丰田正在着手研发中置引擎（MR）布局的性能跑车早已不是什么秘密，而日前，有进一步消息指出，丰田正如火如荼地与铃木、大发进行合作，预计将于2025年前发表该作品，而本车也被普遍认为是丰田传奇作品MR2的后继车款。

值得注意的是，铃木与丰田的合作协定其实已经施行了2年，双方于2019年针对车辆开发和技术进行共享，就目前的发展成果来看，铃木于欧洲市场所推出的Swace，就是丰田卡罗拉Touring的换标车款，当然，此类双生车开发、推出都已经是屡见不鲜的事情；而就铃木在轻型车的开发经验着墨之深，会与丰田合作开发这类强调轻量化的中置引擎车款确实相当合理。

而作为丰田旗下的子公司，大发早在1967年便与之合作，就相关的技术、甚至是产线进行资源整合，更是一点也不让人意外。

有趣的是，日前丰田对外举行阵容相当夸张的品牌电气化发布会中，展出了一辆双门、且镶嵌GR字样的概念纯电（抑或是Hybrid）车款，故也有此一说是MR2的后继车款即为本车。

究竟这辆 1984 - 2007 年间一直风靡全球狂热粉丝的MR2，其迈入新世代的作品模样到底是为何，着实相当让人好奇。