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试试就实试

原生态试驾试用视频，真实记录实测感受。

2025-03-20 13:46更新/共102期/343.7万播放

大犇玩车车·王飞

内容列表按发布时间倒序

比亚迪天神之眼究竟咋样？上路试试就知道

在路况复杂的成都绕城高速上对海豹06DM-i的天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）进行考验，看它是否能够经受得住考验。10万上下给你配高阶智驾，这算不算配置天花板？

#评测体验

大犇玩车车·王飞

8.3万播放 2025-03-20 13:46

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牛刀小试XWD 捷途自由者真的有两把刷子

在越野场地试驾了捷途自由者，小试了它的XWD，捷途说“你只管踩油门其他交给捷途XWD”，用X模式就可以应付大多数烂路，我要是够懒，甚至油门都不用踩，用儒行（越野巡航）模式就可以，它这XWD确实能让人轻松的去野。

#评测体验

大犇玩车车·王飞

3万播放 2025-03-19 15:04

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试驾途昂Pro 除了动力电力电气

除了动力差别，途昂Pro各方面都像是新能源车，无论是驾驶操作、智能驾驶、智能座舱、甚至驾乘感受，都“电里电气”的。虽然不如很多新能源车那样秒天秒地，但是燃油车动力的一致性好是优势。

#评测体验

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16.4万播放 2025-03-14 22:26

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全程实录看比亚迪全民智驾好不好用

比亚迪的全民智驾究竟好不好用，试驾海豹06DM-i智驾版，我们试一试，全程实录，你请看。

#评测体验

大犇玩车车·王飞

2.7万播放 2025-03-09 10:25

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捷途自由者的XWD 不光为越野日常也能帮大忙

捷途自由者的XWD真有两把刷子，它有两组多片离合器分别控制前后轴和后桥左右轮之间的动力输出，而且动作相当迅速，这套四驱系统不光是对脱困有帮助，而且在日常行驶也会有好处，可以提高高速过弯的动态稳定性。

#技术解析

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4089 播放 2025-03-08 02:03

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危险发生时汽车在做啥？逐帧解读途昂 Pro安全测试

拉紧安全带、弹出气囊、点亮刹车灯、打开双闪、弹出车门把手、开一点车窗……诸多动作一气呵成，细看途昂 Pro的翻车和碰撞测试，那一瞬间，它真的很忙。顺带了解了一下碰撞假人，最贵替身为啥可以身价近千万？

#碰撞测试

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1535 播放 2025-03-07 05:29

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什么是豪华？试驾奔驰GLE 450感受了一下

前些天，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军在某论坛上发言，对奔驰所理解的豪华进行了阐述。结合近期试驾奔驰GLE 450的体验，谈谈我对豪华的感受。而你对豪华，又怎么看呢？

#评测体验

大犇玩车车·王飞

25.6万播放 2025-03-02 01:00

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甩尾如何救车我来做个错误示范

车尾往哪边甩，方向就往哪边打，要不然的话，失控在所难免，不信？我来给你做个错误示范！我这是车模，不怕失控，要是开真车的话，大家别冒险，小心驾驶，避免失控，才是真的安全。

#用车攻略

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4066 浏览 2025-02-05 21:26

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全时四驱莫说越野一个轮子离地就不行

如果只有开放式中央差速器，没有中央差速锁或者限滑（电子或机械限滑）装置，全时四驱只要一个轮子离地就不能前行，莫谈越野，只是可以提升公路性能和湿滑路面的驱动力。而解耦电四驱前后轴独立驱动，则没这问题。

#技术解析

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6.2万浏览 2025-02-03 23:52

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要把风云A8L的油和电跑干得绕海南岛几圈？

测续航是一件苦差事，尤其是插电混动的车，更别提这续航长到有点过分的风云A8L！为了把它的油跑到干电跑到底，我围着海南岛转圈，你猜我转了多少圈？要不是我偷懒用了自适应巡航，估计我的黄金右脚得废！

