iCAR V23即将上市，我们去抢先探了个店～设计出众、吸睛是最大亮点，欣慰的是也能兼顾家用，外观、座舱、驾控，一起聊聊～

iCAR V23探店：10万块性感小车，兼顾个性和家用

外观真的很帅，那除了帅还能得到什么？

看懂100台车——iCar V23

iCAR V23，小心思太多了

ICAR V23电动方盒子试驾体验，两个极端，一个是你在乎的是性能还是实用性？电机功率偏低，风阻大，后备箱空间小同价位太多选择，你愿意为颜值买单吗？最好想清楚要什么再买

ICAR V23电动方盒子试驾体验，两个极端，最好想清楚要什么再买！

<p class="editor-paragraph"><span>有一款新车想必吊足了不少车友的胃口，念寒不卖关子了，它就是 <span class='word-ser-span' data-sercarid='7649' data-word='奇瑞iCAR V23'>奇瑞iCAR V23</span>，新车将会在12月16日正式上市了。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="644" data-width="953" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/6D/9D/750x0_autohomecar__ChxkPWdcCm6AahTrAAsNjeXFxiU570.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>之前11月份开启预售的时候，价格区间就定在了11万到15万之间，有401两驱进阶版和501四驱高阶版两个版本供大家选择。那么这台车究竟如何呢？值不值得入手？咱们接着往下看！</span></p><div class="editor-image"><img data-height="633" data-width="930" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/6D/A5/750x0_autohomecar__Chtk2WdcCm6AOSROAAkVibYQdrE855.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>先说这外观，iCAR V23采用了现在很流行的“方盒子”造型，这在当下确实挺吃香的。车头那圆圆的大灯，配上蚌式的机舱盖，有一股子复古的味道，我个人还是挺喜欢的。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="650" data-width="1001" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/6D/9D/750x0_autohomecar__ChxkPWdcCm6AVukWAAsj3dHzXB4338.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>前格栅有三种不同的样式，封闭式面板里面藏着“iCAR”的字母车标，三孔式格栅正中间则是“V23”的标识，辨识度这块，我觉得做的还是不错的。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="648" data-width="932" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/6D/A5/750x0_autohomecar__Chtk2WdcCm6AUcoiAAoKpjahe90876.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>前保险杠的设计也很硬朗，两侧还配备了透明外壳的毫米波雷达，这个设计有点意思，挺有科技感的。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="654" data-width="973" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/6D/9F/750x0_autohomecar__ChxkPmdcCm6ABNgCAAw3OOxYSCc081.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>侧面来看，A柱的角度几乎是垂直的，配上隐藏式门把手、固定式侧踏板、熏黑的“锅盖”轮毂还有那外扩的轮眉，越野范儿十足。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="647" data-width="1000" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/6D/A5/750x0_autohomecar__Chtk2WdcCm6ABsafAAxPki3mL6g997.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>充电口在车辆的右后侧，这个位置用起来还算顺手。车尾是侧开式尾门，还带个“小书包”造型的外挂式储物箱，这可不是摆设，它和车内是打通的，可以当成额外的储物空间来用，实用性加分。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="638" data-width="936" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M03/6D/9F/750x0_autohomecar__ChxkPmdcCm6AWPaoAAqanvy_tc0250.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>而且这车有六种颜色可选，橙色和深灰色是普通漆，黑色、银色和绿色是金属漆，白色则是珠光金属漆，选择还是挺丰富的。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="636" data-width="944" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/6D/9D/750x0_autohomecar__ChxkPWdcCm6AIqYQAAsXtqI1hEQ291.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>接下来咱们说说尺寸，这车的长宽高分别是4220/1915/1845毫米，轴距为2735毫米。这样的尺寸让iCAR V23拥有一个不错的接近角（42度/43度）和离去角（40度/41度），最小离地间隙也有200毫米/210毫米，涉水深度更是达到了600毫米。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="641" data-width="956" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/6D/9D/750x0_autohomecar__ChxkPWdcCm6AIDJ7AAq4MbjEqP0336.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>而且它还提供19英寸和21英寸两种轮辋选择，19英寸的轮辋还能选装尺寸为255/55 R19的AT胎。前机舱盖预留了拓展接口，还可以选装最大承重200公斤的车顶行李架。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>内饰部分，iCAR V23有黑色、米色、灰色等多种配色，中控台用了很多平直的线条，空调出风口也是方形的，跟外观的硬派风格很搭调。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="645" data-width="987" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/6D/9D/750x0_autohomecar__ChxkPWdcCm6AYadGAAxw2vuqVoo402.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>中控屏下方还保留了空调、音量控制旋钮和一些物理按键，操作起来很方便，这个设计我给好评，毕竟开车的时候，盲操还是很重要。主副驾地板是贯通式设计，车内的A/B柱上还有把手，这些细节都体现了它的越野基因。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="664" data-width="936" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/6D/A5/750x0_autohomecar__Chtk2WdcCm6AW1jfAA3D2G439F8978.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>车内最显眼的还是那块15.4英寸的2.5K中控屏，内置了8155芯片，支持苹果CarPlay手机无线互联，这年头，智能车机绝对是加分项。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>车内还有三辐多功能方向盘、悬浮式中央扶手箱、拓展置物台、手机无线充电板，而且采用了怀挡设计，没有仪表盘，整个内饰还是比较简洁的。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="641" data-width="923" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/6D/9D/750x0_autohomecar__ChxkPWdcCm6Ab5KLAAxl8kadB4A323.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>配置方面，官方说两款车型的基础配置基本一样，只有轮辋尺寸和动力有区别。预计会全系标配手机蓝牙钥匙、NFC卡片钥匙、自动空调、PM2.5过滤装置、前排双层夹胶隔音玻璃等。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>另外，两款车型都可以选配智驾包，里面包含高速NOA、多项驾驶辅助功能、360度全景影像和透明底盘等，这些配置在同级别车型中也算是比较厚道的了。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>而且车内还提供了多处预留接口，支持功能拓展，比如前排座椅靠背结构接口、车顶横梁接口、中控支架接口以及主驾液晶仪表等。不过具体的配置信息还是要以上市时官方公布的为准，这里只是给大家做个参考。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="642" data-width="944" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M03/6D/9F/750x0_autohomecar__ChxkPmdcCm6AUsDxAAxlp7lH1o0030.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>最后咱们来聊聊动力，iCAR V23有单电机后驱和双电机四驱两个版本。后驱版车型的电机峰值功率是100千瓦，搭载的是59.93千瓦时的宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为401公里。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>四驱版车型前电机的峰值功率是55千瓦，后电机的峰值功率是100千瓦，搭载的是81.76千瓦时的宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航里程为501公里。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>此外，这车还支持快充和3.5千瓦的对外放电功能。这样的动力表现，日常使用绝对是够用了，而且四驱版车型的动力储备更足。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="644" data-width="922" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/6D/9F/750x0_autohomecar__ChxkPmdcCm6AQeBWAArZuN32N5s606.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>从iCAR的产品规划来看，V23是V系列的首款车型，主打的就是越野风格；而已经上市的iCAR 03/03T则是0系列，主打的是精致科技路线。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>在2024广州车展上，官方还展示了一款iCAR V23 CYBERSPACE赛博版车型，据说这款车目前还在调整测试阶段，计划2025年正式推出，咱们可以期待一下。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p>

