<p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>新车市场竞争激烈。即使是新能源车，也有太多的选择让人眼花缭乱。怎么才能在市场上突围而出，成为了车厂的奋斗目标。今天我们就来聊聊东风日产ARIYA艾睿雅，看看这款紧凑SUV的产品力如何。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="370" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M00/EB/60/autohomecar__CjIFVWWOuXSAVbbQAAC6gYsWxYk336.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>ARIYA艾睿雅车车长4603mm。典型的紧凑SUV车身，配了肌肉感的曲面。上有后倾的车顶线，下有独特的双色轮毂。看起来运动积极。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>前脸线条硬朗还带锐利的车灯，年轻感强烈。中间大尺寸的黑色饰面也很出彩，整个前脸的档次感提升了不少。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="378" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M09/1D/70/autohomecar__ChtlxmWOuXSAR0kfAACjX3iWaj0550.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>内饰设计偏简约。平坦的饰面带了缝线处理，两款12.3英寸的屏幕设计成一体化的双联屏，话搭配了半隐藏式的出风口。前排整洁而有空间感。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="382" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g28/M07/E5/25/autohomecar__ChxkmmWOuXSABdCyAACpb1R3hHk452.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>仪表是12.3英寸的全液晶屏幕。屏幕大，界面简洁。阅读起来很顺眼。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="382" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M0B/3E/6B/autohomecar__ChxkmWWOuXSAQr_fAABsydTTTvY326.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>中控触摸屏也是12.3英寸的。车机优化得不错，用起来挺流畅的。互联配置比较出色，不但有常规的GPS导航，车联网和语音控制。还配了面部识别和AR实景导航。科技感足用起来也很方便。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="382" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g28/M0B/B0/82/autohomecar__CjIFVGWOuXSAOq8pAABoob0Txow130.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>纯电车型，续航里程肯定是重中之重。开开心心开车出游，没有人愿意在高速上慌慌张张地到处找充电站。ARIYA艾睿雅全系配90kWh的三元锂电池。两款四驱车型续航分别为533km和559km，两驱车型续航里程还超过了600km，去到了623km。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>续航里程超过500km，对于一台家用紧凑SUV来说其实已经相当足了。日常通勤，逛街接小孩，满电之后跑市区用上半个月完全是没有问题的。长假要回趟老家，3、4百公里的距离也不用担心。快充之下，40分钟可以将电量从30%补到80%。充电速度也可以，遇到紧急情况也容易解决。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="382" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g28/M0B/1C/58/autohomecar__Chtlx2WOuXWADsEEAACZDB2fplY822.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>动力方面，ARIYA艾睿雅有两套动力。两驱车型用前置单电机，最大输出功178kW，最大输出扭矩300N·m。四驱车型则配备了更强大的前置+后置双电机，最大输出功率320kW，最大输出扭矩600N·m。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>两驱车型的动力储备已经超越了普通家用车需求。电机安静提速敏捷，起步的时候有一种优雅的感觉。虽然是纯电车型，松开加速踏板的时候，并不会有明显的拖拽感。按下中控上e-Pedal，在单踏板模式下松开电门，会有一定的拖拽感。但是依然是温温柔柔的，说不上强烈。这样的驾驶体验和燃油车很相似，但提速更线性更安静。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>四驱车型的动力就输出就可以用澎湃来形容了。多了超过8成动力，有更多的快乐。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="382" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g28/M09/E5/25/autohomecar__ChxkmmWOuXWAA49mAACuLxhwqUQ321.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="382" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g28/M00/B0/82/autohomecar__CjIFVGWOuXWAaZ0AAAC7xQTlFuo763.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>艾睿雅采用了前为麦弗逊独立悬架和后多连杆式的双独立悬架。调校稍微偏硬朗，讲究质感。对于路面的冲击处理得很利落。即使是比较大的凹坑也不会有多余的摆动。车身紧致有高级感。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="382" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g28/M0A/E5/25/autohomecar__ChxkmmWOuXWAUg3LAACxuDrVJto643.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>ARIYA艾睿雅作为一款全电动的紧凑SUV。颜值和内饰设计年轻，有不错的动力和强大的续航里程。是一款产品力有竞争力车型。需要入手纯电动紧凑SUV的年轻朋友，不妨花时间好好了解一番。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="371" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M01/3E/6B/autohomecar__ChxkmWWOuXWARXswAACvEIrH_mQ945.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="388" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M00/1D/70/autohomecar__ChtlxmWOuXWAOZxjAACs32tK-U0890.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div>

东风日产第一款纯电车型ARIYA艾睿雅，产品力怎么样？

2024年买纯电豪华轿车，绕不过一台极氪007极氪007将是纯电豪华轿车市场的一个分水岭它是目前市面上从品牌和产品综合角度来讲最有资格和实力与特斯拉Model3硬刚的纯电轿车了

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ARIYA艾睿雅，东风日产新能源车市场敲门之作，能不能打呢？