#碰撞测试

大犇玩车车·王飞

1.7万浏览 2025-01-20 22:08

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保电能力重不重要你需要的时候就会知道

保电能力重不重要？走了一次M线（麦当劳线）后，我觉得这很重要。既然选择了强制保电，当然希望要跟我预期的电量差不了多少。不管是出于动力、续航或者对未知情况的准备，高电量对去未知的远方都很有必要。

#评测体验

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1.2万浏览 2025-01-07 18:12

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捷途山海L7 看上去开起来都不像十几万

一个起价不到13万最贵不到16万的插混中型SUV，能给到你1.5T的发动机和120km的纯电长续航，另外还有很大的空间和七个座，最想不到的是竟然还提供不错的驾乘质感，捷途山海L7，看上去开起来用起来都不像十几万。

#评测体验

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1.9万浏览 2025-01-06 23:48

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连爬数座高山捷途山海T1穿越M线能否保住电

连续翻越数座海拔三四千米垂直落差达一千多米的高山，捷途山海T1能不能保得住电？我去横跨川藏的M线（人称麦当劳线）试了一试。而且在去的路上，翻越布满冰雪的折多山，两驱的它有怎样的表现？

#评测体验

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2.4万浏览 2025-01-06 19:41

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别带老婆去穿越M线容易吵架

2025第一天，开着两驱的捷途山海T1去穿越了一下横跨川藏的M线（人称麦当劳线），此线难度姑且不论，对胆量那是一个极大考验，路窄、弯急、坡陡、还有水沟槽和落石，感觉相当凶险。

#自驾旅行

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3651 浏览 2025-01-04 09:22

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轿跑SUV和SUV 看起来开起来用起来确实不一样

开了几天奔驰GLC Coupe，发现它看起来开起来和用起来跟GLC不大一样，当然不只是这个溜背的原因，它更短更宽更矮更流线，而且还更贵，底盘调校应该也有所区别，我挺喜欢，你呢？

#评测体验

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4.2万浏览 2024-12-23 07:35

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坡陡路滑给瑞虎8L上上难度

万万没想到，素胎的瑞虎8L竟然能爬上这么一个又陡又滑的坡，奇瑞的自研四驱确是有点东西；另外还在重庆体验了一下它的城市道路表现，奇瑞鲲鹏2.0TGDI发动机和鲲鹏8AT配合默契。自主三大件，已经很行了！

#评测体验

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1.1万浏览 2024-12-16 12:13

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MG ES5 好动但稳重开起来挺快乐

MG ES5，不需要秒天秒地的动力，也能给你充足的驾驶乐趣：重心低、转向精准、加减速俯仰控制到位、转弯侧倾不大，后五连杆独立后悬挂和黑科技“晕车舒缓系统”又让它坐起来感觉挺稳，你若试一下，应该会喜欢上它。

#评测体验

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6019 浏览 2024-12-11 21:07

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iMAX8 DMH和传祺E8客观对比谁对你的味？

荣威iMAX8 DMH新陆尊和传祺E8，两款主打家用的20万元级别的插混MPV，它们在风格、结构、动力、空间等等各方面都有较大差异，哪款更对你的味呢？大犇在此做个尽量客观不带主观色彩的对比，供参考。

#评测体验

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8.8万浏览 2024-12-07 16:55

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2025款唐DM-i 三大变化细细盘

2025款比亚迪唐DM-i有三大变化：车身颜色多了未央灰、采用了第五代DM系统、标配FSD可变阻尼悬挂，云辇版采用了云辇-C智能阻尼车身控制系统，开着它去中国石刻之乡——安岳，看了黑神话·悟空取景地，感受了它的变...

#评测体验

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10.4万浏览 2024-11-29 23:14

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星舰7 EM-i咋样？细看并小试了一下

见到吉利银河星舰7 EM-i的实车了，做个简单汇报：它看起来不便宜，预售价不贵，发动机热效率和电驱综合效率很高，油耗很低，开起来很舒服，减震柔和方向轻柔，预售先享价最贵不过14万多，我觉得它性价比挺高的。

#评测体验

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4万浏览 2024-11-22 02:37

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