奇瑞iCAR V23即将上市！2.5K大屏+8155芯片+贯通地板，预售11万起

<p class="editor-paragraph"><span>最近，奇瑞重磅推出的一款新车iCAR V23是备受热议，而这小车儿啊，马上就要上市了，就在12月16号，也就是这周六！</span></p><div class="editor-image"><img data-height="644" data-width="953" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M06/6E/02/750x0_autohomecar__Chtk2WdcD62Adx64AAsNjeXFxiU249.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>预售价之前就放出来了，11万到15万，有两个版本，一个是401两驱进阶版，另一个是501四驱高阶版。今天小八就带车友们好好扒一扒这台车，看看它到底值不值得入手！</span></p><div class="editor-image"><img data-height="633" data-width="930" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/6D/FA/750x0_autohomecar__ChxkPWdcD66Af48HAAkVibYQdrE641.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>说真的，CAR V23最吸引眼球的，肯定是它那方方正正的“小盒子”造型，看着就硬朗，有点儿复古那味儿了。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="648" data-width="932" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/6D/FD/750x0_autohomecar__ChxkPmdcD62AP1wfAAoKpjahe90808.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>圆形的大灯，蚌壳式的前机盖，还有那三种样式的前格栅，不管是“iCAR”字母标，还是“V23”标识，都挺有辨识度的。前保险杠也够野性，两边还配了毫米波雷达，这配置在同级别里可不多见啊。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="654" data-width="973" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/6D/FD/750x0_autohomecar__ChxkPmdcD62APbdGAAw3OOxYSCc961.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>侧面看，A柱几乎是垂直的，有隐藏式门把手，还有固定的侧踏板，轮辋是熏黑的“锅盖”样式，轮眉也是外扩的，看着就很有力量感。充电口在右后侧，挺方便的。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="647" data-width="1000" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/6D/FD/750x0_autohomecar__ChxkPmdcD66ATrksAAxPki3mL6g142.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>尾部呢，是侧开式的尾门，还带了个“小书包”，别看它小，这可是和车内贯通的，能放不少东西呢！</span></p><p class="editor-paragraph"><span>据说有六种颜色可选，橙色和深灰色是普通漆，黑色、银色、绿色是金属漆，白色是珠光金属漆，选择还挺多的，各位老铁喜欢哪种颜色呢？</span></p><div class="editor-image"><img data-height="636" data-width="944" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/6D/FA/750x0_autohomecar__ChxkPWdcD66AfVTdAAsXtqI1hEQ398.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>咱们再来瞅瞅尺寸，这车长宽高分别是4220/1915/1845毫米，轴距2735毫米。别看它个头不大，但通过性可不赖，接近角最大能到43度，离去角最大41度，涉水深度600毫米，最小离地间隙也能到210毫米，这数据，一般的坑坑洼洼肯定难不倒它！</span></p><p class="editor-paragraph"><span>轮辋有19英寸和21英寸两种，19英寸的还能选装AT胎，这可是越野的标配啊！对了，前机盖还预留了拓展接口，车顶也能装行李架，最大承重200公斤，喜欢自驾游的朋友们，这车可太适合你们了！</span></p><div class="editor-image"><img data-height="641" data-width="956" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/6E/02/750x0_autohomecar__Chtk2WdcD66ARh02AAq4MbjEqP0334.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>内饰方面，iCAR V23也是走简约硬朗风，中控台都是平直的线条，空调出风口也是方形的，看着很规整。中控屏下方保留了空调和音量的实体旋钮，这在现在可不多见了。主副驾地板是贯通的，车内A/B柱都有把手，和外观风格很搭。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="645" data-width="987" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/6D/FA/750x0_autohomecar__ChxkPWdcD62ABUPqAAxw2vuqVoo019.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>中控屏是15.4英寸的2.5K屏幕，内置了8155芯片，流畅度肯定没问题，还支持CarPlay，苹果手机用户有福了！</span></p><p class="editor-paragraph"><span>方向盘是三辐的，中间扶手箱是悬浮式的，还有个拓展置物台，能放不少东西，手机无线充电板也有，挡把是怀挡设计，没有仪表盘，信息都集成在中控屏里了。这套内饰，配置绝对够用，而且使用方便！</span></p><div class="editor-image"><img data-height="664" data-width="936" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/6D/FA/750x0_autohomecar__ChxkPWdcD62AD3LXAA3D2G439F8070.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>官方说，这两款车型的基础配置差不多，主要区别在轮辋尺寸和动力上。像是手机蓝牙钥匙、NFC卡片钥匙、自动空调、PM2.5过滤装置、前排双层夹胶隔音玻璃这些都是标配。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>而且两个版本都能选装智驾包，里面有高速NOA、各种驾驶辅助功能、360度全景影像和透明底盘，想要更智能的驾驶体验，可以考虑加装一下。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="642" data-width="944" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/6D/FA/750x0_autohomecar__ChxkPWdcD62ASnyeAAxlp7lH1o0094.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>车里还预留了不少接口，可以进行功能拓展，比如前排座椅靠背、车顶横梁、中控支架都能加装东西，甚至还能加装液晶仪表，可玩性还是挺高的。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>动力方面，iCAR V23有单电机后驱和双电机四驱两种选择。后驱版电机的最大功率是100千瓦，电池是宁德时代的磷酸铁锂电池，容量59.93千瓦时，CLTC续航401公里。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>四驱版前电机最大功率55千瓦，后电机最大功率100千瓦，电池是宁德时代的三元锂电池，容量81.76千瓦时，CLTC续航501公里。快充和3.5千瓦的对外放电功能也都有。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="641" data-width="923" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/6D/FD/750x0_autohomecar__ChxkPmdcD62AXj5xAAxl8kadB4A662.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>小八觉得，iCAR V23这车啊，定位还是很清晰的，就是主打一个越野风格。现在市面上和它定位差不多的，像比亚迪元PLUS、吉利银河E5、广汽埃安AION Y这些，都是比较热门的车型。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>iCAR V23的优势在于它的外观更独特，通过性也更好，而且配置也挺丰富的。就看正式上市的时候，价格能不能再给咱们一个惊喜了！</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p>

