探店凯迪拉克“三兄弟”,款款实力出众,豪华车明智之选

最近几年,随着收入水平的不断提升,国人对于豪华品牌车型的需求越来越旺盛。凯迪拉克作为老牌美系豪华品牌,最近两年在国内的发展也非常迅速,销量持续增长。从凯迪拉克旗下车型布局来看,不论是轿车还是SUV,车型方面都很完善,并且每款车型都是品牌精心打造,综合产品力出众。

 

鉴于目前消费者对于凯迪拉克高关注度,今天我们就来到4s店,看看凯迪拉克品牌旗下车型的表现到底怎么样?

 


凯迪拉克XT5

 

作为品牌SUV销量担当,凯迪拉克XT5自打推出之后,就收获了消费者的口碑和赞赏。2022款凯迪拉克XT5作为年度改款车型,官方指导价为33.27万元-45.27万元,共推出了六款车型配置。

 



凯迪拉克XT5给人的第一印象就是大气。车头采用了大量富有切割感的线条,让车头显得很有立体感。盾形中网的面积不小,搭配点阵式进气格栅后提升了车头的精致感。

 



泪滴式的大灯造型时尚,远近光LED大灯和LED日行灯的组合点亮后有着很高的辨识度。

 



车身侧面的线条刚劲有力,给人一种硬朗的视觉效果,轮毂的造型则进一步增强车身力量感。

 




尾部的造型则延续了车头犀利的风格,富有切割感的尾灯以及厚重的车尾,提升了车辆的高级感。

 



内饰的设计则是体现了浓浓的美式豪华风格,环抱式的座舱营造出很强的高级感。四幅式的方向盘造型稳重,搭配真皮材质的手感也很高级。车机系统功能丰富,支持导航、道路救援、蓝牙电话、手机互联、车联网等丰富的功能。

 


内饰的做工、用料体现了很高的水准,中控台覆盖了大量软性材质包裹,搭配镀铬材质点缀后,视觉效果和触感都很高级。

 




座椅的造型采用了宽大的风格,能够适合不同身材的乘客。座椅的填充物厚实,柔软程度以及回弹性都很好,长时间乘坐也不会产生疲劳感。

 




空间方面,身高1.75米的乘客体验时,将前排座椅调整到自己舒适的坐姿,头部有一拳半的空间。保持前排座椅不动,这时体验者再来到后排,头部空间为四指,腿部有两拳的空间。

 




动力部分,2022款凯迪拉克XT5相比较老款车型,最大的变化就是加入了48V轻混系统,发动机采用了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率237马力,最大扭矩350N·m,传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱。底盘悬架采用了前麦弗逊式、后五连杆式的四轮独立悬架系统,并在部分车型上提供了适时四驱系统。

 




车型推荐方面,我们认为定价40.27万元的四驱尊贵型的配置性价比最高,不仅有悬架软硬调节功能,同时整体的配置和运动外观套件的搭载,让车型兼顾了舒适性与个性。

 

凯迪拉克XT6

   

作为目前国内品牌最高端车型,凯迪拉克XT6在设计上有着很强的高级感。车头处仍然采用了家族式的设计风格,中网的造型大气,搭配的蜂窝状进气格栅看上去非常深邃。细长的大灯向两侧延伸,配合獠牙式的日行灯,拉宽了车头的视觉效果。

 



车身侧面的造型稳重,大量平直线条的运用,让凯迪拉克XT6在视觉效果上比奥迪Q7和宝马X5这些竞争对手看上去更加魁梧。

 




来到车内,凯迪拉克XT6则延续了美式豪华的设计理念,在做工和用料部分有着非常不错的体验。方向盘采用了三幅式的设计,造型新颖,手感饱满。中控台上方采用了多种皮革面料和木纹饰板的搭配,很有高级感。

 




凯迪拉克XT6的车机系统强大,提供了手机互联、车载导航、语音识别和各种互联网功能,并且除了触控式操作方式之外,还提供了Rotary Controller旋钮控制,提升了操作的便利性。14喇叭的BOSE音响也能够让日常驾驶更惬意。

 




座椅部分,凯迪拉克XT6提供了2-2-2模式的6座座椅布局和2-3-2模式的7座座椅布局两种,我们实拍的这款车型就是一款六座版车型。座椅的造型宽大,舒适,美式豪华风格的座椅设定以舒适性为主。

 



1.75米的成年人,在第一排和第二排能够获得充足的空间体验,而第二排稍向前调整,第三排乘客的舒适性也能够保证。第二排独立座椅不仅增加了乘坐的舒适性,同时第三排乘客出入也更加方便。

 




动力部分,凯迪拉克XT6全系标配的是带可变气门管理技术的2.0T涡轮增压发动机,并加入了48V轻混系统,发动机最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,传动系统则是匹配了一台9挡手自一体变速箱。在轻混技术的加持下,凯迪拉克XT6的动力输出更平顺,燃油经济性也略有提升。

 




配置方面,作为一台主打舒适豪华的中大型SUV,我们更加推荐带有矩阵式大灯和14喇叭BOSE音响的豪华版车型。而至于选择六座版还是七座版,还是要从个人的用车需求出发。

 

凯迪拉克CT5

 

这一代凯迪拉克CT5的亮点颇多,除了运动化的外观设计以外,10AT变速箱的搭载也吸引了很多车友。

 


从外观来看,凯迪拉克CT5在家族设计的基础上,增加了更多的运动元素。车头中网比例更大,并且下包围与中网采用了相同的格栅设计,体现了很强的运动感。细长的大灯继续向机盖上方延伸,獠牙式的日行灯点亮后充满杀气。

 




车身侧面的设计也相当精彩,车尾处采用了溜背式的造型设计,向前俯冲的车身也体现出跃跃欲试的感觉。

 



尾部的的造型动感,三叉戟式的尾灯拉伸了车尾的宽度,同时双边的排气周围搭配了亮黑色饰板,进一步提升了运动感。

 



内饰部分,我们看到凯迪拉克CT5在设计上有着自己独特的风格,更富有科技感。12英寸的全液晶显示效果细腻,10英寸的中控屏支持的丰富功能,同时搭配电子换挡机构,在科技感上凯迪拉克CT5不输任何同级对手。

 




座椅的造型也符合车型运动化的定位,相比较其它车型,凯迪拉克CT5座椅对于腰部和肩部的承托更加到位,身体的支撑性更好。空间部分,前排1.75米的乘客调整好坐姿后,头部还有一拳的余量。保持前排不动,相同乘客在后排坐好后,头部空间为两指,腿部空间为两拳。




 

动力部分,凯迪拉克CT5采用的是2.0T+10AT的动力组合,发动机最大功率237马力,最大扭矩350N·m,在10挡手自一体变速箱的加持下,能够实现7.3秒的零百加速水平,动力表现优异。

 




配置方面,我们认为尊贵型的性价比最高,不仅提供了全套的主动驾驶辅助系统,同时电磁感应悬架、电动记忆座椅、Brembo刹车系统等配置的搭载,对于提升车辆的操控性很有帮助。

 

总结:

 

    今天我们探店的三款车型,可以说代表了凯迪拉克品牌的最强实力。凯迪拉克XT5的大气、XT6的稳重以及CT5的运动感,都给人留下了深刻的印象。并且不论是市场美誉度,还是终端方面的销量数据,这三款车型都有着非常出色的表现,配合丰富的终端优惠政策,凯迪拉克的车型无疑是豪华车主的明智之选。


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标签: 行情 实拍解析
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