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张局试电车
张局的新能源新车试驾评测
2026-01-08 08:55更新
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老干部张局🚕爱开车
内容列表
按发布时间倒序
试驾腾势N9,冬天路滑能安心,北方插混更靠谱
试驾腾势N9,新能源“9系旗舰”里偏安全性和操控性的一个
#评测体验
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2026-01-08 08:55
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对比奕派eπ008五座版和理想L6,“六折理想”和理想差距在哪
对比试驾东风奕派eπ008五座版和理想L6,看“六折理想”和理想本身差距有多大
#评测体验
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2026-01-06 08:55
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林海雪原试驾腾势N8L,激活易三方对抗冰雪潜能
海拉尔腾势N8L冰雪试驾,实际体验极低温环境下的空调表现,和冰雪路面上易三方系统的防滑表现
#评测体验
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2026-01-05 10:04
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长途试驾小鹏G7增程,纯电续航430km,发电高效,能耗能打
200km+试驾小鹏G7增程,800V架构能耗和续航是优势,底盘动态小幅精进,智能座舱VLM大模型上车
#评测体验
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2026-01-05 09:30
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试驾小鹏P7+增程,大电池续航430km,内饰/动态有精进
试驾小鹏P7+增程,能耗续航是强项,基于2026款车型本身的提升,内饰和底盘动态也有精进
#评测体验
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2026-01-04 09:30
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小鹏G7增程车机抢先体验,VLM大模型可代主人回微信
小鹏G7增程车机抢先体验,基于VLM大模型,版本天玑AIOS 6.0,Ultra车型1月可更新,先期VIVO可使用
#评测体验
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2025-12-31 11:32
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新能源冰雪能力不输硬派越野,体验腾势N9冰上绕桩和紧急避障
新能源冰雪能力不输硬派越野,体验腾势N9冰上绕桩和紧急避障 #易三方
#碰撞测试
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2025-12-31 10:09
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腾势易三方征战冰雪场地,冰雪路照样避障、绕桩,弯道寻极限
2025年腾势冰雪试驾,N9、N8L、Z9GT轮番挑战极限
#评测体验
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2025-12-30 16:22
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小鹏X9超级增程战冰雪,后轮转向立大功,抗不抗冻极寒见真章
2025小鹏X9超级增程黑河冰雪试驾体验,对后轮转向和全车隐藏式空调出风口印象深刻
#评测体验
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2025-12-24 10:00
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试驾魏牌高山7,空间够用超出预期,Hi4和配置是亮点
试驾魏牌高山7,空间够用超出预期,Hi4性能版动力舒适,舒适性配置充足
#评测体验
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2025-12-08 11:02
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试驾北京现代EO 羿欧,韩系纯电比日系卷,底盘基本功扎实
试驾北京现代EO 羿欧,韩系纯电交作业,比日系更突破
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2025-12-06 20:35
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高海拔试驾新款乐道L60,单电机动力够用,电耗和补能是强项
川西高海拔地区试驾2025款 乐道L60,电耗低、单电机车型动力够用,换电补能是强项
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2025-11-27 12:04
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试驾腾势N8L,易三方底盘能打,和腾势N9也没差
试驾腾势N8L,易三方底盘能打,天神之眼B表现也不错,并没输40万级的腾势N9
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2025-11-17 10:24
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试驾岚图追光L,800V插混“小尊界”力压56E
试驾岚图追光L,继承ESSA架构操控优势基础上,升级800V插混+大电池和后轮转向,再战56E
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2025-10-27 16:23
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试驾领克10 EM-P,底盘能hold住马力和情绪
试驾领克10 EM-P,设计、动力和底盘三者气质统一
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2025-10-27 08:50
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试驾smart #5 EHD,大而好开反差感,动力够用性价比
试驾smart #5 EHD,大而好开有反差感,动力够用有性价比
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2025-10-24 10:07
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试驾理想i8,空悬调到最硬依然“舒适”
试驾理想i8,动力比L系好,舒适进行到底
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2025-10-20 10:14
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独立试驾上汽奥迪E5 Sportback,操控能打,个性强烈
独立试驾上汽奥迪E5 Sportback,人机交互有特点,操控优秀,设计个性鲜明
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2025-10-17 11:22
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静态体验岚图追光L,不仅关键项升级大,细节修改也多
追光L不仅在800V插混、5C大电池、智舱智驾等方面升级大,而且在后尾箱开启方式、内部储物空间调整等小细节的修改也多,提升了实际好用度
#实拍解析
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2025-09-27 19:44
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实拍全新领克07 EM-P,动力底盘均提升,驾控能打34C
实拍全新领克07 EM-P,动力和底盘表现均有提升,设计和操控不输BBA
#评测体验
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2025-09-25 10:01
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