奇瑞iCAR V23即将上市！复古方盒子+贯通式“小书包”+6种车色

最近真的快被这个iCAR V23整疯了，@你身边想买电车的人，马上年底了，你还不知道买什么车？好车推荐之电动车篇，它来了！

试驾iCAR V23，我找到了它卖爆了的原因

<p class="editor-paragraph"><span>或许是大家压抑了太久需要释放，又或许是现在的人们越来越喜爱大自然，这两年的汽车市场里掀起了一股“越野热”。</span></p><p class="editor-paragraph"><span> </span></p><p class="editor-paragraph"><span>从坦克300市场表现火爆开始，越来越多的汽车厂商都想要在越野大圈子里插一脚。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>不管自己有没有制造越野车的经验，先做到“形似”再说。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="461" data-width="692" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M06/70/FD/750x0_autohomecar__ChxkPWdcOkuAdUx4ABOCuKBQK7A796.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>就好比奇瑞，这家厂商在以往虽然只造过威麟X5这一款越野车，但是在“越野热”时代，它仍然奋不顾身地投入到这个大潮中。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="461" data-width="692" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/71/04/750x0_autohomecar__Chtk2WdcOk-AVao2ABOCuNMk-YM668.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>除了捷途品牌在打造具有越野风格的方盒子SUV外，奇瑞旗下的电动品牌——iCAR也进入到该细分市场。广州车展亮相的iCAR V23，以硬派方盒子SUV的姿态赚足了眼球。不过，在这个“方盒子SUV遍地走”的时代，我们很难去判断iCAR V23是真正的“硬派越野”还是“硬要越野”。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="461" data-width="692" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/71/05/750x0_autohomecar__Chtk2WdcOlaAO5PbABOCuG8hnNo774.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">好看，是iCAR V23最大的特征</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><span>在看到iCAR V23的第一眼，我内心闪过了两个想法。第一，是这辆车真好看；第二，是这辆车真可惜。</span></p><p class="editor-paragraph"><span> </span></p><p class="editor-paragraph"><span>从设计的角度来说，iCAR V23通过打破常规的车身比例，带来了很强的视觉冲击力。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>这款车的长宽高尺寸分别为4220/1915/1845mm，轴距为2735mm。数据带来的冲击力可能并不大，但如果直接站在这款车的身旁，会有一种很奇妙的感觉。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="461" data-width="692" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/71/05/750x0_autohomecar__Chtk2WdcOl2ASt0GABOCuNKFJzg980.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>说得直白一点就是iCAR V23又短、又宽、又长，它兼具小车的紧凑感同时也有传统越野车的“恢弘气势”。这种感觉，有点类似于改了大脚的双门版牧马人，就像重型挽马一样。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="461" data-width="692" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/71/05/750x0_autohomecar__Chtk2WdcOmOAOMskABOCuJ-F_Ec275.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>iCAR V23的细节设计更不用多说，作为一款主打“硬派”的方盒子SUV，它的设计还是很经典的。前脸融入了一些212的元素、尾灯则有一些大G的影子。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="390" data-width="692" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/71/00/750x0_autohomecar__ChxkPmdcOmmAVL89ABCBg6C_CEo890.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="461" data-width="692" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/71/07/750x0_autohomecar__ChxkPWdcOm-AIQnRABOCuJK84w0287.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span> 当然，在这些经典设计的基础上，iCAR V23还是通过一些具有原创性的设计表达了自己的风格。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="461" data-width="692" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M06/71/0E/750x0_autohomecar__Chtk2WdcOnOAZ5HqABOCuFOPTn0662.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>总的来说，iCAR V23是一台看起来很不错的方盒子SUV，如果你追求颜值且只在乎颜值的话，那么这款车带来的体验一定会很不错。</span></p><p class="editor-paragraph"><span> </span></p><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">这么好看的车，还有啥可惜的地方？</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><span>得益于高头大马的造型和四轮四角的布局，iCAR V23的车身参数还是很不错的。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>底盘离地间隙210mm、接近角43度、离去角41度。这样的参数放在越野车市场中，会让很多人眼馋的。