智跑Ace不仅拥有地表最强1.5T发动机，在数据，动态表现上称得上碾压其他两位对手，同时其发动机配有的CVVD技术，在发动机压缩比上实现了从4:1-10.5:1之间自由调整，还可以根据匀速或加速行驶等条件，合理控制气门开启持续时间，从而实现奥托循环、阿特金森循环、米勒循环三种循环之间自由切换。在此基础之上，智跑Ace也能做到6.0L的百公里油耗，让这匹马儿吃的最少，跑得最快。 不得不说，智跑ACEAce的动态表现可谓碾压其他两位对手般存在。可列举其他当今1.5T车型，从奔驰C级到本田思域，1.5T的智跑Ace在账面数据上暂无对手，而在实际体验中，智跑Ace的表现同样惊喜满满。