问界M9号称1000万元以内最好的SUV，到底有哪些黑科技？

<p class="editor-paragraph"><span>近日，凯迪拉克为了迎接新CT5的上市，开始对现款车型进行“大清仓”促销，最高直降9万，仅需20多万即可拥有一款2.0T后驱车型，其颜值和驾驶质感均可超越宝马同级别车型。然而，令人惊喜的是，凯迪拉克并没有推出海外版曝光的全新一代CT5，而是推出了一款“进化版”车型，可以从常规版车型中延伸出来，成为热场系列，未来并不会成为CT5的主力版本。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="631" data-width="743" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/8C/37/750x0_autohomecar__CjIFU2VumwyAB7zbAAqKJz33lOg397.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>这款“进化版”车型在外观上进行了多处改进，车身采用炭黑色金属车漆，增强了整车的质感。同时，运动包围的加入也提升了整车的战斗力。大灯保留了三叉戟设计，但边缘更加圆润，LED大灯也换成了暖色调设计。前脸部分保留了笑脸式进气格栅，内部由点阵式设计组成。同时，机盖上方还首次增加了进气装置的设计，配合刀锋式前包围，使得整车的炸裂感瞬间爆棚。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="656" data-width="737" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/4C/06/750x0_autohomecar__ChxknGVumxGAaB7uAAovzAwy0gc825.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>车身侧面同样有惊喜，腰线更加靠上，并且带有完美的弧度。调整后的轮眉虽然没有以往那么锋利，但仍不影响整车的气场。超大尺寸的内嵌式轮毂也让同级别的宝马毫无优势可言。车尾部分，传统的尾翼换成了锋利的设计，尾灯也被双“7”字形结构取代，并与尾箱下侧完美契合。排气方面则依旧是双边设计。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="574" data-width="740" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/4C/06/750x0_autohomecar__ChxknGVumxiAeisCAAgv7YdQzac893.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>内饰方面，这款CT5沿用了现有的布局，但与外观不同，内饰更注重家居感。全车以暖色系呈现，档杆位置和副驾驶前侧采用了大量仿木式盖板，增强了整车的雍容华贵感。配置方面可以参考现款旗舰版CT5。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="673" data-width="733" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/8C/38/750x0_autohomecar__CjIFU2Vumx2Aa3unAAp0cyGJDoM412.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>动力方面，这款进化版CT5依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率237匹，峰值扭矩350牛·米，配合10AT变速箱，零百加速仅需7.3秒。新车预计将在年底前正式与大家见面，这将是新CT5上市前的最后一个官改版。对于这款车型的出现，不少车迷表示期待和关注。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="375" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/8C/3F/750x0_autohomecar__CjIFU2Vumy6AFBeMAAUUgRKEgCY048.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>总体而言，这款“进化版”凯迪拉克CT5在外观和内饰方面均有所升级和改进，更加注重家居感和豪华感的营造。动力方面依旧表现出色，足以满足消费者的日常需求。如果你对凯迪拉克品牌有着浓厚的兴趣或对新CT5的上市充满期待那么这款“进化版”车型或许可以成为你的不错选择。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="440" data-width="648" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/4C/0E/750x0_autohomecar__ChxknGVumzWACEqXAAau1fW3Z0Y814.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p>

运动包围+豪华内饰！全新“凯迪拉克CT5”进化版曝光，上市能火？

新款凯迪拉克CT5实拍！全新前脸+33英寸曲面屏，价格或有惊喜？

<p class="editor-paragraph"><span>上汽通用凯迪拉克新款CT5官图发布,作为中期改款车型，新车针对外观和内饰进行了全面升级，包括内饰配备有33英寸曲面屏。官方表示，新款凯迪拉克CT5即日起陆续发运到店，并将正式上市。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="749" data-width="785" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/6C/B5/750x0_autohomecar__ChxknGVyh26AdOkCABOyE9iVrSI702.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>新款凯迪拉克CT5在造型与海外版车型基本保持一致，新车在海外提供两种样式前格栅。一种更加偏向运动，另一种则更加的稳重。车头更大的进气格栅内部采用了熏黑样式，整体看起来力量感十足。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="395" data-width="780" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/AC/EE/750x0_autohomecar__CjIFU2Vyh4CAA0RXAAmgbtgDzjU620.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="401" data-width="776" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/AC/EF/750x0_autohomecar__CjIFU2Vyh5CAanLhAAo1weSr6xE219.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>两侧的大灯也采用了最新的设计样式，整体呈“T”字造型。此外，新车下包围以及雾灯区域也进行了升级，整体的运动感更强。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="556" data-width="779" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/AC/F6/750x0_autohomecar__CjIFU2Vyh6CAYbD_AA1PxyDm6FM728.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="400" data-width="780" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/AC/F6/750x0_autohomecar__CjIFU2Vyh6CAbp8IAAk7TAXFfwo656.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>内饰方面，新车也升级为家族最新样式。所有信息将显示在33英寸的曲面屏上，支持Google Assistant、Google Maps和Google Play。同时，该系统还支持CarPlay和Android Auto。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="396" data-width="779" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/6C/CB/750x0_autohomecar__ChxknGVyh6-AWcahAAkH_ziVJbo089.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>动力方面，新车与现款车型一致，国内车型搭载代号LSY的2.0T发动机，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，与之匹配的是10速手自一体变速箱。</span></p>

