一部高性能豪华SUV，一部高性能豪华轿车，都集合了比亚迪最新的造车技术和智能化水平，两车合璧，剑指长空，三十万级的价格优势直插百万甚至更贵的豪车阵营，这，你受得了吗？

比亚迪 唐L、比亚迪 汉L 双剑合璧，剑指高性能车 这你受的了吗？

转速超3万，总功率达到1100？比亚迪开年王炸来了！

<p class="editor-paragraph"><span>不久之前，比亚迪王朝推出了其子公司汉L，这款新车被定位为中到大型的新能源轿车，它是基于一个创新的新能源平台开发的，并计划推出混合版本和纯电版本，预计将在3月正式上市。这款新车的纯电双电机版本只需要2.7秒的零百加速，而单电机版本的最大功率也提升到了500千瓦，这无疑是一款真正性能卓越的怪兽</span></p><div class="editor-image"><img data-height="2880" data-width="3840" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M01/77/C2/750x0_autohomecar__ChxoHmeS98uAJmnTACFL0L2DniI894.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>汉L的设计外观经历了明显的转变，它采纳了创新的家族式龙颜设计理念，两侧的大灯组显得格外细长，并与中心的宽大镀铬装饰条相连接，而引擎盖两侧的突出筋线则凸显了其运动性质。此外，这款车在底部的两侧都设计了锋利的导风槽，从而创造出一个具有强烈冲击性的前脸设计。除此之外，这款车的顶部装配了激光雷达技术，并配备了一个被称为“天神之眼”的高级智能驾驶系统</span></p><div class="editor-image"><img data-height="2880" data-width="3840" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M09/77/C2/750x0_autohomecar__ChxoHmeS98mAdFfhABzd0oqErP4200.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>这两个版本在外观设计方面几乎是一致的，车身尺寸分别为5050/1960/1505mm，而轴距则达到了2970mm的规模。从汽车的侧视角度来看，前门装饰有一条显眼的黑色线条，这条线条既流畅又高雅，与流线型的溜背设计相融合，赋予了整车一种极高的动感。此外，这辆车还特别装配了一个不易被察觉的门把手和一个19英寸的普利司通轮胎。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="2880" data-width="3840" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M09/77/E8/750x0_autohomecar__ChtlyGeS98uAcv3VACa0aYoI_H0433.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>车辆的尾部设计采纳了一种连续的尾灯样式，而灯腔内部则使用了编织式的设计，当它被点亮时，会展现出非常出众的触感。后包围部分的尺寸相当大，并且被巧妙地设计成了扩散器的样式，使其看起来更为运动化。一个引人关注的变化是，目前已经不再采用英文字母，而是选择了更为简洁的“BYD”标识。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="2880" data-width="3840" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M09/77/FB/750x0_autohomecar__ChxoHWeS98uAFQQXACKSCvgeL_4359.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>内部装修的升级也是一个引人注目的方面，它采用了环抱式座舱设计，并在设计中融入了大量的方形布局，这种设计思路主要是受到了中国古代宫殿屋顶的启示。值得特别提及的是，比亚迪汉L在其设计上充分体现了品牌的独特性，如车门的下侧、空调的出风口按钮等，都印有“汉”字标志，这充分展示了其卓越的制造技艺。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="2976" data-width="4464" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M09/77/E8/750x0_autohomecar__ChtlyGeS98uAGtjgABcVSow-omU529.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="1280" data-width="1920" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/77/FB/750x0_autohomecar__ChxoHWeS98aAG1v0AAGprbdl7AE746.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>在选材方面，新增了由竹子和木材构成的装饰板以及皮革作为包裹材料，同时在中央控制区依然保留有大型车载大屏和全液晶仪表盘。除此之外，中岛地区还保留了一些物理按键，例如双闪、驻车、挡风除雾等实用功能，并且还采用了金属面板，以保留一定的盲操作便利性。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="2976" data-width="4464" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M01/77/C2/750x0_autohomecar__ChxoHmeS98iAEgIvAA_CL5Mf948589.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>此外，这款新车还配备了HUD抬头显示、手机无线充电、丹拿音响、车载冰箱、360°全景影像、前后排座椅通风、加热和按摩功能，并且还提供了5种不同的按摩模式。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="960" data-width="1440" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M09/77/FB/750x0_autohomecar__ChxoHWeS98aAe_xAAADytW7d4ns078.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>关于动力系统，比亚迪汉L推出了两个不同的版本：一是纯电版本，二是插电混合版本。插混版搭载了专为1.5T混动设计的发动机，该发动机的最大输出功率达到115千瓦，与之相匹配的驱动电机的最大输出功率为200千瓦，而CLTC的纯电续航能力则分别为145公里和170公里；在纯电版本里，单一电机的峰值功率可以达到500千瓦，而双电机的前后功率则是230千瓦与580千瓦。这款动力系统的性能数据相当令人震惊，四驱纯电动版本的车辆在短短的2.7秒内就突破了一百的大关。在电池技术领域，预期会搭载第二代刀片电池，这将为电池续航带来更多的技术突破。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="2976" data-width="4464" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M00/77/FB/750x0_autohomecar__ChxoHWeS98qAJOjjABX8E-q_7Y4096.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>比亚迪汉L计划在智能驾驶技术领域采纳天神之眼的先进方案，并配备了激光雷达、5台毫米波雷达以及12台高清摄像头等先进的智能辅助设备，期望能够为驾驶者提供卓越的智能驾驶辅助服务。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="2976" data-width="4464" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M07/77/E8/750x0_autohomecar__ChtlyGeS98mALlO8AAu7Dc6Qpb0263.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>总体而言，比亚迪汉L在多个方面与现有的汉车型相比都有了明显的提升，我个人觉得，在外观和性能方面，比亚迪汉L是目前最令我着迷的特性；根据汉L的市场策略，预期在上市之后，它将与小米SU7、阿维塔12、小鹏P7等车型展开积极的市场竞争。鉴于目前的市场环境，虽然汉L表现得相当出色，但我觉得它的定价也不太可能设置得过高。如果它能在20万元以下开始销售，那么它有可能成为下一个热销产品。若各位觉得价格设定恰当，欢迎在评论区分享你们的观点。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><br></p>