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="461" data-width="692" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M06/71/0F/750x0_autohomecar__Chtk2WdcOnmALctWABOCuNzueic217.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>但很可惜的是，iCAR V23除了车身构造的通过性很好之外，并没有太大的越野能力。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>目前，iCAR V23仅提供纯电车型，分为后驱和四驱两大版本。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="461" data-width="692" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M06/71/0A/750x0_autohomecar__ChxkPmdcOn6AS_XNABOCuK7nh38623.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>预售价11万的后驱版，电机最大输出功率为100kW、最大扭矩为180N·m，对于一款整备质量超过1.7吨的车型而言，这一动力并不算强，更无需谈越野能力了。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="461" data-width="692" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M03/71/0F/750x0_autohomecar__Chtk2WdcOoSAbRMeABOCuMrOpX8417.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>而预售价15万的iCAR V23四驱版，可以聊聊越野。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>这款车搭载了一颗拥有55kW功率储备的前置电机和一颗100kW的后置电机，并且系统综合扭矩达到了292kW，在解决四驱问题和动力问题之后，这款车可以稍微“小野”一下。而且，iCAR V23的四驱版还配备有电子限滑差速器，在简单的越野路况中，有一定的适应能力。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="461" data-width="692" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/71/0A/750x0_autohomecar__ChxkPmdcOouAQihVABOCuNArfZg614.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>如果你已经预定了iCAR V23的四驱版，其实我也不建议你去越野。因为这款车采用的是承载式车身结构，电池包并没有大梁的保护，所以遇到刮底的情况，电池包外部的保护壳可能难以提供周全的防护。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="461" data-width="692" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M03/71/10/750x0_autohomecar__Chtk2WdcOpGAMHctABOCuOcH6go901.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">iCAR V23，到底是为什么场景开发的？</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><span>在我看来，iCAR V23其实就是一种具有“泛越野”属性的电动SUV。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>由于设计结构和动力形式的限制，它可能无法胜任重度越野和穿越场景。但是，这款车有着非常舒适的座舱设计，在城市通勤和长途旅行的场景下，会非常合适。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="461" data-width="692" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/71/0B/750x0_autohomecar__ChxkPmdcOpeAYSK6ABOCuMceMYo643.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>在城市里，iCAR V23是一台很有个性的大玩具。走街串巷、上下路牙无所不能，而且它的内外设计精致度还比宝骏悦也这样的同类车型做得更好。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="461" data-width="692" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/71/11/750x0_autohomecar__Chtk2WdcOpyANn_wABOCuEAOw-c328.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>而在户外旅行、露营的场景下，这款车的空间实用性以及乘坐舒适性也比较到位。特别是在后排，它采用的双座设计很符合年轻人对于舒适的需求。当然如果从家用角度来说，这一设计的实用性可能略有不足。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="461" data-width="692" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/71/11/750x0_autohomecar__Chtk2WdcOqGAWjDuABOCuJXom6U689.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>最后我们可以下一个判断，iCAR V23虽然提供四驱版本，但它更加适合“城市越野”和公路出行。四驱系统，主要是用来提升湿滑路面稳定性的，而非用于提升越野性能。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="461" data-width="692" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/71/0A/750x0_autohomecar__ChxkPWdcOqiABunHABOCuFN-HsY027.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>基于上述用车场景，iCAR V23目前唯一的限制只有纯电车型401Km或501Km的纯电续航。而好消息是，奇瑞在后续将会为iCAR V23新增增程版车型，喜欢自驾游的朋友可以顺势关注一波。</span></p><p class="editor-paragraph"><span> </span></p><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">结语：</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><span>作为“方盒子热”、“越野车热”时代下的跟风者， <span class='word-ser-span' data-sercarid='7649' data-word='奇瑞iCAR V23'>奇瑞iCAR V23</span>这款车其实并没有一味地去追随。在打造出好看的设计之后，iCAR V23在自身的价位范围内也展现出了良好的产品力。当然，如果奇瑞能尽早推出增程动力版本，这款车会更值得推荐。</span></p>