新款凯迪拉克CT5官图发布 换装33英寸曲面屏/即将上市

新款国产凯迪拉克CT5官图发布，采用全新风格的内饰

新款凯迪拉克CT5国产版官图发布 外观调整 升级33英寸曲面屏

<p class="editor-paragraph"><span>日前，上汽通用正式发布了新款凯迪拉克CT5的官图。作为中期改款版本，新款凯迪拉克CT5由内到外实现焕新，功能配置也将改进升级。此外官方表示，新款凯迪拉克CT5的展车即日起陆续发运到店，将于近期上市销售。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="645" data-seriesid="0" data-width="750" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/B6/66/750x0_autohomecar__CjIFU2Vypq2ATKFHAAHyx5Zn-Es922.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><p class="editor-paragraph"><span>结合官图以及此前的申报图来看，新款凯迪拉克CT5将配备家族标志性的盾型进气格栅，部分车型支持适配V运动套件，包括黑色网格样式前格栅，运动型轮辋、熏黑尾灯、导流尾翼等装备。在此基础上，新款凯迪拉克CT5的前包围采用全新造型设计，并换装家族最新风格的直列式星光矩阵大灯组。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="236" data-seriesid="0" data-width="804" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/B6/6B/750x0_autohomecar__CjIFU2VyprGAFDVvAADfBJmoL4Q545.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="643" data-seriesid="0" data-width="786" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/B6/6B/750x0_autohomecar__CjIFU2VyprOAVvn6AAEnYS5ezKM826.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><p class="editor-paragraph"><span>新款凯迪拉克CT5侧面和尾部造型与现款车型不会有太大差异。参考海外版来看，新款凯迪拉克CT5将对后尾灯进行更新，灯组外形与前大灯组有些相似，形成前后风格的统一。此外根据中期改款车型的规律，新款凯迪拉克CT5预计会提供全新样式轮辋以及全新外观颜色给用户选择。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1276" data-seriesid="0" data-width="1702" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/B6/6C/750x0_autohomecar__CjIFU2VypriATOPaAAm9ODufsCw038.jpg" style="max-width: 100.0%;"><p>新款凯迪拉克CT5海外版</p></div><p class="editor-paragraph"></p><p class="editor-paragraph"><span>车身尺寸方面，申报信息显示新款凯迪拉克CT5的车身长度可扩展至4930毫米，至于车身宽度、高度以及轴距预计与现款车型相同。作为参考，现款凯迪拉克CT5的长宽高分别为4924/1883/1453（1445）毫米，轴距2947毫米。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>内饰方面，新款凯迪拉克CT5采用家族最新设计理念，配备33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏，同时中控下方区域保留了部分实体按键，为驾驶员实施盲操作提供便利性。此外，新款凯迪拉克CT5还将搭载AKG音响系统、126色车内氛围灯等功能配置。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="442" data-seriesid="0" data-width="750" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/B6/6C/750x0_autohomecar__CjIFU2VypruAEsz9AAEubThzfvo533.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><p class="editor-paragraph"><span>上汽通用官方还未公开新款凯迪拉克CT5动力方面的信息，但现款车型的动力总成预计会得到延续。作为参考，现款凯迪拉克CT5全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配10速手自一体变速箱。值得注意的是，申报信息显示新款凯迪拉克CT5支持适配1.5T涡轮增压发动机，最大功率155千瓦，不过1.5T动力版本是否会投放市场还需以官方公布为准。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="476" data-seriesid="0" data-width="959" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/B6/6C/750x0_autohomecar__CjIFU2Vypr2ADz2FAAGuq-yukYk294.jpg" style="max-width: 100.0%;"><p>新款凯迪拉克CT5 1.5T申报信息，但是否投放市场还需以官方公布为准</p></div><p class="editor-paragraph"></p><p class="editor-paragraph"><span>作为上汽通用凯迪拉克品牌旗下的中型车，现款凯迪拉克CT5的指导价区间为28.97万-36.17万元，竞争对手主要指向奔驰C级、宝马3系等来自豪华品牌的同级车型，其中今年10月销量10238辆，是品牌的主力销售产品。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>经过中期改款后，新款凯迪拉克CT5的内饰设计、智能化配置均实现了改进升级，有效弥补现款车型所存在的短板。而面对愈发“内卷”的市场，新款凯迪拉克CT5在定价层面是否会给到更多诚意，让我们拭目以待。</span></p><p class="editor-paragraph"><span> </span></p>