比亚迪汉L亮相：2970mm轴距宽敞，智驾配置丰富，20万起售？

<p class="editor-paragraph"><span>今年车圈最炸裂的新闻，可能就是比亚迪汉L、唐L的亮相了！要知道，这两款车一直都是比亚迪王朝网里当家的款式，一个是中大型轿车，一个是中大型SUV，在各自的赛道里都是扛把子。有些人可能不太明白，汉L、唐L到底有着多大的分量，对今年的汽车市场会有怎样的影响，我们只想说，比你想象的要大得多。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="822" data-width="1028" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M03/7E/94/750x0_autohomecar__ChtlyGeTR9qAX8rdAAEKZlc5d88653.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>首先，就是比亚迪赋予了它们更多的美学内涵，让产品的“文化力”上升了不少。大家都知道，之前的比亚迪设计语言是“龙颜美学”，而在新车上，设计语言被升级到了“LOONG FACE”，是一种更全球化的、更有传承性的美学符号。官方更是表示，“这次升级是由内而外的重塑，也是民族、文化自信的体现”。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="814" data-width="1232" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M01/7E/A7/750x0_autohomecar__ChxoHWeTR9uAZh4TAAGCsaN-q-Y112.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>你看，这高度一下子就上来了。这也不奇怪，比亚迪作为中国新能源车行业的龙头老大，某种程度上就代表了这个产业的“中国形象”。具体来看，大灯内部的结构灵感来自于中国古典文化中的“方瞳”，前脸构型的灵感，则是来源于中国书法中的“撇捺”笔锋。而侧身、车尾的设计，还融合了“中国结”、“凤凰羽翼”、“传统竹编”的元素，文化韵味更加浓厚了。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="817" data-width="1232" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/7E/94/750x0_autohomecar__ChtlyGeTR9uAJyVXAAHmE4UFuw4192.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>大家觉得，比亚迪的玩法，算不算是“讲故事”？当然算，而且是“讲好中国故事”，传播中华文化，也是顺应了当下的社会形势。当然了，虽然跟“全世界都说中国话”、“全世界都开中国车”还有一定的距离，但最起码可以让世界了解到比亚迪的品牌力、产品力。况且比亚迪本身就已经起点很高了，这下更是锦上添花。</span></p><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">其实，比亚迪这就是在打造属于中国汽车自己的模样。</strong></b></p><div class="editor-image"><img data-height="818" data-width="1251" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M04/7E/94/750x0_autohomecar__ChtlyGeTR9uASeX3AAHRkZ4zYSc866.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>再就是产品本身的升级，在设计语言、颜值这些外在的东西之外，新车的配置提升也是巨大的。汉L、唐L的纯电版本拥有强悍的动力，后驱版本就有500kW输出，而四驱版本更是有810kW的彪悍实力。这个水平，已经足以成为当下最强家用车之一了。再考虑到汉、唐的定位是20万元级，因此在这条竞争激烈的赛道上也必然会更有优势。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="818" data-width="1229" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0B/7E/94/750x0_autohomecar__ChtlyGeTR9uAQ-vgAAJIQ4mNjqU676.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>说了这么多，其实道理很简单，汉L、唐L将是比亚迪2025年的战略棋子。作为王朝网的旗舰车型，汉、唐两大系列帮助比亚迪站稳了20万元级中高端市场，也在一定程度上夺走了原本属于合资、进口车型的市场。而现在2025年才刚刚开始，比亚迪汉L、唐L有可能也只是“开胃菜”，后续可能还会有更多的车型跟大家见面，让我们一起期待！</span></p>