奇瑞iCAR V23，硬要越野？

探访北京iCAR的4S店，了解ICAR V23的预售政策和小细节，展示车有官方出的改色膜和拉花，还有车顶架和送小仪表等权益，新车12月16日上市，价格有惊喜。

订车就送改色膜+车顶架！iCAR V23探店居然有惊喜

探店iCAR V23，年轻、硬派、纯电

“硬派”纯电SUV，iCAR V23

探店实拍iCAR V23：10万预算，这车确实无解？

10万预算，iCAR V23这车无解？

有两种设计车方向 - 有的车是实用为主设计的，要考虑空间，日常场景，家用，而且做一个不同的人群和年龄会喜欢的外形和内饰。第二种方式，就不考虑太多实用性，但是更多考虑某个感觉和可玩性。

老外说车：iCAR V23 - 不是一辆普通纯电SUV！

<p class="editor-paragraph"><span>在新能源汽车市场日益激烈的竞争中，iCAR汽车凭借其独特的品牌定位和创新的产品设计，逐渐赢得了消费者的关注。近日，iCAR品牌旗下第二款量产车型——iCAR V23，宣布了预售权益的再次升级，这无疑为这款硬派越野风格的新车增添了更多的吸引力。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="778" data-width="680" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/52/F5/750x0_autohomecar__ChxkPWdap-WAY5aCAAmKtKi-1TQ906.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>iCAR V23自预售以来，便以其11-15万元的预售价格和独特的车型设计，吸引了众多越野爱好者的目光。新车将于12月16日正式上市，而在此之前，iCAR汽车对预售权益进行了调整，将原本的专属车顶行李架赠送改为了iCAR 的2万积分，消费者可以选择用这些积分兑换专属车顶行李架或是其他精品。除了积分赠送外，iCAR V23还为消费者提供了个性风格车衣或“风格气质”套装的选项。个性风格车衣提供了哑光绿、哑光紫、哑光棕、哑光银、哑光白等五种颜色可选，每一种颜色都能彰显出车主的独特品味。而“风格气质”套装则提供了黑色车身搭配深灰色拉花或其他颜色车身搭配黑色拉花的选项，同时还包括V23专属仪表一个，这样的设计不仅提升了车辆的视觉效果，更彰显了车主的个性和气质。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="10569812" data-width="800" src="https://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g32/M02/59/42/750x0_autohomecar__Chtk2WdNgJOABSgyAElHj92HCRU627.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>在外观设计上，iCAR V23采用了硬派SUV的设计风格，车身棱线分明，气势十足。圆形灯组搭配封闭式前脸设计，以及双幅平行样式的LED日间行车灯，形成了三段式的排列，这样的设计不仅提升了车辆的辨识度，更赋予了新车一种独特的魅力。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="10569808" data-width="800" src="https://car2.autoimg.cn/cardfs/product/g32/M06/59/41/750x0_autohomecar__Chtk2WdNgIqAT9VNAFQ9K5kCLJw431.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>车身侧面造型棱角分明，前后翼子板宽出车体，隐藏式门把手以及五辐式的轮圈，更是将新车的硬派风格展现得淋漓尽致。车尾部分，3X3点阵式尾灯点亮后颇具辨识度，旁边十字形和斜向的花纹设计灵感来源于军用油桶等装备的加强筋线，为新车增添了几分硬派气息。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="10569804" data-width="800" src="https://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g32/M02/59/41/750x0_autohomecar__Chtk2WdNgICAd6OgAFEpRVpAw5U661.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>内饰方面，iCAR V23同样采用了与外观相呼应的设计元素。矩形全液晶仪表盘和空调出风口等设计，不仅与外观风格相得益彰，更提升了车内的科技感。中控区域采用了悬浮式设计，搭配2.5k高清大屏、8155芯片和3DHMI系统，使得车内操作更加便捷、流畅。同时，新车还支持CarPlay功能，满足了消费者对于手机互联的需求。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="10569633" data-width="800" src="https://car2.autoimg.cn/cardfs/product/g32/M0B/59/1B/750x0_autohomecar__Chtk2WdNfxGAANErAC1iQ3k_MZw816.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>在动力方面，iCAR V23提供了单电机和双电机两种版本供消费者选择。单电机最大功率100千瓦，最大扭矩180牛·米；双电机总功率155千瓦，总扭矩292牛·米。这样的动力配置不仅满足了消费者对于越野性能的需求，更在续航方面表现出色。单电机版本配备磷酸铁锂电池，CLTC续航401km；双电机版本配备三元锂电池，CLTC续航501km。此外，新车还支持30-80%快充，仅需0.5小时即可完成充电，同时还支持3.3kW对外放电功能，这样的配置无疑为消费者的户外出行提供了更多的便利。</span></p>