新款凯迪拉克CT5 1.5T申报信息，但是否投放市场还需以官方公布为准

国产新款凯迪拉克CT5官图发布！内外焕新/配置升级，即将上市

<p class="editor-paragraph"><span>近日，Auto情报处从相关渠道获悉，新款凯迪拉克CT5官图正式发布，凯迪拉克CT5定位中型轿车，新款车型之前已经率先在海外发布，国产车型预计在2024年正式上市，新款车型主要对内饰进行了调整，其它方面，没有什么明显的变化。</span></p><p class="editor-paragraph"></p><div class="editor-image"><img data-height="1600" data-width="2400" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/D0/73/750x0_autohomecar__CjIFU2Vy-WaAErprAAaejQqVYww20.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>从官图来看，新款凯迪拉克CT5在外观方面，延续了现款车型的大体轮廓，没有什么明显的变化，中网依然采用蜂窝状，标志性的大灯也是得到保留，很有攻击性，竖条状LED灯带也是凯迪拉克车型标志性的设计元素，辨识度比较高，前包围下方还提供运动前唇，机器盖凸起的线条比较锋利，很有力量感，符合自身的气质。</span></p><p class="editor-paragraph"></p><div class="editor-image"><img data-height="1672" data-width="2508" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/D0/73/750x0_autohomecar__CjIFU2Vy-WeAWzQ0AAZeQMzKOOE931.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>新款凯迪拉克CT5的整体轮廓依然比较舒展，动感，车身的线条也是比较流畅，车尾采用掀背式设计，车尾还提供隐藏式扰流板，尾灯采用树杈状，并且经过黑化处理，排气采用四出式设计，很有性能范，国产车型会不会对外观做出调整，还是个未知数。</span></p><p class="editor-paragraph"></p><div class="editor-image"><img data-height="1600" data-width="2400" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/D0/73/750x0_autohomecar__CjIFU2Vy-WeAc7KcAAY7yGZBq1I560.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>新款凯迪拉克CT5在内饰方面，采用通用集团最新一代家族式设计风格，中控台换装了连体式液晶屏幕，中控台也是比较简洁，空调操作区还提供大量实体按键，相比屏幕操作，更加直接，实用，整体设计，现代感得到提升。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1672" data-width="2508" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/90/41/750x0_autohomecar__ChxknGVy-WeAQH2aAAUhL3CRcYA346.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>动力部分，新款凯迪拉克CT5将继续搭载代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174千瓦，最大扭矩为350牛米，传动系统为10挡手自一体变速箱，具体参数和信息，还以官方正式公布为准。</span></p><p class="editor-paragraph"></p>

外观内饰升级，新款凯迪拉克CT5官图发布，竞争宝马3系

新款凯迪拉克CT5绝了！前脸大幅改动，换曲面连体屏，长度增加6mm

内外革新！全新“凯迪拉克CT5”实车曝光，高颜值，有望近期上市

<p class="editor-paragraph"><span>近日，新款凯迪拉克CT5实车到店，这款车型以其独特的风格和卓越的性能，引发了广大汽车爱好者和凯迪拉克粉丝的热烈关注。新款CT5在外观、内饰、配置和动力方面，都做出了令人瞩目的改进，让人对这款美系豪华轿车充满期待。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="424" data-width="736" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/3E/71/750x0_autohomecar__CjIFU2V0ibyAN1UgAAt0CACBA6A296.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>在外观设计上，新款CT5的前脸变化最为明显。新车采用了更加运动化的前脸设计，与旧款相比，新款CT5的前脸更加简洁、更富有力量感。犀利的大灯组与前格栅紧密相连，凸显出强烈的运动气息。而V运动套件版本的黑化车窗饰条和熏黑多幅式轮辋，更是将运动属性发挥得淋漓尽致。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="433" data-width="667" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/3E/73/750x0_autohomecar__CjIFU2V0ib-AbOxDAAkbKUC552s363.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>车身侧面，新款CT5延续了溜背式造型和流畅的腰线设计，干练的运动姿态一览无余。普通版车型在门把手上加入的镀铬饰条和全新密辐式轮毂，为整车增添了一丝豪华感。尾部造型方面，立体的“Y”形尾灯与前脸相呼应，上翘的小鸭尾设计和双出矩形排气，继续烘托运动属性。V运动套件版本在尾部换上了双边共四出排气和不规则造型的下护板，以及更为突出的尾翼，进一步提升整车的战斗感。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="421" data-width="682" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/FE/47/750x0_autohomecar__ChxknGV0idqAEl9gAAj0A1bcj0U452.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>动力上，新款凯迪拉克CT5预计将继续搭载2.0T发动机，最大功率174kW（237马力），峰值扭矩350N·m，匹配10AT变速箱。此外，新车还在工信部申报了一款1.5T车型，有望成为新增的入门版车型，以满足更多消费者的需求。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="431" data-width="734" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/FE/40/750x0_autohomecar__ChxknGV0icWAcy5dAAxVvpW5q14332.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>内饰方面，新款凯迪拉克CT5预计将延续海外版车型的设计风格。海外版车型采用黑棕双色环抱式座舱配合碳纤维饰板点缀，营造出更具豪华气息的驾乘环境。33英寸曲面双联屏悬浮于中控台上，科技氛围十足。预计还将搭载高通8155芯片加持的新一代CUE车载智能系统，为驾驶者带来更加便捷智能的用车体验。在配置方面，新款CT5也是毫不含糊。除了搭载AKG音响为驾驶者提供极致的音乐享受外，新车还配备了全新的三幅式多功能方向盘、中央交互灯带以及前方摄像头。这意味着新款CT5将搭载新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，为驾驶者带来更加安全便捷的驾驶体验。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="386" data-width="735" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/3E/79/750x0_autohomecar__CjIFU2V0idOASESoAAlMaKG6tDY908.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>综合来看，新款凯迪拉克CT5在外观、内饰、配置和动力方面都做出了显著的改进，更加符合现代消费者的审美和需求。新车的运动化外观设计和科技感十足的内饰配置，使其在豪华轿车市场中脱颖而出。而搭载的全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，则进一步提升了整车的安全性和便捷性。我们期待这款新车能在市场上取得出色的表现。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="482" data-width="738" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/3E/79/750x0_autohomecar__CjIFU2V0ic6ASx-TAA0rH5zf9N8012.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p>