比亚迪“汉唐盛世”，影响力远大于你的想象

<p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>还记得吗？燃油车时代，零百加速快0.2秒的性能优势，能多卖59万！</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>2019年，阿斯顿·马丁推出新款DB11。配置清单中，搭载4.0T V8发动机的车型，售价220.8万元，而搭载5.2T  V12发动机的车型，售价279.8万元。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="719" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M02/4A/F1/750x0_autohomecar__ChxoHmeQlJGAWz1GAAGH-JAQc4M92.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>除了发动机，两款车的配置几乎完全一致，甚至选择V12发动机车型的消费者，还要承担更高的税费以及更贵的用车成本。但在性能爱好者眼里，多花59万换比别人快0.2秒，值得。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>燃油车时代，车企对动力追求近乎“变态”的表象下，实际掩藏了内燃机技术升级江郎才尽的处境。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>新能源时代，电机划破黑夜，为打破加速性能天花板迎来曙光。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>几天前，比亚迪汉L/唐L亮相，在设计、底盘、智能化等等方面进行了全方位升级，但最让人印象深刻的还是其暴涨的性能——汉L EV 零百加速2.7秒、汉L DM和唐L EV零百加速3.9秒。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="686" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M05/4B/17/750x0_autohomecar__ChtlyGeQlJGACvFbAACbNxWVamU89.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>做个片面但粗暴的对比：</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>售价5000万的布加迪Chiron，零百加速2.5秒；</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>售价2500万的法拉利LaFerrari，零百加速2.8秒。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>可见，2025年开年，惨烈的价格战尚未结束，比亚迪又急匆匆开启了性能战的攻势。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: center;"><b><strong class="editor-text-bold">最强电机，为何要给汉L/唐L？</strong></b></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>秦、汉、唐、宋、元、夏，是比亚迪王朝系列的六大产品序列。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>但是，秦、宋、元都在去年完成换代，定位MPV的夏则刚刚上市。反倒是冲击中高端市场的汉与唐，一直在用年度改款小修小补，没有迎来真正的大换代。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>在竞争激烈的新能源中大型轿车和中型SUV市场，两款车在技术与产品力层面都已经呈现出明显的疲态。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>半个月前，汉L/唐L突然亮相工信部新车申报信息名录，一个炸裂的消息传来：峰值功率500kW+的单电机正式列装。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>两款重磅车型换代迟缓的原因也终于揭秘。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="186" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0B/4A/F1/750x0_autohomecar__ChxoHmeQlJGAKTnwAABGV6ePNMk55.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>在汉L的申报清单中，四驱版后电机赫然写着580kW，加上前电机的230kW，两台电机提供810kW的峰值功率，折合1102匹马力，“千匹车型”呼之欲出。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>现款汉EV四驱，两台电机总功率“只有”380kW，要比汉L EV单台电机少了200kW。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>而以性能著称的小米SU7，单电机后驱版最大功率只有220kW，不及汉L EV后电机的一半。即便以性能著称的SU7双电机版本，两台电机加起来也才495kW，和汉L EV四驱版差了315kW。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>众所周知，比亚迪旗下有仰望、方程豹、腾势等高端品牌，为何史上最强单电机，率先要给汉L和唐L使用？</span></p><div class="editor-image"><img data-height="736" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M06/4B/17/750x0_autohomecar__ChtlyGeQlJGAJdQFAADr48GLM1s11.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>在《出行百人会/AutocarMax》看来，主要原因有两点：</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>第一，电机的技术发展是一个尺寸“从大到小”的过程。仰望搭载四电机、腾势搭载三电机，两个高端品牌技术路线不同，电机暂时无法通用。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>同时，电机是新能源汽车的核心，参数提升只是表象，背后的电机材料、布局结构、热管理、电池放电功率等等层面的升级才是重点。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>官方资料显示，汉L/唐L将使用超过1000V的高压平台，并且也将使用第二代刀片电池技术，充放电倍率都有极大提升，为单颗大电机的输出，提供技术保障。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>第二，仰望、腾势这些高端品牌，旗下车型销量肯定不及汉L/唐L这些走量车型。把技术直接放到汉L/唐L，也会有很好的供应链成本效果。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>同时，中低端车型的高性能表现，也能推高市场对高端车型技术储备的期待，让仰望、腾势的高溢价得到保障。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: center;"><b><strong class="editor-text-bold">重新换代，甩掉“网约车”的帽子</strong></b></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>在沃尔夫冈·艾格出任设计总监之前，比亚迪因为造型原因吃了不少亏，这几年对原创设计的坚持，提升了整体造型水准。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>汉L/唐L的发布会，洋溢着浓郁的古风。现场播放的视频VCR，更是将书法、竹器、瓷器、庑殿顶、凤凰羽翼这些元素，都融入到了车型设计里。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="720" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0B/4B/17/750x0_autohomecar__ChtlyGeQlJGAXkBFAAITEM42DZ041.