预售价11-15万，iCAR V23预售权益升级！

国产个性小越野 i CARV23挑战吉姆尼穿越非铺装路面，电动越野车能否完成此次挑战？

国产个性小越野 i CARV23挑战吉姆尼

这就首提iCAR V23了？我先来分享一下动态驾控的感受！

<p class="editor-paragraph"><span>近日，iCAR官方宣布，其全新方盒子车型iCAR V23将于12月16日正式上市。这款备受瞩目的新车已经在广州车展开启预售，预售价格为11-15万元，并在预售开启后仅8小时内，订单量就突破了31000台。这一惊人的预售成绩，无疑证明了iCAR V23的强大市场吸引力和消费者的热烈期待。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="508" data-width="747" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/54/D5/750x0_autohomecar__ChxkPmdavquAIwBDAA-qzGk5fyU374.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>iCAR V23的整体设计风格采用了硬派越野的元素，同时巧妙地在复古与前卫之间找到了平衡点。其熏黑处理的前格栅和大灯，致敬了经典越野车型212吉普，使得整车既精壮又充满设计感。圆角矩形的“中网”上镶嵌着iCAR的车标LOGO，虽然车身尺寸小巧，但却展现出了强大的力量感。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="495" data-width="660" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/54/BF/750x0_autohomecar__ChxkPWdavXWAYI0SAAFMuG82g4g635.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>从侧面来看，iCAR V23的硬派方盒子造型设计十分抢眼，但并不显得传统老套。细节方面，车辆的CD柱采用了车身同色饰板完全封死的设计，并镶嵌了V23的字母车标，车顶还配备了行李架。隐藏式车门把手的造型也十分特别，为整车增添了一份时尚感。车身尺寸方面，iCAR V23定位为一款A0级SUV，其长宽高分别为4220x1915x1845mm，轴距则达到了2730mm，这样的车身尺寸在同级别车型中具有一定的优势。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="768" data-width="1031" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/54/D7/750x0_autohomecar__ChxkPmdavteAB83mABudf9s1JTk219.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>尾部的设计同样采用了直来直去的标准方盒子造型，各种平面和直线元素的运用，营造出了很强的未来感。尾灯的位置较为靠下，后杠部分额外的突出装饰与车头相呼应，使得整车在视觉效果上更加协调。值得一提的是，iCAR V23还通过快拆接口设计，允许用户根据个人喜好更换越野风格保险杠和格栅的模块组件，这样的设计无疑为消费者提供了更多的个性化选择。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="447" data-width="636" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/54/C3/750x0_autohomecar__ChxkPmdavYuAc0K8AAp1wwws3-g871.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>内饰方面，iCAR V23采用了当下比较主流的简约而又充满科技感的设计风格。融入了大量圆角矩形的设计元素，使得整个内饰看起来既简洁又大气。中控台配备了一块2.5K悬浮式中控大屏，屏幕下方则配备了不少的实体按键和旋钮，这样的设计既方便了驾驶者的操作，又提升了内饰的科技感。座椅布局方面，新车采用了2+2的四座布局，这样的布局方式不仅提高了乘坐的舒适性，还为乘客提供了更加宽敞的乘坐空间。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="495" data-width="660" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/54/C3/750x0_autohomecar__ChxkPmdavZCAFrDBAADGjXi7rew726.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>在车机系统方面，iCAR V23搭载了高通骁龙8155智能座舱芯片，带有3D HMI系统，支持主流的游戏机以及VR眼镜，还有无线CarPlay功能。这样的配置无疑为驾驶者提供了更加丰富的娱乐选择，同时也提升了驾驶的便捷性和安全性。智能辅助驾驶方面，新车配备了地平线J3+TDA4方案，共配备了4颗毫米波雷达。将会搭载L2级以上的智能辅助驾驶系统，能够实现高速NOA和记忆泊车等高级辅助驾驶功能。这样的智能辅助驾驶系统不仅提高了驾驶的安全性，还为驾驶者提供了更加轻松的驾驶体验。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>动力方面，iCAR V23推出了单电机两驱和双电机四驱两个版本供消费者选择。续航里程方面，单电机版本车型纯电续航里程为401km，双电机四驱版本车型续航里程则为501km。这样的续航里程在同级别车型中具有一定的竞争力，能够满足消费者对于续航里程的多样化需求。</span></p>