曲面双联屏+AKG音响！新款“凯迪拉克CT5”实拍，前脸造型更运动

新凯迪拉克CT5定妆照，大屏幕有了，再便宜点，年轻人可以下手

<p class="editor-paragraph"><span>也许在大多数人心中，凯迪拉克旗下的中型轿车主要竞争手段CT5的名号确实不如奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L来得响亮；但凯迪拉克CT5凭借着年轻运动化的定位，又加之销售终端常年数万元的优惠，却也让其以月均销量万台的表现，成为了国内豪华中型轿车市场任谁也不敢小觑的存在。如今，为了进一步迎合市场需求，凯迪拉克CT5还迎来了中期改款升级。并且，得益于新款凯迪拉克CT5已在海外市场全面开售，且最快有望在本月内于国内市场上市；日前，还相继有网友在当地经销商处，拍到了它实车到店的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来先行一睹新款凯迪拉克CT5的实车风采吧。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="502" data-seriesid="0" data-width="820" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/81/CB/750x0_autohomecar__CjIFU2V1gtSABGFkAAaTTdQMGFM072.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>首先要说的是，虽然新款凯迪拉克CT5作为一款中期改款车型，但其外观主体却并没有发生颠覆性调整。不过，为了营造新鲜感和新款车型的辨识度，它的前脸变化就比较明显了。新车虽保留了标志性的盾形进气格栅，但两侧头灯却变成了分体样式，并内置了透镜，从而让其前脸在进一步展露时尚感的同时，又多了更多的尖锐性。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="599" data-seriesid="0" data-width="820" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/41/9B/750x0_autohomecar__ChxknGV1gt2AIyvSAAZmkY-dR1k757.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="793" data-seriesid="0" data-width="820" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/41/A0/750x0_autohomecar__ChxknGV1guGAfA9aAAbrrs0RDrs551.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>如上文所言，它的车身位置相较于旧款，则几乎没有变化。新车将延续大溜背的设计布局，并与轮廓清晰的腰线和哑光密辐式轮毂，共同塑造出视觉效果斐然的动态美感。另外，除了车长被调整到了4930mm以外，其他地方的尺寸也将和旧款车型保持一致。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>车尾部分，新车同样没有进行明显调整。这使其尾部依然有着上翘幅度很大的“小鸭尾”以及双边矩形排气布局，来持续彰显其运动化设计理念。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="448" data-seriesid="0" data-width="820" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/41/A1/750x0_autohomecar__ChxknGV1guuATilNAAS3uK_p2ZQ195.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="612" data-seriesid="0" data-width="820" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/81/D6/750x0_autohomecar__CjIFU2V1gu-AONXjAAdS-sCkASY207.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>而当我们将视线移至车内时，则足够感受到惊喜。因为，新款凯迪拉克CT5的内饰将启用33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏，加之新增的126色氛围灯，使其在夜间车内光源点亮时，科技感和视觉震撼程度，都将得到显著提升。另外，新车还将搭载8155芯片加持的全新一代CUE车载智能系统并升级了更为高端化的AKG音响系统。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="437" data-seriesid="0" data-width="820" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/41/A7/750x0_autohomecar__ChxknGV1gviAHMBpAAPPTr7uwtA185.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="553" data-seriesid="0" data-width="820" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/81/D9/750x0_autohomecar__CjIFU2V1gvuADp1TAAPpwa0JeL4767.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>动力部分，新款凯迪拉克CT5依然会全系搭载最大功率237马力，峰值扭矩为350牛·米的LSY 2.0T发动机，并匹配10AT变速箱。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>整体看来，虽说新款凯迪拉克CT5的调整幅度确实称不上颠覆，但作为一款中期改款车型，倒也算是比较符合身份了。况且，其内饰的变化，也将让其更为契合时代。那么，各位看官朋友们，你们会期待新款凯迪拉克CT5的正式上市吗？</span></p><p class="editor-paragraph"></p><p class="editor-paragraph"></p><p class="editor-paragraph"></p><p class="editor-paragraph"></p>