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>有意思的是，此前比亚迪王朝家族主导的Dragon Face龙颜美学家族式前脸，在这两款车身上正式升级为“LOONG FACE”。其中，代表“龙须”的日行灯部分延伸至车侧，让车辆显得更加宽大。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>再看车身其他区域，两款车的侧面线条都简单、流畅了很多，而立体感则通过夸张的弧面加以增强。尾灯更是使用了最新的“中国结”造型，加上贯穿式的设计，夜间辨识度提高。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>以笔者现场观摩的感受来看，使用新设计语言的两款车，即便没见过，也能一眼就认出它们。同时，线条简洁、弧面立体，看起来更加高级。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>平心而论，老款的汉/唐确实在公众眼里留下了“网约车”的烙印，经过全新设计的汉L/唐L，这方面的印象明显有所改观。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="720" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M09/4B/17/750x0_autohomecar__ChtlyGeQlJGAPVosAAHipwuniHo32.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>汉L车身尺寸为5050*1960*1505mm，轴距2970mm，相比现款汉长了5.5厘米，轴距长了5厘米。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>再看唐L，长宽高分别为5040*1996*1760mm，轴距2950mm，全系标配七座布局。相比现款唐足足长了17厘米，轴距长了13厘米，空间方面的提升会很可观。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>除此以外，汉L使用前双叉臂、后多连杆，唐L使用前麦弗逊、后多连杆，从现场粗壮的下摆臂以及大面积铝制材质的使用来看，再也不是被网友诟病多年的“筷子悬架”。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>值得注意的是，现场所有展车的尾部，都赫然标注“天神之眼”的字样，同时车顶有激光雷达鼓包。虽然官方并未透露，但笔者推测“天神之眼”高阶智驾系统有可能全系标配，可能根据配置高低，选择搭载激光雷达方案或是纯视觉方案。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="717" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M01/4A/F1/750x0_autohomecar__ChxoHmeQlJGAcqdvAAFifaAigfc45.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>发布会现场，比亚迪王朝网销售事业部总经理露天更是承诺：“唐L、汉L所采用的电动化、智能化技术，将采用极具前瞻性的全新平台。从底层开始全新开发，涵盖了整车及动力域、底盘域、车身域、座舱域、智能驾驶域，均按照最高标准，领先行业至少一代”。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: center;"><b><strong class="editor-text-bold">冲击高端，比亚迪王朝2025首要任务</strong></b></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>2024年，累计销量达到427万辆，比亚迪交出了一张非常出色的成绩单。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>不过，比亚迪依然有一块难啃的骨头，那就是突破20万以上的中高端市场。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>实现这一目标，不但仰望、腾势、方程豹要发力，比亚迪的主品牌王朝和海洋系列，也要一同努力。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="720" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M01/4A/F1/750x0_autohomecar__ChxoHmeQlJGAVsaOAAGQ4SaaETM98.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>汉上市前期，一直是20万级销量最高的新能源轿车之一。如今现款汉的主销价位已经下探至16-20万元之间，作为比亚迪品牌的旗舰车型，其均价远不及极氪001、蔚来ET系列，销量也被如今的小米SU7反超。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>唐也面临类似问题。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>更大的困局是，比亚迪一直以“新能源引领者”自居。但随着国内造车新势力的崛起，汉/唐在以智能化为核心的新能源下半场，并没有很强的产品优势。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>甚至一直引以为傲的DM系统，也被纯电、增程等技术拉低了存在感。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>热度不及小米、极氪，智能化不如理想、华为，比亚迪如何稳住20W+车型的销量，成了摆在王朝产品经理面前最棘手的难题。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="608" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M09/4B/2A/750x0_autohomecar__ChxoHWeQlJGANw_XAAF1oRgRgNk82.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>所以，深知竞争残酷性的比亚迪，为此拿出了最新的电机技术。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>超大功率电机带来的2.7秒零百加速，比亚迪想依托汉L/唐L，重新树立新能源技术领导者的形象。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>但此次亮相的汉L EV车型，搭载的轮胎规格只有245/45 R19，品牌型号为普利司通泰然者T500，网购平台包安装的价格只有1300元一条。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>而纵观拥有同级别加速性能的超跑，布加迪Chiron的轮胎由米其林定制，单条价格在1万-1.7万美元之间。即便是小米SU7 Ultra或是极氪001FR，轮胎规格也比汉L EV要高很多很多。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>足以证明，汉L/唐L虽然有强悍的加速能力，但那仅仅是“炫技”，为了拔高消费者对比亚迪品牌的认知，进而提升溢价。事实上，它们并不打算走运动、性能路线。宜商宜家，满足更大消费群体的需求，依然是这两台车的首要目标。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: center;"><b><strong class="editor-text-bold">结语</strong></b></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>发布会即将结束时，路天透露：汉L/唐L将在2025年“春暖花开”的3月份正式上市。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>根据规划，20万以下的市场仍由汉/唐镇守，20万-30万的市场则由汉L/唐L实现突破。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="720" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0B/4B/2A/750x0_autohomecar__ChxoHWeQlJGAYA7dAAGsTlooyB824.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>光一台580kW的电机，肯定不够。未来两个月，比亚迪是否还会拿出其他让人惊艳的技术，以实现“领先行业至少一代”的诺言？</span></p>

