一汽-大众 ID.6 CROZZ延续了ID家族活泼年轻的设计基调。它的外观采用了类似跨界旅行车的设计理念，外观优雅。内饰设计以简约实用为理念。科技感虽然不如一些新的电源产品，但胜过体验，常用功能都保留了触控式物理按键，操作方便。ID.6 CROZZ在A柱、车顶以及D柱加入有装饰条，设计风格与ID.4 CROZZ相似，并配备车顶行李架。ID.6 CROZZ 长宽高分别为4891/1848/1679毫米，轴距2965毫米，完全满足了七座的设计需求。

大众ID.6 CROZZ的性能要比家用车好得多。更舒适的底盘调整、更好的驾驶体验、更时尚的外观设计、更精致、更科技的内饰是这款车真正的竞争力。同时，565公里NEDC里程和超低功耗满足日常通勤的双重需求。最重要的是，作为一款家用车，大众ID.6 CROZZ在低能耗的前提下还提供了更出色的动力性能、更好的隔音降噪性能和更好的驾驶质感！

ID.6 CROZZ的表现印证了之前的预期——绝对动力只是够用。ID.6 CROZZ不提供起步控制功能，车身稳定系统也无法关闭，因此起步效率略受影响。起步瞬间，车头快速上抬，俯仰速率很快，但俯仰幅度比较克制,极限动力稍显保守.ID.6 CROZZ日常驾驶非常轻快，这是同级2.0T燃油车很难提供的。

ID.6 CROZZ的尾部同样丰满有力，贯穿式的LED尾灯，拉长了尾部视觉宽度，也为整车增加了更多的科技色彩。ID.6 CROZZ作为用户的第三空间，完全可以作为一个独立的会客厅使用，其硬件配置也足够豪华，车内由12个哈曼卡顿音响宽广环绕，前排主副座椅均支持12向座椅调节及气动按摩，给您带来不一样的乘车感受。一汽-大众ID.6 CROZZ在同一级别的竞争对手一般不具备的，一汽-大众ID.6 CROZZ在各方面都比同级其他车型更具性价比，在一定程度上满足了现代消费者的购车需求，在新能源汽车市场中扮演着非常重要的角色，引领着新能源汽车市场的发展与进步！