新款凯迪拉克CT5到店，头灯带透镜，内置33英寸曲面连屏+AKG音响

<p class="editor-paragraph"><span>凯迪拉克CT5的10月销量突破了1万台（10238台），到了11月份，销量有所下滑，为8037台，这是为什么呢？在我看来，新款上市在即，用大幅优惠来“清理库存”十分正常，把老款车型处理得差不多了，销量自然就回归正常了。那么，全新凯迪拉克CT5是什么样子呢？有哪些升级？</span></p><p class="editor-paragraph"><span>作为中期改款车型，新车的变化不会很彻底，造型轮廓基本上不会发生很大的改变，不过前脸重新设计了。第二点，内饰设计上，新车向它的“大哥”——凯迪拉克CT6看齐了，配备了33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏，更加符合时代发展潮流。接下来，就和我一起看看这款新车吧。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="645" data-width="750" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/9A/8A/750x0_autohomecar__CjIFU2V12i2AOJXoAASwj9IZcrQ297.jpg" style="max-width: 100.0%;"><p>国产版全新凯迪拉克CT5官图</p></div><p class="editor-paragraph"><span>外观方面的改变主要集中在前脸，全新的设计感觉更加运动了，比如它的盾形中网通过网格状熏黑饰条点缀，LED日间行车灯采用了梯字型设计，感觉有点像沃尔沃的“雷神之锤”，大灯组下方还有黑色的装饰条，并连通了下格栅，而下格栅很狭长，提升了前脸的横向视觉宽度。整体来看，新车的前脸设计变得更加年轻了，潜在消费群体的年龄也下降了不少。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1050" data-width="1400" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/5A/59/750x0_autohomecar__ChxknGV12i2APs0KAAyP4MLHS-c791.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="1050" data-width="1400" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/9A/8B/750x0_autohomecar__CjIFU2V12i6AIxHAAA794AUqGpo976.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>车侧部分，变化不明显，大体轮廓和车窗造型没有进行调整，也就是说，只看车测的话，很难区分新老车型之间的差异。</span><br></p><p class="editor-paragraph"><span>动力上，依然是2.0T+10AT的动力总成，最大功率237匹马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统是10AT变速箱。其实现在的AT变速箱8个前进挡和9个前进挡是主流，在国内高速公路限速120km/h的环境下，8AT和9AT已经十分够用了，用10AT感觉有点过剩，不过在变速箱的换挡逻辑上，通用的10AT变速箱在时速超过100km/h的时候就能挂上10挡，它的高位挡并非摆设。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1050" data-width="1400" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/5A/59/750x0_autohomecar__ChxknGV12iyAPAjjAA3Ix8dklF0856.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>车尾部分，不能说和老款车型十分相似，只能说是一模一样。尾灯造型、后包围上的双边共两出排气管以及两段式的示宽灯等如果在样子上能够进行一些调整的话，新车的辨识度还能更高一些。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="442" data-width="750" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/5A/59/750x0_autohomecar__ChxknGV12i2AEM1XAALoy9dL2oQ387.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="1050" data-width="1400" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/9A/8B/750x0_autohomecar__CjIFU2V12i6AEzkzACpRxfqb5-Y459.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>内饰部分变化很彻底，有人说凯迪拉克CT5的内饰设计老气横秋，不适合年轻人开。那么，这款改款车型的出现，是否能够改观这些人的固有认知呢？</span></p><p class="editor-paragraph"><span>现在很多车型采用“双连屏”设计，就是两块屏幕通过同一个边框组合到一起，而全新凯迪拉克CT5直接采用了一块33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏，这块屏幕支持分屏显示，在功能上和液晶仪表盘以及中控屏幕一模一样，不过它是一整块大屏，成本更高一些。这块屏幕的分辨率也很高，达到了9K，可能有人对9K没有什么认知，这么说吧，现在很多智能手机的屏幕分辨率只有2K，9K是什么概念就可想而知了。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1050" data-width="1400" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/9A/8A/750x0_autohomecar__CjIFU2V12iyARwtkAAycEltw78U794.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="1050" data-width="1400" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/5A/59/750x0_autohomecar__ChxknGV12i6AAqBpAA03PsVDPfA103.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>很多人“吐槽”凯迪拉克CT5的后排空间不宽敞，明明是一辆B级车，后排空间甚至都不及一些A级车宽敞。不好意思，新车的后排空间依然没有得到改善。配图中的车型看似后排空间还可以，实际上这是把前排座椅尽量往前移动的结果。相比34C，在空间方面，凯迪拉克CT5确实不占什么优势。</span><br></p><p class="editor-paragraph"><span>关于这款新车，就写到这里吧。对此，您有什么看法？</span></p>