峰值580kW！比亚迪最强电机，为何给到汉L/唐L？

定位30万级的汉L，零百加速2.7秒！

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比亚迪将在2025年推出两款新车, 汉L和唐L。这两款车都将是各自车型的换代版本，预计会在尺寸和配置上进行升级

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20万级别的轿车选择很多，但是每个消费者的购车需求也都不一样，如果兼顾家用和商务，岚图追光PHEV和比亚迪的汉L，你会选谁？

20万级别家用+商务的轿车，岚图追光PHEV和比亚迪汉L，怎么选？

天神之眼2025年全面下放王朝网络 比亚迪汉L不止加长

<p class="editor-paragraph"><span>2025年汽车市场竞争愈发激烈，就连春节前夕，还有车企忙着发布新车。新能源领域的领头羊比亚迪，在1月17日盛大发布了两款全新车型——唐L与汉L。此前我们已对唐L进行了详细介绍，今天，让我们将焦点转向汉L，一同探究这款新车的独特魅力。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="337" data-width="553" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M04/4F/10/750x0_autohomecar__ChtlyGeQq9WAMuW_AACwbIY98lY495.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>汉L作为一款中大型轿车，提供了纯电和插电两种动力选择，未来将与比亚迪汉并肩作战，共同开拓市场。值得一提的是，比亚迪汉在2024年凭借25.8万辆的骄人销量，几乎与某些新势力车企全年的销量相媲美。然而，汉L的定位相较于比亚迪汉更为高端，预计将跻身30万级别的旗舰车型行列，甚至有望成为该领域的“新标杆”。那么，比亚迪汉L究竟能否赢得你的青睐呢？接下来，让我们一同深入剖析其卓越的产品力。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="365" data-width="553" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M05/4F/10/750x0_autohomecar__ChtlyGeQq9uAJfjxAAB1ml4TU9s886.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>汉L的车身尺寸颇为壮观，毕竟它是一款中大型轿车。其长宽高分别达到5050mm、1960mm和1505mm，轴距更是长达2970mm。整体造型设计独具匠心，前脸的大灯组纤细而修长，彰显出犀利的视觉效果。车身侧面，翼子板处的“龙须”设计别具一格，为车辆增添了几分动感。车尾部分，命名为“凤翎”的尾灯组同样引人注目，使得新车在运动感与辨识度方面均表现出色。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="382" data-width="553" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0B/4E/EB/750x0_autohomecar__ChxoHmeQq-KAGb6UAABdBoOTH4k674.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>走进车内，比亚迪汉L的旗舰氛围扑面而来。车内科技感十足，同时舒适度也达到了极高水平。新车继续采用悬浮式中控屏与液晶仪表的组合，虽然具体尺寸官方尚未公布，但这一设计无疑提升了车内的科技感。同时，部分物理按键的保留也使得操作更加便捷。座椅方面，汉L提供了加热、通风和按摩功能，后排座椅还配备了中央扶手，进一步提升了乘坐舒适性。此外，香氛系统、丹拿音响等豪华配置也一应俱全，让车主在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到尊贵的乘坐体验。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="373" data-width="553" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M04/4F/24/750x0_autohomecar__ChxoHWeQq-mAQcxEAACC9IEC5K0040.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>在动力方面，比亚迪汉L同样表现出色。纯电版本将采用超级e平台，搭载全新的刀片电池技术。其中，两驱版最大功率达到500kW，四驱版更是高达810kW，性能堪称强悍。而插混版本则将搭载比亚迪最新的第五代DM混动技术，兼顾了动力与燃油经济性。总的来说，汉L在动力方面的表现无疑将满足消费者对于高性能与高效能的双重追求。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="363" data-width="553" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M09/4F/11/750x0_autohomecar__ChtlyGeQq--AV7cHAABotu7nNZk818.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>比亚迪汉L的推出，无疑是对豪华品牌市场的一次有力冲击。如今，越来越多的车企开始致力于品牌向上，而比亚迪汉L正是这一趋势的杰出代表。它不仅在外观设计、内饰配置和动力方面均表现出色，更以其卓越的产品力彰显了比亚迪在新能源领域的领先地位。那么，你对于比亚迪汉L有何看法呢？欢迎在评论区留下你的宝贵意见。</span></p>