iCAR V23定档12月16日上市，预售11-15万元！

预售11万-15万元，情绪价值真的很重要。

iCAR V23 还没上市就火了？

<p class="editor-paragraph"><span>iCAR汽车，作为奇瑞旗下的新能源品牌，在10月份的销量达到了6965辆，而今年的累计销量为49763辆。尽管它一直保持在一个相对稳定的销售状态，但iCAR V23的推出成功地打破了这一销售停滞”。这款新车被定位为紧凑型纯电SUV，并采用了复古的“方盒子”设计。它提供了401km的两驱版本和501km的四驱版本供消费者选择，预售价格介于11-15万元之间。令人惊讶的是，不到一天的预售订单就超过了31000辆，市场反响非常热烈！不久前，iCAR V23的实车已经到达了商店，接下来我们将深入探讨其细节。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1920" data-width="2560" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/63/5D/750x0_autohomecar__ChxkPmdbo2iAVwhYAAWGAjbZREo068.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="1706" data-width="1279" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/63/5D/750x0_autohomecar__ChxkPmdbo2iAZxuDAAU67Hwur5c546.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>从奇瑞iCAR V23的设计中，我们可以清晰地看到它采用了致敬BJ 212的前脸设计，如蚌壳式的机盖和圆形的大灯组，这些都为其增添了一种复古的感觉。然而，这款圆形灯组以及其两侧都配备了横向的LED灯带，并且默认配置了LED自动大灯，实现了古典风格与现代科技的完美结合。中间部分是通过一个封闭的面板连接起来的，并融入了“iCAR”这一字母标记，这进一步增强了其时尚和前卫的风格。车的底部凸出的保险杠进一步突出了其硬朗的设计，两侧还装有毫米波雷达，并采用了L2++智能驾驶的解决策略。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1920" data-width="2560" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M03/63/5A/750x0_autohomecar__ChxkPWdbo2mAQOpRAAtb9kGN8Ms913.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="1920" data-width="2560" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/63/5A/750x0_autohomecar__ChxkPWdbo2mAd4mqAAgVG9nATWY374.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>车辆的侧面设计呈现出经典的“方盒子”形状，并配有平直的腰线、外扩的轮眉、熏黑的“锅盖”轮毂和侧脚踏板，这与BJ 212有着相似的特点。此外，iCAR V23在C/D柱之间也使用了车身同色的封闭式面板，并添加了“V23”标志。加上隐蔽的门把手和熏黑的侧通风口装饰，它继续强调了时尚和前卫的特点，并提供了橙、黑、灰、绿、银、白这6种不同的车色供选择。车辆的尺寸分别为4220/1915/1845mm的长度、宽度和高度，而轴距达到2735mm。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1440" data-width="1920" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/63/5D/750x0_autohomecar__ChxkPmdbo2iAKuJmAAREVij7Uuc181.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="1920" data-width="2560" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/63/62/750x0_autohomecar__Chtk2Wdbo2mAZjyDAA2Lk6sIw64853.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>其平直的尾部设计与侧面的尾门和外部的“小书包”储物箱相结合，不仅增强了越野的感觉，同时也考虑到了时尚潮流。与奔驰G级的设计理念相似，矩形的尾灯搭配了醒目的后包围。此外，车身在多个位置都预留了接口，并提供了三种不同的格栅设计和车顶行李架选择，为后续的个性化改造提供了更多选择。此外，这款新车还提供了19、21英寸的轮毂选择，这些轮毂的角度分别为：接近角42°/43°、离去角40°/41°、涉水深度600mm和最小离地间隙200mm/210mm。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1920" data-width="2560" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/63/5A/750x0_autohomecar__ChxkPWdbo2mAH-RwAA1hecVXnjc824.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="1920" data-width="2560" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/63/5D/750x0_autohomecar__ChxkPmdbo2mAOEssAA6KOvrsJ3w220.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>当你走进车里，你会看到许多平直的线条，搭配着粗大的镀铬装饰、A/B柱拉手和物理按键/旋钮等元素，这与硬派的外观形成了完美的互补。黑色、白色和绿色的多种设计风格，再加上黄色的装饰元素，都进一步增强了整体的时尚氛围。这款新车的设计特点是没有仪表盘，只配备了一个15.4英寸的2.5K中控屏，并配备了8155芯片的车载系统，同时还支持无线CarPlay技术。除此之外，iCAR V23还计划使用皮质多功能方向盘和电子怀挡，以及贯通式的前排通道和悬浮式的岛台等设计。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="3024" data-width="4032" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/63/62/750x0_autohomecar__Chtk2Wdbo2qAaNklABYaKrGwCbE536.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="1920" data-width="2560" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/63/5A/750x0_autohomecar__ChxkPWdbo2mAYo_oAAbRznwpGQg644.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="4032" data-width="3024" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/63/62/750x0_autohomecar__Chtk2Wdbo2qANd2sABUEvprETDg156.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>在其他设备配置上，iCAR V23全系列都配备了如外后视镜电动调节/加热、前排双层夹胶隔音玻璃、后风挡加热除霜、皮质座椅、前排座椅电动调节/加热、无感进入/启动、主副驾驶安全气囊+前排侧气囊、倒车影像、手机遥控泊车、手机远程控制等多种配置。此外，车辆内部也预留了多个接口，以增加周围的无损安装选项。后备厢还配备了下沉式的隐蔽空间，这样在后排座椅等比例被完全平坦地放倒后，还能进一步增强其实用性和空间。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="5712" data-width="4284" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M03/63/62/750x0_autohomecar__Chtk2Wdbo2uAdWNpACBjqo3kzBk265.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="1920" data-width="2560" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/63/5A/750x0_autohomecar__ChxkPWdbo2mAWBqxAAYehYM93JU922.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>在动力配置上，iCAR V23提供了单电机后驱版本和双电机四驱版本两种选择。前者配备了最大功率为100kW的驱动电机，并与容量为59.93kWh的磷酸铁锂电池组相匹配，其续航距离达到401km；该设备配备了55kW+100kW的前后电动机，整体系统功率为155kW（211马力），并与81.76kWh的三元锂电池组相匹配，其续航能力达到501km。此外，这款新车还配备了快速/慢速充电和外部放电功能，并且其底盘使用了前麦弗逊/后五连杆的独立悬挂。当然，关于这款新车的具体信息还需要官方进一步公开。如果您对 <span class='word-ser-span' data-sercarid='7649' data-word='奇瑞iCAR V23'>奇瑞iCAR V23</span>有任何意见或建议，欢迎在下方评论区发表您的观点。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p>