全新凯迪拉克CT5曝光，配2.0T+10AT，内饰升级33英寸9K曲面屏

配曲面双联屏+AKG音响！新款凯迪拉克CT5实拍，造型升级更运动

<p class="editor-paragraph"></p><div class="editor-image"><img data-height="708" data-width="960" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/E6/67/750x0_autohomecar__ChxknGV3u6uAa7CgAAE89bjMn9w621.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>来自前方的最新消息，上汽通用2024款凯迪拉克CT5已经正式现身，作为阻击奔驰宝马的最强利器，这款车已经完成了蜕变。此次国产后，新车保留了和海外版几乎相同的风格，整个外观的变化非常明显，先看大灯，传统泪眼大灯的基础上做了延长，而且与整个车头能完美地契合到一起。为了增加这款车的运动属性，新CT5还首次增加了侧进气饰板。中网保留了笑脸式的设计，唯一的区别是采用了亮黑装饰，并且周围还加入了更多的银色亮条，对整个时尚感的把握也非常到位。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="711" data-width="960" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/E6/67/750x0_autohomecar__ChxknGV3u6uADzecAAGWICux3OI692.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>因为是后驱布局，所以这款车带来和宝马一样的黄金比例，这就保证了这款车的运动元素。在轮毂方面可以选择多个版本，另外配上隆起的窄边轮眉加持，营造出了更强的的战斗气息。在侧尾部上依旧是非常经典的溜背运动风格，但经过调整后，整体的布局还是比较平和。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="704" data-width="960" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/26/97/750x0_autohomecar__CjIFU2V3u6uAX9hYAAFXcuG26ak385.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>对比车头上的改变，尾部所带来的改变并不多，整体上看还是我们熟悉的设计，只是对细节做了运动化升级，比如新CT5带有上翘的小鸭尾装饰，整个双边双出的排气布局，也算是给新车起到了点缀。所以就外观上看，新CT5虽说变化并不多，但在尺度上的拿捏还是相当到位，个人感觉已经完全不逊色于奥迪等一线豪华品牌。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="415" data-width="744" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/26/97/750x0_autohomecar__CjIFU2V3u6uAXksqAADpIeg1T28699.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>当然，这款车变化最多的自然就是内饰了！如图所示，新车换装了33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏，使得整部车的科技感得到了升华，毕竟在定位上存在差别，所以对比CT6还是要稍差一些！在实际操作方面，这款车将屏幕和实体按键融合，既能保证实用性又能多几分科技感。档杆依旧是电子换挡，按键和旋钮，前方配备有手机无线充电。音响系统方面，新CT5已经放弃了沿用多年的BOSE换成了AKG，整个音质表现要更通透。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="706" data-width="960" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/E6/67/750x0_autohomecar__ChxknGV3u6uALy1jAAEhm435HO4076.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="604" data-width="743" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/26/97/750x0_autohomecar__CjIFU2V3u6uAUkSWAAE1FhDKm-c372.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>我们最后再来说说它的动力系统，这款全新一代的CT5依旧采用了经典的LSY 2.0T发动机，其中它的最大马力为237匹，最大扭矩达到了350牛·米。在传动系统方面匹配的是10速手自一体变速箱，且标配四驱系统。所以就实话来说，这款车改变的只是内部的设计，但对于这款车来讲已经足够了，新车将会在明年与大家见面，不知道对于这款车你们有何期待呢？</span><br><br></p>

2024款“凯迪拉克CT5”实车现身，换装33英寸9K曲面屏，动力不变

<p class="editor-paragraph"><span>近期，凯迪拉克官方宣布其明星车型CT5即将以全新的姿态，继续书写其传奇旅程。这款中期改款车型进行了由内而外的华丽蜕变，对美学的重新诠释，对技术的深度革新。其内外饰设计全面焕新，每一个细节，都经过精心的打磨，彰显出凯迪拉克一贯的精致与优雅。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="950" data-width="1200" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/D2/DE/750x0_autohomecar__CjIFU2V2pfWAKr5JACe7eRwywoI009.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>新CT5的车身线条，张力十足地贯穿全车。从车头延伸至车尾，为车身增添了顺滑而动感的视觉效果。那直列式的闪电车灯，如同璀璨的星辰，即使在刹那间也能让人目光凝视。车侧后窗的阿尔法钻石折角，是全新溜背设计的精髓，与小鸭尾扰流板完美融合，勾勒出一种惊艳的轮廓，让人心动。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="832" data-width="1200" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/D2/DE/750x0_autohomecar__CjIFU2V2pfWARO1VACGwV0GDwlQ206.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>V运动外观套件，这是源自凯迪拉克V系列的不朽传奇，包括V菱纹运动格栅、V熏黑饰条及尾灯、19英寸曜石铝合金轮毂搭配V导流尾翼，都提供了更佳的轮胎抓地力与驾驭体验。在豪华运动格调之间，我们致敬性能图腾。50:50的黄金车身比例，充分平衡每条轮胎的配重，实现加速与转向的精妙平衡。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="951" data-width="1267" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/D2/DE/750x0_autohomecar__CjIFU2V2pfaAX0UIACMpx1Dy5u4413.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>新CT5的内饰，每一处细节都闪烁着匠人的智慧与灵感，共同织就了一幅赏心悦目的豪华座舱景象。中控台的设计巧妙地采用了全新的布局，使得标配的33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏幕显得尤为引人注目，为驾驶者带来了极大的便利，同时也充满了未来科技感。16颗高性能扬声器的AKG录音棚级音响系统，再搭配上多项音频科技，造就天籁般的音质。新CT5还首次搭载了126色设计师甄选氛围灯，通过丰富的光影变化，为座舱增添了别具一格的感官体验。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="668" data-width="1200" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/92/AD/750x0_autohomecar__ChxknGV2pfaAAt6sABr8vGc6b_s496.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>在未来的智能出行领域，凯迪拉克CT5无疑是一位勇敢的探索者。首次搭载了新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，新增指令变道及自动变道功能，行车更加安全智能。已经有超过1.6亿公里的安全纪录，无疑是对其安全性能的最好证明。CT5还率先搭载了凯迪拉克云电子架构，信息处理速度提升了5倍，为用户带来了更畅快的世界互联体验。此外，CT5还搭载了全新一代百度智能语音互联交互系统，为用户带来了更人性化的交互体验。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="660" data-width="1269" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/D2/DE/750x0_autohomecar__CjIFU2V2pfaAZnS8AByxt1dbiIw143.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>在动力方面，CT5全系搭载2.0T的可变缸涡轮增压发动机，能够实现四缸高性能模式、四缸经济模式以及两缸超经济模式三种工况的切换，与之匹配的是10速手自一体变速箱，为驾驶者带来了无缝的换挡体验。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="697" data-width="1200" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/D2/DE/750x0_autohomecar__CjIFU2V2pfaAMu4sABmcDz_rCEw232.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>这就是新CT5，一款坚守初心，却又不断革新的车型。它的出现，不仅仅是一次普通的改款，更是凯迪拉克品牌精神的体现，是对未来汽车生活的一种探索和期待。让我们一起期待，期待新CT5在未来的道路上，能够带给我们更多的惊喜和感动。</span></p><p class="editor-paragraph"></p>