比亚迪汉L来袭！超长轴距大空间，高性能动力满足你所有需求！

比亚迪唐L来袭：3.9秒破百+智驾系统，7座大空间+超快充

<p class="editor-paragraph"><br><span>2025年的汽车市场真的是太拼啦，这离春节没几天了还有车企发布新车的。新能源“一哥”比亚迪在1月17日亮相发布了两款新车，一款是唐L，另一款是汉L。其中唐L我们已经说过了，今天来看看汉L。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="337" data-width="553" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M00/4C/29/750x0_autohomecar__ChxoHmeQnUKAXJGbAADEvYoxxJI13.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>汉L定位中大型车，也有纯电和插电两种动力形式，据说未来会和比亚迪汉同堂销售，要知道，比亚迪汉在2024年卖出了25.8万辆，都快抵得上某些新势力车企一年的销量了。不过，比亚迪汉定位20万级别的家用车，比亚迪汉L定位会更高一点，应该是在30万级别，属于旗舰车那一挂的，或许是“天花板”级别。那么比亚迪汉L能不能成为你的菜呢，我们一起来看看它的产品力。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="365" data-width="553" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M03/4C/4F/750x0_autohomecar__ChtlyGeQnUKAEU-JAACFfW85qyE02.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>比亚迪汉L的车身尺寸还是蛮大的，毕竟是中大型车，其长宽高分别为5050*1960*1505mm，轴距为2970mm，整体造型设计我还是觉得蛮好看的。前脸的大灯显得纤细修长，车身侧面翼子板处的“龙须”设计也显得别具一格，车尾尾灯命名“凤翎”也挺有意思的，总之新车看上去颇具运动感，辨识度也还行。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="382" data-width="553" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M07/4C/4F/750x0_autohomecar__ChtlyGeQnUKAJ-T8AABpKOdpTQQ31.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>内饰的话，比亚迪汉L还是有旗舰车那种氛围的，车内科技感和舒适度都挺不错的。新车依旧搭载的是悬浮式中控屏+液晶仪表的组合，具体数值官方还未公布，依旧保留了部分的物理按键，我觉得还是挺好的。然后像座椅也是支持加热、通风、按摩功能的，后排座椅还配备了中央扶手，其余配置像香氛、丹拿音响也是一应俱全的，给足你排面儿。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="373" data-width="553" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M09/4C/62/750x0_autohomecar__ChxoHWeQnUKACiBNAACT2KIpB_Q50.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>动力方面，比亚迪汉L将提供纯电和插混版本，其中纯电车型将采用超级e平台，搭载全新刀片电池。其中纯电版本两驱版最大功率为500kW，四驱版最大功率为810kW。然后插混版本将搭载比亚迪最新的第五代DM混动技术，总而言之还是不错的。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>l </span><b><strong class="editor-text-bold">擎动点评</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>很显然，比亚迪汉L瞄准的竞争对手就是豪华品牌，现在越来越多的车企都开始品牌向上了。你们喜欢比亚迪汉L吗？欢迎在评论区留言。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="363" data-width="553" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M05/4C/62/750x0_autohomecar__ChxoHWeQnUKAFBflAAB3tF0irX835.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br><br></p>