iCAR V23实车到店！方盒子设计，续航501km，预售11万起！

<p class="editor-paragraph"><span>日前，我们从iCAR汽车了解到，旗下纯电紧凑型SUV车型iCAR V23将于12月16日正式上市。此前，iCAR V23已于2024广州车展开启预售，推出401km两驱进阶版和501km四驱高阶版两款车型，预售价区间11万-15万元。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1403" data-width="744" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/63/BE/750x0_autohomecar__ChxkPmdbpnmAZOxsAAMX0GzXoeU196.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="1112" data-width="1278" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/63/BE/750x0_autohomecar__ChxkPmdbpnmAGwH3AAOqts9yedY333.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>外观方面iCAR V23采用了目前市场上比较流行的方盒子造型的设计风格，同时整体车身样式又借鉴了不少路虎卫士和212的元素，看起来还有复古的味道。前脸的层次比较丰富，经典的圆形大灯组以及外拓式的前包围，很有硬派SUV的气场。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="800" data-width="1200" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/63/BC/750x0_autohomecar__ChxkPWdbpniAGNzJAAFCkCuJjvw567.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="1000" data-width="1500" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/63/C3/750x0_autohomecar__Chtk2WdbpniAbL6YAAI6JoUw9bk555.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>侧面来看，iCAR V23提供了隐藏式门把手、侧踏板以及加宽的轮眉等设计，同时车辆充电口被设计在了车辆右后侧的位置，而C/D柱之间则为封闭式设计。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>车身尺寸方面，，iCAR V23的长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距2730mm，接近角42/43°，离去角40/41°，最小离地间隙206/212mm（两驱版/四驱版），并分别提供19英寸和21英寸轮圈。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1000" data-width="1500" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/63/C3/750x0_autohomecar__Chtk2WdbpnmAT9XvAALFWaRZVEA375.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>车尾方面，iCAR V23采用侧开式尾门，并且提供了“小书包”造型的外挂式储物箱，该储物箱和内部贯通，可看作是额外的储物空间。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1000" data-width="1500" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/63/C3/750x0_autohomecar__Chtk2WdbpnmAaiGqAAOMQzfylrM130.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="597" data-width="994" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/63/C3/750x0_autohomecar__Chtk2WdbpniAUpchAAED5csGv8w065.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>内饰方面，新车运用了大量的平直线条，方向盘为双色的设计方案。车内配备了15.4英寸2.5K中控屏，车机系统采用8155芯片，界面基于虚幻引擎的3D HMI设计，并将支持无线CarPlay。屏幕下方的圆形旋钮和方形的空调出风口实用性表现可圈可点，此外新车还提供了CarPlay手机无线互联、手机无线充电板等功能配置。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="1000" data-width="1500" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M03/63/BC/750x0_autohomecar__ChxkPWdbpnqATiCLAALuxdQEvQo039.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="1000" data-width="1500" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/63/BE/750x0_autohomecar__ChxkPmdbpnmAJe-wAALfP3-nbKY968.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="618" data-width="1009" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/63/BE/750x0_autohomecar__ChxkPmdbpniAOypJAAEBq02g5J0864.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>智驾硬件方面，iCAR V23配备了5颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+4个环视摄像头+1个单目摄像头，能实现高速领航、拨杆变道、自动泊车、记忆泊车、遥控泊车和循迹倒车等功能。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>动力方面，iCAR V23基于全新平台架构打造，提供单电机后驱以及双电机四驱版可选，后驱版车型电机的峰值功率100千瓦，匹配59.932千瓦时磷酸铁锂电池，工信部纯电续航里程为401公里。iCAR V23四驱版车型前电机峰值功率55千瓦，后电机峰值功率100千瓦，匹配81.76千瓦时三元锂电池，工信部纯电续航里程501公里。</span></p>

纯电小卫士？预售11万起，续航最高超500km，iCAR V23即将上市

iCAR V23动态试驾，开起来不像SUV！

iCAR V23具有独特的宽高比，宽度达到1915毫米，高度为1845毫米，车长仅为4220毫米，便于在城市中灵活停车。其轴距超过2700毫米，确保后排乘客的舒适性。

iCAR V23你必须知道的几个小细节

iCAR V23提供四种独特的车身颜色选择：清新的绿色、质感十足的银色、经典优雅的白色以及充满活力的橙色。每种颜色都配有相应的内饰设计，满足不同消费者的审美需求。

你喜欢哪个 iCAR V23四个颜色怎么选？

iCAR V23是一款兼具实用性与舒适性的紧凑型SUV，特别在后排乘坐空间上表现出色。其轴距超过2735毫米，车高达到1845毫米，为乘客提供了宽敞的腿部和头部空间，确保长途驾乘的舒适性。

内有乾坤 iCAR V23后排乘坐如何？

世界上的车分两种，一种是让你有下单冲动的，另一种是其它车。来看看这款让主持人激情下单的方盒子搅局者。

奇瑞iCAR V23不到10万元，让方盒子越野车再次伟大！

奇瑞iCAR V23 平价小众的天花板，为低价和硬派买单，但细节有待提升。