/750x0_autohomecar__Chtk2WZZy2uAU2UwAA36YH5SR7A874.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p>