比亚迪汉L是“天花板”？能成为你的菜不？

挑战理想L6和问界M7   比亚迪唐L 将于上半年上市

实拍比亚迪汉L/唐L “龙变蛇”长了也大了。汽势视频。汽势Auto-First丨张嘉文。#比亚迪汉L##比亚迪唐L#

实拍比亚迪汉唐双雄   “龙变蛇”看起来更精炼了丨汽势视频

唐L汉L震撼发布！比亚迪新旗舰，2.7秒破百，舒适配置一应俱全

工信部公布比亚迪唐L参数，插混版纯电续航135-165公里，外观换新颜，尺寸增大，可选激光雷达等配置，动力搭载第五代DM混动技术，预计定位中大型SUV，与竞品相比优势在7座布局和空间表现。

大7座中大型SUV！比亚迪唐L全新设计，车长5040mm，可选3种续航

双旗舰上新，超5米尺寸，2.7秒破百，插混纯电任选，配置大幅升级

1月17日，比亚迪在深圳举行“汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”，王朝网旗舰汉L唐L迎来首秀，据悉，此次的两款新车均是面向30万级市场需求定义的全新旗舰，那么对于这两款新车又有什么值得关注的地方呢？

2025首发重磅新车，比亚迪唐L、汉L全新设计正式公布

<p class="editor-paragraph"><span>1月17日，在比亚迪汉L/唐L的设计发布会上，唐L首次亮相公众。作为王朝网新推出的顶级SUV，唐L展示了其独特的外观与内部装潢。除此之外，该车型还将搭载名为“天神之眼”的高级智能驾驶系统，并对其动力系统进行了一系列的优化升级。EV车型在零百加速的情况下，其最快的加速时间可以达到3.9秒。在这次活动中，我们成功地捕获了唐L的真实车辆照片，并期待与大家一同欣赏这张照片。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="600" data-width="900" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M04/42/F2/750x0_autohomecar__ChxoHmeQTJSAWzn_AAGjCkWomqg16.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="600" data-width="900" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M00/43/2D/750x0_autohomecar__ChxoHWeQTJWARlESAAFVvTe7vkI13.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="600" data-width="900" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M05/42/F2/750x0_autohomecar__ChxoHmeQTJWATW1cAAEptHlETj046.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>观察唐L的“龙颜美学”，我们可以看到它从最初的“Dragon Face”发展到了“Loong Face”的外观”。这辆车的前端设计巧妙地保留了粗犷的银色纹路，并在其上精心嵌入了“唐”字的标志。最令人瞩目的是分体式大灯组，这是比亚迪品牌首次在其产品线上采用，这完全符合当前的流行趋势。这款车的两侧都精心设计了大型的导流槽，并与底部的梯形进气口紧密结合，这不仅为车辆的前脸带来了一种高端的视觉体验，同时也营造出一种强烈的运动气息。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="600" data-width="900" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M09/43/19/750x0_autohomecar__ChtlyGeQTJWATej-AAFHftOcMlc58.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="600" data-width="900" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M08/43/19/750x0_autohomecar__ChtlyGeQTJWAHcqiAAILc4rOx_w28.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="960" data-width="1440" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/42/F3/750x0_autohomecar__ChxoHmeQTJWAJztLAAJB0wEYnHI11.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>车辆侧面散发出一种强烈的氛围，车窗的边缘装饰有镀铬饰条，这与向上翘起的肩线在D柱上构成了一种窄小的设计。最令人瞩目的是前翼子板上的特殊装饰元素，这也导致了进气口设计过于夸张。车门继续采用了框架式的设计，这不仅展现了它的实际应用价值，而且还特别增设了不易被察觉的门把手。下部的轮毂经过了全新设计的替换，与整车的总体设计风格相得益彰。这款高级配置的车型搭载了激光雷达技术，并有计划安装一个名为“天神之眼”的先进智能驾驶辅助设备。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="675" data-width="900" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M00/42/F2/750x0_autohomecar__ChxoHmeQTJWAdcm5AAFX3ieEbJs45.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="600" data-width="900" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M06/42/F2/750x0_autohomecar__ChxoHmeQTJWAHUXwAAEcVfxP8hw75.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>唐L的尾部采用了更为复杂的编织方式，官方给它起名为“竹韵”，为人们带来了一种独特的视觉享受。位于中心位置的“BYD”字母标志也有可能被激活，从而在视觉效果上更加引人注目。车辆的后部设计采用了黑色材料，并加入了银色的防护板，而两侧的通风孔与前部设计形成了和谐的呼应。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="600" data-width="900" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/43/19/750x0_autohomecar__ChtlyGeQTJWATR7RAAGfdfSSIlk63.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>依据所提交的申报文件，唐L的具体尺寸为长5040/1996/1760mm和轴距2950mm，相较于唐L，这些尺寸都有了明显的扩大。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1280" data-width="1920" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M05/43/2D/750x0_autohomecar__ChxoHWeQTJWAMZQqAASnNgJhSSA39.