革新与传承、颠覆与超越：全新凯迪拉克CT5华丽蜕变

<p class="editor-paragraph"><span>近日，全新凯迪拉克CT5的实车图在国内曝光，引发了广大消费者的热切关注。据悉，新车已在2023北美车展上正式发布，以其独特的设计和升级配置成为了焦点。现在就让我们一同来探索这款备受瞩目的新车都有哪些亮点吧。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="403" data-width="680" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/5D/A2/750x0_autohomecar__ChxknGV5M0WACf2vAAiXIu57d-4132.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>一、全新前脸设计</span></p><p class="editor-paragraph"><span>全新凯迪拉克CT5取消了传统的分体式灯组造型，采用了竖向布局的一体式前灯组。内部呈现“Y”形日行灯，与进气口造型融为一体，不仅提升了整车的辨识度，更为车头增添了一抹凌厉的气息。新车继续提供双前脸风格选择，V运动套件版本采用熏黑网状中网，强调战斗气息；而普通车型格栅内部及四周加入镀铬饰条点缀，展现出豪华与精致的一面。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="430" data-width="639" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/9D/E8/750x0_autohomecar__CjIFU2V5M36AeCWZAAewt44osLo400.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>二、车身侧面保持优雅运动姿态</span></p><p class="editor-paragraph"><span>车身侧面延续了溜背式造型和流畅的腰线设计，呈现出干练的运动姿态。普通版车型在门把手上加入镀铬饰条点缀，并换装了全新的密辐式轮毂，提升了豪华感；而V运动套件版本则在车窗边缘使用黑色装饰条，配备熏黑轮辋，凸显出更为运动的气质。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="470" data-width="680" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/5D/B7/750x0_autohomecar__ChxknGV5M4KAWkY1AAfzv_p3oS8221.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>三、车尾部分与前脸相呼应</span></p><p class="editor-paragraph"><span>车尾部分，立体“Y”形尾灯与前脸设计相呼应，上翘的小鸭尾和双出排气继续烘托运动属性。V运动套件版本还将配备双边共四出排气和熏黑扩散器，进一步强化了整车的运动氛围。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="479" data-width="709" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/5D/BD/750x0_autohomecar__ChxknGV5M42AfXflAAv3dK19Ds0462.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>四、内饰升级带来智能驾驶体验</span></p><p class="editor-paragraph"><span>内饰方面同样让人眼前一亮。全新凯迪拉克CT5采用了9K分辨率的33英寸曲面连体屏，预计将搭载高通8155芯片加持的新一代CUE车载智能系统，为驾驶者带来更加便捷智能的驾驶体验。物理按键的减少使得内饰风格更为简约同时也提升了整车的科技感。配置方面新车将根据车型配置不同增加自适应巡航+智能车道居中辅助、侧盲区预警、自动泊车、360°全景影像、行车记录仪、流媒体内后视镜、手机无线充电等并使用AKG音响系统替代BOSE音响系统提升产品力。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="406" data-width="742" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/5D/C3/750x0_autohomecar__ChxknGV5M5aAW0OlAAgOC2r6k4I867.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>五、动力性能出色提供更多选择</span></p><p class="editor-paragraph"><span>动力方面，新款CT5预计将继续搭载2.0T发动机，最大功率174kW峰值扭矩350N·m匹配10AT变速箱。值得一提的是，凯迪拉克CT5还申报了一款1.5T车型，不排除新款凯迪拉克CT5将新增1.5T入门版，从而降低价格门槛，让更多消费者能够享受到这款中型豪华轿车带来的驾驶乐趣。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="402" data-width="622" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/5D/C3/750x0_autohomecar__ChxknGV5M5yAA929AAYzffD46u8599.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>六、总结</span></p><p class="editor-paragraph"><span>总体来说，全新凯迪拉克CT5凭借其时尚的设计、丰富的配置和出色的动力性能，成为了市场上备受期待的一款中型豪华轿车。无论是外观还是内饰都展现出了凯迪拉克品牌的精湛工艺和创新精神。相信这款新车的上市将为消费者带来更多选择和更好的驾驶体验，让我们拭目以待吧！</span></p>