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>唐L车型的内饰设计以中国传统文化中的“脊”为核心元素，强调了平衡感和力量感。中控台的设计风格既简洁又展现了坚韧的线条，其内部的装饰板使得中控屏更加引人注目。门板上的装饰设计灵感来源于“竹”，这体现了古人的“宁愿食无肉，不可居无竹”的哲学。在仪表板与扶手箱的摆放上，我们采用了皮革与针织布的制作技术，从而让手感更为柔滑。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="960" data-width="1440" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M03/42/F3/750x0_autohomecar__ChxoHmeQTJWAbHREAALyXdw_y0Y58.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>此外，这款车的内饰采用了红棕色与黑色的混合色调，同时也为乘客提供了浅色的内饰选择。虽然我们熟悉的矩形全液晶仪表和自适应可旋转悬浮Pad等设计元素得到了保留，但这款车采用了全新设计的三辐式方向盘，目的是为了同时提供精致和豪华的体验。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1280" data-width="1920" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M09/43/19/750x0_autohomecar__ChtlyGeQTJaAPmiWAAPb5wetSJ897.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="960" data-width="1440" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M09/42/F3/750x0_autohomecar__ChxoHmeQTJWAOL86AAJ9hy5jj1Y53.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>得益于先进的电子怀挡技术，副仪表台的设计布局变得更为整齐有序，还配备了一块50W的手机无线充电面板和一排银色的实体按键。在设备的配置方面，前排扶手箱的内部安装了车载压缩机冰箱，并且还配备了全景天窗、自主研发的迪声音响系统以及HUD抬头显示等多种功能。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="960" data-width="1440" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M02/43/2D/750x0_autohomecar__ChxoHWeQTJWAZnwjAAMry_9A16Q56.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="960" data-width="1440" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M01/43/2D/750x0_autohomecar__ChxoHWeQTJWAFQAaAAJD87y5gns48.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="960" data-width="1440" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M02/42/F3/750x0_autohomecar__ChxoHmeQTJWALpfHAAJjqEYDj2Q56.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>唐L品牌的座椅采用了2+3+2的设计布局，前排座椅配备了多向电动调节、加热、通风、按摩和记忆功能，而第二排座椅则配备了加热、通风、按摩和一键进出的便利功能。当后两排座椅被放倒时，可以形成一个几乎平坦的装载空间。值得一提的是，EV版车型还配备了一个具有相当大容量的前置储物箱。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="683" data-width="1024" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M01/43/2D/750x0_autohomecar__ChxoHWeQTJWADP_cAAHO2oWL2pk34.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>在动力设置方面，唐L依然提供两个不同的版本：一是纯电版本，二是插混版本。纯电版是在超级e平台和800V架构的基础上进行设计的，其后驱版本的驱动电机的最大输出功率能够达到500千瓦；四驱车型的前电机和后电机的最大输出功率分别高达230千瓦和580千瓦，显示出极佳的动力性能，并预计将配备全新的刀片电池。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1280" data-width="1920" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M03/43/2D/750x0_autohomecar__ChxoHWeQTJWADAJIAASMTzUxrDg57.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>插混版采纳了第五代DM混动技术，并配备了全新的1.5T混动专用发动机，该发动机的最大功率达到115千瓦，而两驱车型（DM-i）的驱动电机的最大功率则为200千瓦；在四驱车型（DM-p）里，前电机和后电机的峰值功率均可达到200千瓦，而在纯电续航方面，提供了135公里、150公里和165公里等多种选项。关于悬挂系统，这款新车预计会搭载前麦弗逊和后五连杆的悬挂系统，并且还会配备云辇-C系统。除了上述内容，这款新车还计划推出一个无人机版本。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="675" data-width="900" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0B/43/19/750x0_autohomecar__ChtlyGeQTJWAQMTvAAK42qpWzRE64.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>比亚迪唐在新能源中型SUV领域的市场销售始终呈现出强劲的态势。尽管比亚迪唐在市场上遭遇了如乐道L60、极氪7X、阿维塔07等众多竞争者，但其销售数据始终维持在一个相对稳定的水平。尽管如此，为了提升其在市场竞争中的地位，唐L车型应时而出，其新车在市场上的定位明显胜过唐L，这也是为了与之前提到的车型获得更大的竞争优势。最后，众人普遍认为唐L的价格应该是多少最为适宜？</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><br></p>

比亚迪唐L设计发布！车长5米配“天神之眼”，动力升级加速3.9秒

比亚迪汉L 580千瓦电机技术路线选择：还没有上轴向磁通高速电机